Идиотите на пътя...

[Nedkow]

По мое време тия неща се обесняваха на курса и наклона се счита за ограничена видимост там където се пречупва и невиждаш след него. Незнам какви са другите опции, които са изброени.

[slowtraveler]

Другите си бяха точно ограничената видимост - завой и т.н....
Въпроса бе, че 'стръмен наклон' не означава автоматично ограничена видимост - при започване на стръмно изкачване да не би да имаш ограничена видимост?
Ама като се замисля - и по наше време листовките бяха с 'подвеждащи въпроси', някои от които просто трябваше да зазубриш, защото в отговора нямаше никаква логика...

[Akima]

... в отговора нямаше никаква логика...

Както и в половината "органи" на изпълнителната власт.

Иначе Недков е прав за дефиницията.

[Not_active_user_1]

...
Ама като се замисля - и по наше време листовките бяха с 'подвеждащи въпроси', някои от които просто трябваше да зазубриш, защото в отговора нямаше никаква логика...

Не само повеждащи, но и грешни имаше. Инструктора ни каза, че просто трябва да ги запомним, ако се паднат на изпита, но да знаем, че не са така нещата.

...

Нали ти казах да напишеш нов закон за движение по пътищата на джигита и работата ще се оправи. Ти си по-по-най от всички и знаеш и можеш повече. Някакъв феномен. Чудо неземно. Всички джигити са такива и няма смисъл да говорим. Приказвал съм и с други подобни екземпляри. Да е *уй да им го набиеш, ама акъл не става...

[Japanese_fever]

По принцип ограничена видимост е невъзможноста да виждаш от определен ъгъл и или некакъв предмет да ти пречи.
Намалената е когато физично явление "мъгла,дим и др." Или замърсеност, фолио и други видове намаляват зрителната сила на водача.
Много хора ги бъркат тия понятията за това сметнах, че е необходимо да се изясни. Особено за бъдещите водачи.

Да, много тънка е разликата м/у ограничена и намалена видимост, също както и м/у превишена и несъобразена скорост, т.е. може да си предизвикал нарушение или катастрофа без да си превишавал ограничението.

[Akima]

[slowtraveler]

Това във Виница ли е?

[Akima]

Това във Виница ли е?

Да.
Един от лауреатите за уикенда - горе до магазин Макао.


А в събота станах неволен свидетел на спасителна акция - http://petel.bg/Ot-poslednite-minuti--Z ... i-__124082.

Идвах точно от към вас,минах през тунела на ДКС и видях как се опитваха да помогнат на пострадалите.

[slowtraveler]

Да, чух за моториста... За съжаление по новия асфалт често виждам да прелитат колеги с мотори с над 200км/ч....
Предполагам моториста се е движил с висока скорост, а джипа не е очаквал да се появи толкова бързо докато прави обратния завой.
В този участък е лудост/идиотия да се кара бързо (с много над ограниченията) - има голям поток автомобили, които излизат от пресечка, и след 10 метра ускорителна лента пресичат двете ленти на булеварда за да се включат в лентата за обратен завой... Освен това малко преди този участък има лента за извършващите обратен завой КЪМ пресечката.. Т.е. има три конфликтни потока, при които се пресичат над 2 ленти - централния по булеварда, и двата - от и към пресечката с обратен завой...
Инфраструктурна идиотия също е налице...
За колегите от другите градове - участъка е този:
https://www.google.bg/maps/@43.211982,2 ... 6656?hl=bg
Моторджията се е метнал под червеното табло...

[Akima]

Да.
Мястото е конфликтно.

Има и различни версии за това какво се е случило.

Мислех даже да спра да помогна,но вече имаше отбити поне 10 коли и само щях да правя калабалък и да преча май.

От познат съсед във вилната зона разбрах,че моториста е разминал билборда и е помлял новите заграждения - реално храсталакът го е задържал да не падне в дерето/канала.


Пари за "писти"/пътища се намериха,но пари за акъл няма...

[Akima]

http://www.vbox7.com/play:8a2fd18ad6

[skydiver]

Аз пък не спирам да се чудя, след толкова информация и клипове - защо водачите продължават да карат SUV-ове с над 100 км/ч , без значение ,че е на магистрала и ограничението е еди-колко си... ?!??

[Akima]

Аз пък не спирам да се чудя, след толкова информация и клипове - защо водачите продължават да карат SUV-ове с над 100 км/ч , без значение ,че е на магистрала и ограничението е еди-колко си... ?!??

Не търси логика там където я няма.

[slowtraveler]

Аз пък не спирам да се чудя, след толкова информация и клипове - защо водачите продължават да карат SUV-ове с над 100 км/ч , без значение ,че е на магистрала и ограничението е еди-колко си... ?!??

Това не го разбрах Не може/не трябва да си карам СУВ-а с над 100км/ч ли?

[skydiver]

Аз пък не спирам да се чудя, след толкова информация и клипове - защо водачите продължават да карат SUV-ове с над 100 км/ч , без значение ,че е на магистрала и ограничението е еди-колко си... ?!??

Това не го разбрах Не може/не трябва да си карам СУВ-а с над 100км/ч ли?

Разбира се, че може .
Моето разбиране е ,че е достътъчно опасно, защото SUV-овете създават измамно чувство за стабилност.
Roll-центърът им е прекалено високо, теглото им хич не е за пренебрегване,гумите са с висок борд, бърза корекция на посоката на движение на SUV, при скорост над 100 км/ч ...
Еленовите тестове са красноречиви.
Изминалата седмица си търсех заден буфер за Рав-ката и голяма част от колите ,кандидат-донори , бяха обръщани през таван.