Как паркирам? И учили ли са ме на курсовете за това.

[Japanese_fever]

Докторе, недей да ставаш по-хамериканец от хамериканците!

[slowtraveler]

...изпита-кормуването си го "купих" по препоръка на брат ми, бивш полицай...

Рая, не дей да пишеш такива работи, че съвсем уронваш и без това рухналия авторитет на полицаите, и затвърждаваш убеждението, че повечето са с ... хм.. абе странно мислене...
По наше време имаше полигон с пластмасови колчета. Учеше се подход към паркиране, шофиране 'змейка' напред/назад... Упражнение 'вътрешен двор' - малък заграден квадрат с един вход/изход - влизаш, с няколко маневри обръщаш вътре автомобила и излизаш отново на преден... Скоростни отсечки, тръгване под наклон, спиране точно на 'линия'.
И т.н. и т.н...
Тези упражнения спомагаха на доста от 'слабите' ученици да разберат как реагира автомобила и как трябва да се подходи при често срещаните 'трудности' при паркиране...
И улесняваха живота... Например при конкретния автомобил 'маркираш' къде трябва да 'насочиш' задната колонка, и маневрите при паркиране ставаха идеални и от раз...
Имаше полза...

А относно коментарите на колегите - предполагам, че Рая просто се опита да предизвика по-остра реакция (и успя), ама някои колеги 'клъвнаха' прекалено надълбоко

[Raya]

...изпита-кормуването си го "купих" по препоръка на брат ми, бивш полицай...

Рая, не дей да пишеш такива работи, че съвсем уронваш и без това рухналия авторитет на полицаите, ....

Аз за съжаление, не го послушах от първи път.
Защо ме е посъветвал това? Защото на градското през такива маршрути те прекарват, където винаги има уловки. При мен така и стана на първите 2 изпита. А след всеки изпит трябва наново да си плащаш такса изпит +4 часа допълнително кормуване да изкараш и да си платиш на школата. След 2-то скъсване реших, че с моята честност ще фалирам и послушах брат ми.

А относно коментарите на колегите - предполагам, че Рая просто се опита да предизвика по-остра реакция (и успя), ама някои колеги 'клъвнаха' прекалено надълбоко

Не точно това ми беше целта. Исках да кажа, че на школите не им дреме на какво ще научат курсиста, главното парите да прибират. След 2-ия скъсан изпит, взех си документите и отидох при препоръчан инструктор. За 4-те часа, които трябваше пак да изкарам, повече научих отколкото за няколко месеца в школата.

С това отговорих на въпроса на темата: И учили ли са ме на курсовете за това?

И това, че имам дългогодишен стаж, не ме спира да продължавам да се уча/усъвършенствам, защото винаги има какво ново да научиш.
Всезнаещите и умеещите шофьори, които СИЛНО се възмущават от колегите си, те са най-"страшните" на пътя.

[slowtraveler]

...Исках да кажа, че на школите не им дреме на какво ще научат курсиста, главното парите да прибират. След 2-ия скъсан изпит, взех си документите и отидох при препоръчан инструктор.....

Подхода е бил грешен...
Не е правилно да дадеш пари за преминаване на изпит - това просто означава, че не си била готова да бъдеш пусната на пътя...
Уловките са начин да те правокират и подготвят за реални по-сложни случки на пътя...
'Умния' ти брат просто е трябвало да те посъветва към кой инструктор да се обърнеш...
Когато жена ми възстановяваше навиците си (и тя имаше розов талон, защото не бе шофирала 18 години и съответно нямаше никакво нарушение ), платих часове практика при познат инструктор. И след 'новобранските' леки инциденти вече доста години жената шофира уверено и безпроблемно...

[Raya]

[
Не е правилно да дадеш пари за преминаване на изпит - това просто означава, че не си била готова да бъдеш пусната на пътя...
Уловките са начин да те правокират и подготвят за реални по-сложни случки на пътя...
'Умния' ти брат просто е трябвало да те посъветва към кой инструктор да се обърнеш...
Когато жена ми възстановяваше навиците си (и тя имаше розов талон, защото не бе шофирала 18 години и съответно нямаше никакво нарушение ),..

1. Според мен, никой след шофьорски курс не е готов да бъде пуснат САМ на пътя. Показва го и статистиката на катастрофите. Преди курса брат ме е учил, след курса 1 месец само с придружител шофирах. Така, че се подготвих за пътя без да наливам пари в бездънна каца.
2. Брат ми никога не е живял в БГ, няма как да ми препоръча инструктор. Ама, ако знаех каква е далаверата на школите, щях от начало да си намеря препоръчан инструктор.
3. За талоните си прав, но моя придоби цвят като активен шофьор.

[slowtraveler]

Рая, имах предвид, че подхода ви е бил противоположен на логичния - навярно бихте могли да се подготвите преди изпита, и след това да го вземеш без никакви $ и т.н....
Предполагам доста от пишещите тук въобще не им е било проблем практическия изпит по шофиране и са го взели от раз... Без плащания и т.н...
От това съдя, че или не е имало достатъчно желание да се научиш, или инструктора те е гледал хипнотизирано и е имал желание да удължи курса, ама не те е научил на шоферлък (предполагам си гледала "Дами канят" )
В края на краищата не е толкова трудно да се научи/заучат някои движения - знаеш американските ученици как получават книжки... Наши мургави сънародници - също...
А в повечето случаи умствените способности на тези 'кандидати' съвсем не са толкова високи...
Положителното в случая е, че в доста случаи практиката отстранява недостатъците при обучението. Особено ако има желание за усъвършенстване (защото имам и обратни примери - приятел, който е научен да шофира лошо, и вече 25 години продължава по същия начин)...

[nowyaris]

Рая, имах предвид, че подхода ви е бил противоположен на логичния - навярно бихте могли да се подготвите преди изпита, и след това да го вземеш без никакви $ и т.н....
Предполагам доста от пишещите тук въобще не им е било проблем практическия изпит по шофиране и са го взели от раз... Без плащания и т.н...
От това съдя, че или не е имало достатъчно желание да се научиш, или инструктора те е гледал хипнотизирано и е имал желание да удължи курса, ама не те е научил на шоферлък (предполагам си гледала "Дами канят" )
В края на краищата не е толкова трудно да се научи/заучат някои движения - знаеш американските ученици как получават книжки... Наши мургави сънародници - също...
А в повечето случаи умствените способности на тези 'кандидати' съвсем не са толкова високи...
Положителното в случая е, че в доста случаи практиката отстранява недостатъците при обучението. Особено ако има желание за усъвършенстване (защото имам и обратни примери - приятел, който е научен да шофира лошо, и вече 25 години продължава по същия начин)...

Значи,това че трябва да се заучат някои движения и че практиката отстранява някои недостатъци при определени движения е абсолютно вярно biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif .За другото.....

[philipp]

Въпреки, че виджам, че отдавна не се дискутира основната тема, все пак да си кажа как аз паркирам:

На равно оставям колата само на скорост - винаги 1-ва.

На наклон лятото: дърпам ръчната спирачка и...
- Наклон назад: на 1-ва скорост.
- Наклон напред: на задна скорост

На наклон зимата: навивам колелата да опрат в бордюра и...
- Наклон назад: на 1-ва скорост
- Наклон напред: на задна скорост

Никога не съм бил убеден, че това със задната скорост е правилно решение... Но пък и не съм имал проблеми досега.