Молба за съвет при избор на Ярис или Фиеста

[alex_varna]

Здравейте,
майка ми си е харесала форд фиеста , но хвърли око и на яриса. спрял съм с ена тези 2 обяви http://www.cars.bg/c877218 и http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=7n291f. Като форда го свалих до 4200 лв. и е с 2 комплекта гуми и джанти.
Автомобила ще се използва за смесено каране т.е. ще има и значително извънградско каране. 1 път съм се возил в такъв ярис , но нямам спомен за возията. Какво Ви е мнението за разстояние от сорта на 400-600 км дали е комфортно да се пътува? 1,0 има ли достатъчно тяга за изпреварване и какъв разход има горе - доло? Като цяло форда ми изглежда по масивен и по подходящ за дълъг път, а и отзад е значително по широко, багажника също е по-голям.
Като доволен собственик на тойота аз не бих си купил друга марка кола , но все пак не е за мен

По думите на собственика на яриса /183 000 км/ правен е във Франция- закупен е и е поддържан само в тойота като до момента е сменил съединител, пистов ремък,свещи и накладки, продава се със зимните гуми с които е в момента като дума не можело да става за сваляне на цената. собственика се кълне , че няма нещо което да не е в ред, но като го слушам е от хората , които обичат да си поддържат добре колите biggrin.gif въпреки, че слушането е 1 , а на живо може да е обратното

относно форда /108 000 км/- бил с двигател 1,25 , 16V; 76 к.с. като това бил един от най-добрите двигатели на форд, разхода бил градско 6-6,5/извънградско -5-5,5, . поддържан само във форд - сменени ролки и ремъци преди 50 000 км, свещи преди 1000 км, накладки. продава се с 2 комплекта гуми с джанти.

От значение при избора е и цената на частите и здравината на съотв.автомобил.

Благодаря предварително за коментарите

[philipp]

Най-добрите двигатели на Форд отдавна са в историята - това бяха дизелите им с чугунена глава

Относно офертите - километрите на яриса изглеждат по-реални за кола на тези години. Вероятно човекът с Яриса не лъже... или пък я е спукал от каране и му е било съвестно да върти километража повече

Сега сериозно - ако бих избрал между двете, форда е по-практичната кола и като ергономия, и като удар по джоба. Много са евтини за обслужване и има всякакви резервни части на народни цени. Лошото при тях е, че ръждасват повече спрямо тойотите например (но не са и най-трагичните - ужасно лошата им слава беше от моделите от 90-те). Ако питаш мен, огледай хубаво пода и на двете коли. Избери тази, която е с по-малко ръжди. За двигателя си е тото тъй или иначе

За дълъг път и с двете ще е неприятно. С фордчето ще е една идея по-добре.

П.П. Това, че човекът с форда "не е сменял части освен консумативи" не е за хвалба... Това значи, че със сигурност скоро нещо ще замине Но то и при Яриса неизбежно ще е така.

[alex_varna]

http://m.mobile.bg/11408585555087088?ba ... g=1&code=0

попаднах и на тази мазда 2, сьщо не изглежда зле

[ffsolutions]

Здравей, колега! Дано изберете хубав автомобил за семейството!
Аз съм нов собственик на Тойота, така че нямам голям опит зад себе си, но надявам се все ще мога да помогна с нещо. Гледам, че на яриса слагат следните мотори:
1.0 L 1SZ-FE I4;
1.3 L 2NZ-FE I4;
1.3 L 2SZ-FE I4;
1.4 L 1ND-TV I4 (t/c diesel);
1.5 L 1NZ-FE I4 (gasoline);
1.5 L 1NZ-FE I4 (t/c gasoline).

Нека колегите да потвърдят дали тези мотори (специално бензиновите) имат проблем с горенето на маслото? По мой спомен нямаха, но си струва да се потвърди, защото ако са проявявали наклонност към този проблем, трябва със сигурност да провериш дали е отстраняван гаранционно. В противен случай не си струва на кола от 4 бона да платиш разправията с горенето на масло.
Друго нещо, към което бих те насочил, е сейфти рейтинга на двата автомобила (http://www.euroncap.com/tests/ford_fiesta_2002/141.aspx и http://www.euroncap.com/tests/toyota_yaris_2000/74.aspx). Все пак е важен показател. И двата автомобила имат сходни резултати, но можеш да прочетеш детайли за представянето им в линковете. Само едно уточнение - ако се спреш на форда, гледай да е 2002+, защото по отношение на рейтинга по-старите са на 3 звезди.

Дано съм помогнал с нещо. Желая ти успех и късмет в избора!

[didak]

Статистически яриса е по-здравия автомобил: http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... -10-11/311
Не разбрах точно с какъв двигател е фиестата, предполагам 1,4 80к.с.
Междуосието му е по-голямо, което е предимство във возията.
От гледна точка на динамика нещата са почти еднакви 0-100 за около 13 сек., но фиестата е с 200 кг. по-тежка, разхода й по-висок.
Еднолитровия двигател на яриса е като цяло безпроблемен, динамиката е достатъчна за сам човек и супер за сама жена biggrin.gif
За добро прекарване на дълъг път помислете за по-висок клас кола.

[alex_varna]

Днес се возих 2 яриса 1.0, бензин като и 2та пьти бяхме по 3ма общо с шофьора и останах безкрайно очарован от возия, пространство и ускорение. Вечесьм наясно каква ще е колата

[Not_active_user_1]

Хонда Джаз и Мазда 2 са по-добри предложения според мен. Поне от към място и комфорт са по-добри.

[nowyaris]

Хонда Джаз и Мазда 2 са по-добри предложения според мен. Поне от към място и комфорт са по-добри.

"според мен" го напиши с големи букви.При мен в Тирол от ръждясали Мазди 2 повече няма.Говоря за година на производство която търси колегата.Три годишните са друг разговор,но пак ги правят в един и същи цех с Фиестите ."Джаза" да го стягаш и поддържаш струва майка си и баща си.В България.Кат гледам колко са "много"тук в Залцбург май и в Австрия струва поддръжката пак там някъде.Няма какво да се разсъждава - Ярис и Фиеста са несравними по какъвто и да е показател,особенно при "гебраухте" автомобили . .Яриса е къде-къде по-добър от Фиеста.

[Kiki]

.Яриса е къде-къде по-добър от Фиеста.

Имал съм Форд, сестра ми, също. Повече НИКОГА

[BOz]

.Яриса е къде-къде по-добър от Фиеста.

Имал съм Форд, сестра ми, също. Повече НИКОГА

Защо толкова категорично против Форд?
Лично наблюдение над един Форд Фокус от магазина.
Първата смяна бяха свещи на 120к. На 167к му се смени заден ляв лагер. Това беше всичко. На 170к се продаде. Това за 8 годишна експлоатация.
В този случай наистина не може да се сравнява Ярис с Фиеста. Яриса е като кола извадена от Зрънчо. biggrin.gif

[philipp]

Аз пък съм имал Форд Фиеста производство 1987 и си мечтая някой да произведе отново същия автомобил със същия двигател. Закарах автомобила за скрап преди две години на собствен ход. Нищо не сме пипали по двигателя за близо 10 години експлоатация, а я бяхме купили за скромните 2500 лева.

[nowyaris]

То един автомобил не е само двигател.Ако беше така нямаше да си купуваме автомобили,а само двигатели-яхваме ги и са возим назсам-натам.Използвал съм почти всичко в този клас с изключение на италиански марки - Яриса е единствения който за седем години не показа дефект по какъвто и да било детайл.На немските все нещо не им работеше,а на френските почти нищо не им работеше.Говоря за Поло,Корса,Фиеста,Пежо и Рено.Малък Ситроен не съм имал,а Яриса ми е първи японец в този клас.Период за сравнение 1994-2014.Между другото по поста преди мен - ако сега мога да си купя чисто нова Лада 2104 с 1500 кубика и 5 скорости - веднага давам 8750 лева - толкова дадох 1990 г.

[kickata]

То един автомобил не е само двигател.Ако беше така нямаше да си купуваме автомобили,а само двигатели-яхваме ги и са возим назсам-натам.Използвал съм почти всичко в този клас с изключение на италиански марки - Яриса е единствения който за седем години не показа дефект по какъвто и да било детайл.На немските все нещо не им работеше,а на френските почти нищо не им работеше.Говоря за Поло,Корса,Фиеста,Пежо и Рено.Малък Ситроен не съм имал,а Яриса ми е първи японец в този клас.Период за сравнение 1994-2014.Между другото по поста преди мен - ако сега мога да си купя чисто нова Лада 2104 с 1500 кубика и 5 скорости - веднага давам 8750 лева - толкова дадох 1990 г.

А от тези автомобили колко от тях си купил чисто нови? Май само Яриса...

[zi_zi_top]

Дидо, и нашата Корса за 20 години и 98000 км не е показала никакъв дефект. Ако жена ми не беше я ударила можеше още 10 години да не се наложи ремонт. Сега е с нов съединител и обновена СК. Ако е живот и здраве, с този темп на експлоатация ще стане олдтаймер.

[Japanese_fever]

Форд вдигнаха качествто последните 5-10 години. Но и Форд Европа винаги са били по-добре от Форд САЩ.
Иначе аз винаги бих заложил на японския автомобил и до сега не съм се подвеждал и разочаровал!

п.п.
И ние имаме 1986 Форд Фиеста 1.6 D (мисля, че е в движение, но не се кара), ама както каза nowyaris, тя колата не е само двигател,
въпреки че съм сигурен, че двигателя на Яриса е много по-кчествен и с по-добри параметри от фордовия.