Аларма на Corolla Verso E121 - проблеми с алармата?

[anton_76]

Мерси и на теб хубави почивни дни!
Колата е от Италия и алармата и е до колкото успях да прочета на онова завряно място е GEMIUS или нещо подобно,а ето снимка и на това кабелче.

[Akima]

Gemini трябва да е - Gemini S.p.a е италианска фирма.

Колата трябва да е с EIS 2 Immobiliser TE2 - 508/0498.

Този кабел ме хвърли в тъча - особено черният му 4-пинов молекс конектор - не знам откъде идва/вземи го проследи/.
Май си го откачил с крак.

Като се осеферя след няколко часа ще погледна и ще ти отговоря по-подробно,ако мога.

Може да свалиш целия модул на алармата засега - имаш централно и имобилайзер взе пак.

[anton_76]

кабелчето е дълго 15 санта и е с 3 кабелчета и влиза в сноп кабели и там вече следите се губят.Не може да съм го откачил защото си имаше капак долу и нямам допир до тези букси и кабели. Да кажем че успея да се добера до модула и го сваля какво да го правя?

[Akima]

Щом няма как да си го сритал не го закачай.

На въпроса какво да правиш модула ще ти отговоря,че щом ме питаш значи не трябва да го пипаш... biggrin.gif

Шегата на страна идеята е:
1.Да провериш всички връзки от и към модула на алармата.
2.Да провериш самия модул.
3.Да откриеш дефектната спойка/прекъсната връзка.
4.Да я свържеш отново по съответния начин.

Ето примерна схема за стара аларма Джемини - виж на твоята дали пише някакъв моделен номер - с него има по-голям шанс да ти помогна:

[anton_76]

днес взех пак резервния ключ и централното проработи еи така от нищото.Сложих бушона на алармата и пак се разпищя и тогава с бутоните от ключа я спрях и всичко се оправи.Отидох и купих батерия за ключа с който я карах до проблемния ден и я сложих.Оказа се че ключа не работи.Почистих го и пак неще.Покарах колата малко с него но не ще да го разпознае централното.Какво може да му се е случило?Има ли някакво обучение на ключа както при VW ?

[Akima]

На твоя отговорност.

[anton_76]

нищо няма да направя! Английския ми е МНОГО чужд.Виж руския е друго нещо

[Akima]

нищо няма да направя! Английския ми е МНОГО чужд.Виж руския е друго нещо

ёлки-палки!
Казвайте ги тези неща по-рано.

Утре ще ти дам на руски - събота вечер зове.

[anton_76]

Е как не Варна си е Варна .Аре на слука и осторожно с девчонки .

[anton_76]

някакво развитие с руското обяснение ?

[Akima]

Развива се - като новата партида плажуващи рускини. laugh.gif

Вот что я нашёл - Вы делаете это на свой страх и риск!:

Один "танцы с бубнами":
Все двери закрыты, ключи сняты.
В течение 15 секунд:
Вставить черный ключ в замок зажигания
Включить и выключить зажигание 4 раза
Включить зажигание
Открыть и закрыть водительскую дверь
В течение 20 секунд:
Открыть и закрыть вод. дверь 5 раз
Снять ключ из замка
В течение 10 секунд вставить ключ, который программируется
В течение 10 секунд включить зажигание и оставить не меньше чем на минуту
Снять ключ.
Если надо запрограммировать еще один ключ, то в течение 10 секунд вставить его, потом опять в течение 10 секунд включить зажигание и оставить на минуту.
Для выхода их режима программирования открыть и закрыть дверь.
Если программировать серый ключ, то в повторяющихся действиях все уменьшить на единицу. Вместо 5 раз 4, вместо 4 3.

Не помню кто это писал. Способ не помог.

2. Способ на 20 минут снимаем аккумулятор, подсоединяем. На 30-35 минут (при закрытых дверях) включаем зажигание, потом не выключая заводим.
К этому способу прибегнул только, к вечеру дня танцев с бубнами, а жаль действенный способ. Спасибо тому кто это написал!
Буду пробовать второй вариант.

Если набраться терпения, то со временем все разъяснится.

[anton_76]

защо и при двете се казва :НА ТВОЯ ОТГОВОРНОСТ? какъв е рискът?

[Akima]

защо и при двете се казва :НА ТВОЯ ОТГОВОРНОСТ? какъв е рискът?

Риск винаги има - следователно и някой трябва да носи отговорност.

Не мога да гарантирам нищо без да съм виждал колата - предоставям процедурата,а от там си ти.

[anton_76]

ок мерси все пак.Ще мина до някой ключар за да поеме той тази отговорност,че ако остана без никакъв ключ лошо!

[Akima]

ок мерси все пак.Ще мина до някой ключар за да поеме той тази отговорност,че ако остана без никакъв ключ лошо!

Добър пример за хеджиране на риск,когато човек не е уверен и сигурен дали ще се справи.