Lexus IS220d или Avensis T27 2.2 D-CAT - избор между двата?

[The_Teacher]

Здр, моля за вашето мнение относно добрите и лошите страни на Lexus is220, 170 к.с, двигател D-cat, model 2008 г. и Avensis 3,2.2, модел 2010 г. Знаете ли дали има ли голяма разлика в цените на рез. части на двата автомобила. От авенсиса долу горе знам какво да очаквам, защото карам един, ама в Лексус дори не съм се качвал.

[Me4oKyX]

Извинявам се, ако звучи дразнещо, но правилния отговор на въпроса ти е - АВЕНСИС 3 2.0 D4D - това ти трябва за нашата мила родина. А частите за лексус - питай дилърите на тойота, ако не там - питай примерно toyota_forever - той ще ти каже реални цени за части на Тойота и Лексус.

А ако искаш наистина безпроблемна кола - определено ще разгледаш сериозно 2.0 D4D Не се заяждам или нещо, ако искаш, питай, ще се обоснова, ако не ти харесва изобщо идеята, няма смисъл да пиша ей така

[петър]

http://lexus-bulgaria.com/index.php

[baba_metca]

Всъщност какъв ти е критерия за избора между тези двете. Питаш за части, но както знаеш Лексус по начало е по-скъпа кола, което от самосебе си означава, че и частите ще са му по-скъпи. Друг е въпроса кога, какво ще се разваля. Но все пак, не може да имаш други очаквания за цените.

[The_Teacher]

Благодаря за отговорите.
Me4o аз в момента съм с д4д, 2.0 и наистина е така, както казваш, но незнам много за д4д 2.2 л. или за d-cat моторите. Каква е според теб причината да не са за предпочитане? Във форума, доколкото разгледах, няма оплаквания от сериозни проблеми с тези двигатели.

[Владислав]

Ми Учителю, всичко зависи от това какво точно търсиш от колата, и какво си способен да преглътнеш.Avensis-a е по-голям, по-икономичен, по-евтин за поддръжка.Lexus-а е по-комфортен, по-динамичен, по-красив, по-скъп, а зимата може би и по-капризен със задното си предаване..И двете коли са относително безпроблемни, доколкото знам.Успех с решението!

[Vesko]

Благодаря за отговорите.
Me4o аз в момента съм с д4д, 2.0 и наистина е така, както казваш, но незнам много за д4д 2.2 л. или за d-cat моторите. Каква е според теб причината да не са за предпочитане? Във форума, доколкото разгледах, няма оплаквания от сериозни проблеми с тези двигатели.

Хората с d-cat мотори са сравнително малко във форума май. Иначе аз за 6г с 2.2 Д4Д съм нямал никакви проблеми, както с мотора, така и с колата.

[Me4oKyX]

DCAT са с пиезо дюзи, което автоматично означава съкратен живот на същите, заради скапаните ни горива. От там пък, идва ремонт, замяна с нови, защото няма рециклиране - ни с добавки, ни хардуерно..... Та този хап излиза над 7000лв, но ако взимаш нов автомобил, ще имаш първите 100хил.км почти сигурни.... След това .... незнам. А като цяло, 2.0 126к.с. е доста разтоварен мотор и може да се направи да навървява много приятно, като дюзите са стандартни и има решение след по-дълъг пробег. Разхода като цяло ще е почти еднакъв, така че освен от динамична гледна точка, за друго не виждам защо да вземеш 2.2DCAT. Лошото е, че при Авенсис 3 2.2 не е D4D, ами стана DCAT. Само 2.0 126к.с. остана D4D. Но ако ще караш колите само гаранционно и след това взимаш нова - този проблем с дюзите не те притеснява особено много

[baba_metca]

Той човека пита за коли, които явно не са в гаранция, като може би Авенсиса прави изключение ако се е хванал за 5г. гаранция.

Гледам, че в момента в ТМ Ауто има подобни автомобили на старо, та може и там е хвърлил един поглед.