Проблем с ускорението на 2.0 D4D над 3000 об.

[rusiq_81]

Сложих добавка ПРОТЕК на около 10л нафта,изкарах я на околовръстното и кръжах около града докато я изгоря само на пълна газ колкото може.Е отново съм на изходна позиция,никакъв ефект-кошмар.

[TATI]

Сложих добавка ПРОТЕК на около 10л нафта,изкарах я на околовръстното и кръжах около града докато я изгоря само на пълна газ колкото може.Е отново съм на изходна позиция,никакъв ефект-кошмар.

А ти какво очакваше, чудеса ли?

[rusiq_81]

Сложих добавка ПРОТЕК на около 10л нафта,изкарах я на околовръстното и кръжах около града докато я изгоря само на пълна газ колкото може.Е отново съм на изходна позиция,никакъв ефект-кошмар.

А ти какво очакваше, чудеса ли?

Ще изчакам до коледа,само тогава стават чудеса

[memorex]

След като се използват такива добавки после се сменя горивния филтър защото всички гадурии по обясними причини се събират там.

[hangelov]

Ще се окаже че просто двигателите д4д са капризни към нафта, и ще излезе че проблема не е в нашите коли а в това което ни сипват на бензиностанциите.

[miso25]

Ще се окаже че просто двигателите д4д са капризни към нафта, и ще излезе че проблема не е в нашите коли а в това което ни сипват на бензиностанциите.

То отдавна се знае, че нашите горива са меко казани кофти. Специално за дизелите и не само за Д4Д - ДА, нашите горива са виновни за голяма част от проблемите.

[SFINKS]

Я да си направите по една свястна диагностика в движение .......

[rusiq_81]

Ще се окаже че просто двигателите д4д са капризни към нафта, и ще излезе че проблема не е в нашите коли а в това което ни сипват на бензиностанциите.

Съмнява ме колега,със сигурност има някакъв проблем щом до 3000об си вървят перфектно няма да е от нафтата.Ясно е че нафтата е лоша но и проблем си има но засега не го знаем.

[hangelov]

Ще се окаже че просто двигателите д4д са капризни към нафта, и ще излезе че проблема не е в нашите коли а в това което ни сипват на бензиностанциите.

Съмнява ме колега,със сигурност има някакъв проблем щом до 3000об си вървят перфектно няма да е от нафтата.Ясно е че нафтата е лоша но и проблем си има но засега не го знаем.

То не е само над 3000 , при някой се появява на 2000 , при дриги 2800 ,при всеки е различно. Но всички имаме проблема че при дадени обороти мощноста изчезна, или светва лампата и колата просто спира да ускорява на мен доста често ми го прави този проблем, при който гася колата и паля на ново

[todor87]

Ще се окаже че просто двигателите д4д са капризни към нафта, и ще излезе че проблема не е в нашите коли а в това което ни сипват на бензиностанциите.

Съмнява ме колега,със сигурност има някакъв проблем щом до 3000об си вървят перфектно няма да е от нафтата.Ясно е че нафтата е лоша но и проблем си има но засега не го знаем.

То не е само над 3000 , при някой се появява на 2000 , при дриги 2800 ,при всеки е различно. Но всички имаме проблема че при дадени обороти мощноста изчезна, или светва лампата и колата просто спира да ускорява на мен доста често ми го прави този проблем, при който гася колата и паля на ново

Щом ти го прави често,по-добро решение от диагностика в движение няма.И щом чека светва,100% ще ти запише грешката и няма да има нужда да гадаеш какво се е.ава.

[rusiq_81]

Значи при мен като е студена колата е още по зле дори на 2000об забива а като загрее е малко по добре.Днес изолирах ЕГРа с метална гарнитурка.Определено колата се чувства по добре,по респонсна е но проблема си остана.Казаха ми приятели да си прегледам МАФа и покарах с изключена букса (така се тества дали е здрав ако е по зле значи е здрав ако е по добре значи не е)колата се държи по същия начин само че набира по бавно.Значи и МАФа е здрав и го изключваме като вариант.Някакви идеи?

[hangelov]

Щом ти го прави често,по-добро решение от диагностика в движение няма.И щом чека светва,100% ще ти запише грешката и няма да има нужда да гадаеш какво се е.ава.[/quote]

Колега карах го три пъти на диагностика и не излиза нищо. Проблема явно е механичен, а не електронен. Захванал се е един майстор и опитва всичко,но до сега резултат няма.

[todor87]

Значи така.Правите диагностика в движение,колата забива,лампата (MIL) ти светва и диагностичната програма или уред не записва никаква грешка???Това не ми се връзва нещо...

[hangelov]

Значи така.Правите диагностика в движение,колата забива,лампата (MIL) ти светва и диагностичната програма или уред не записва никаква грешка???Това не ми се връзва нещо...

е да колега но какво трябва да направя да взема диагностика с мен да си го возя и да чакам да светне лампата. Тя светка когато на нея и е кеф два дена трябва да си го карам с мен зада ми отчете грешката,колко ще трябва да му платя после за една диагностика.Ако някой е намерил решението да пише , но според мен ще се окаже нещо дребно,което прави този проблем. Дано да успеем да открием проблема доста хора сме с този проблем все един ще успее и ще сподели.

[SFINKS]

Дребно дребно , колко да е дребно . Тя и турбината не е голяма ама ич не е "дребна " цената и