corolla 87год

[alekangg]

здравейте, баща ми си взе корола. каде мога да разбера нещо повече за нея като мощност, разход, слаби места и т.н. ако някой има такава да каже нещо. вина й е jt1h0ee8000023305.

[LEXUS]

Здрасти! biggrin.gif Аз имам такава ее80,обаче 2е мотор,т.е 1.3 12 valve,твойта май е дизел,не знам.За слаби места,категорично мога да ти кажа че няма тази Корола! Няма трошене тая кола,не се плаши! Ако имаш конкретни въпроси,питай!

[alekangg]

не е дизел, точно като твойта е 1,3 12 клапана. трябва да й се сменят задните амортисьори, друго няма за сега. а как е има ли мощност като е 1,3 само. горенето как е, стария собственик казал че гори много малко. изобщо кажи каквото се сетиш.

[jamie]

Alek, масло, вода, бензин и консумативи И я пази от ръжда.
За ЕЕ80 има дори и габарити, мигачи , фарове - по магазините на арабите (говоря за НОВИ е ЕВТИНИ).

[ugabuga]

a be 2ee-to e edin ot nai koftito dvigateli na toyota ama shte te tarkalia baia kilometri, niama strashno
ako ti gori maslo ne se shashkai - normalno e, taia glava e malko kalpava.

dori i da smenish gumichkite pak shte gori malko

[LEXUS]

Да,Джейми е прав,ръждясват.Но специфично е вежди предни само след 10-тата година горе-долу,а след17-тата избиха и задните,сега е на 19 и праговете тръгнаха.Колата е на години все пак.А най-лошото е пода защото е с много нисък просвет и с повече от 3-ма човека задира на легналите полицаи,за черни пътища да не говорим,в резултат на това пада изолацията на пода и той почва да ръждясва.
Сега за мотора 1.3 12v,за мене това е перфектен двигател за кубатурата си--за 1.3 МНОГО ВЪРВИ. Сравнявал съм го с Ауди 80 1.8S имахме,с peugeot 406 2.0HDI/110konia/ имаме,с Ауди Б4 2.0/115 коня/ на приятел и т.н..Королата бяга много повече! Върви като новата Корола 1.4VVTI,даже на старта съм сигурен че ще я откъсне ако новата н е е с 98 октана.406-цата я бегам с много.Бягал съм се с Голф 2 и 3 1.8/90 коня/ и след 6000об/мин му дърпам,а дотам сме равни почти.Ауди Б4 2.0 /115 коня/на един приятел го дърпам доста,както и 100 2.0 16v.Та много върви за 1.3 тая Корола,нищо общо с Европейските 1.3 с по 55 коня като Голф и Форд ,които не могат да отлепят!На магистралата стрелката на километража удря най-долу в 180км/ч. без НИКАКЪВ проблем.Принципно я карам 110км/ч-130-150 км.ч.След 100км/ч шума се увеличава малко.
2.)Разход--Градко-7.5-8.0/100км.Ако я пържиш --до 10/100км зимата.
Извънградско--5.3/100км средно.при скорост 110-140 км/ч и 2-ма,3-ма човека.
3.)По въпроса с харченето на масло-да,харчат масло дори при перфектен мотор,но това не е проблем-Между 2 и 3.5л./10000км. взависимост с какво масло я караш.Карай я с 10W40 и то хубаво,а не с някое минерално защото е вредно за мотора и харчи повече--много е високооборотен,правил съм му 7200об./мин и искаше още biggrin.gif
Но пак повтарям двигателя е перфектен--много здрав ,издръжлив,и с перфектен баланс -мощност,икономичност,12 клапана му позволяват да "диша"много добре и с лекота набира купето.Искам да поясня,че не набира само на 1,2 и 3-та ,а и на 4-та и 5-та набира здраво и юнашки,дори на 5-та набира доста по-бързо от новата 1.4VVT-I,която е с по-дълга 5-та явно.
4.) Пак ще кажа 1.3 12клапана /2е мотор/ е страхотен двигател на Тойота--Харчи малко,върви най-много в класа 1.3,не се задъхва като типичен 1.3,върви здраво и по баири на 5-та,здрав е /единствено може да има проблеми с изгоряла гарнитура на главата,по принцип по вина на собственика/,изобщо е перфектното предложение за една Корола от 87 година,мисля ,че този двигател е изпреварил времето си! Браво Тойота!smile.gif
П.С.Карбуратора също дава своя принос колата да върви толкова добре,тойе някакъв много специфичен карб.на Тойота със страшно много вакуми и не е с нормалните 2 камери.При центровката ми казаха ,че бил някакъв от въздушен тип,затова и колата вървяла токова хубаво.Та ако колата ти не върви добре,трябва да отидеш на диагностика на карб-а.По принцип ако има проблем по него никой няма да се навие да го прави,само в Тойота тм-ауто,но ако имаш проблеми само ми кажи,за да ти кажа къде да ги решиш.

[alekangg]

мерси много за отговорите! значи добра покупка. като се кача да е пробвам ще пиша как е. biggrin.gif

[agent dust]

и аз карах подобна корола по едно време, но следващият модел - ЕЕ90, 12v 1.3 с AISAN карбуратор - тиктакаше като часовник. газ, бензин, все тая - върви като изоглавено - особено като я вкараш в обороти. вози като лимузина, много стабилна, по окачавнето нищо не строших мого време, за 2 години из Софийските дупки един шарнир съм сменил. Двигателят е добър, но е малко кекав - много обича оборотите, тогава му идва силата, но не е добре да се вкарва в обороти, няма да издържи дълго. и да почне да погорва масло, няма да се плашиш - само гледай винаги да има достатъчно. единственият проблем е ръждата, но тва е при всички японки над 15год

[alekangg]

колата е за баща ми , няма да е напъва, ама аз ще видя как е. както е хвалите направо не ми се вярва!! дано да е така. единствено някакво каренце на кормилото е за смяна освен 2та задни амортисьора. ръжди май няма, поне не е казал нищо.

[gringo359]

Едно допълнение:За този двигател -2е му дават 75 коня.Имах проблеми с карбуратора,но накрая намерих читав майстор.Само преди да я почне ми каза "Разкарай газовото и ти я правя".И колата стана РЕЗАЧКА ОТВСЯКЪДЕ!Гонил съм се по баирите с много яки коли.
Разхода също е супер.Единствения кусур е,за да върви добре,трябва да се зарежда само от веригата бензиностанции и типа гориво,с което е правена настройката на карбуратора (напр. само 95 и само от Петрол)

[agent dust]

и аз имах проблеми с карбуратора, но попаднах на читав майстор - в подробности ми обясни какъв точно е модела на карба и за нула време го направи часовник. после я пуснах и на газ но нямах никакви проблеми. резачка

[LEXUS]

Гонил съм се по баирите с много яки коли.

И аз! biggrin.gif Очарован съм от това 1.3 12v!

[LEXUS]

Единствения кусур е,за да върви добре,трябва да се зарежда само от веригата бензиностанции и типа гориво,с което е правена настройката на карбуратора (напр. само 95 и само от Петрол)

Да,за октана съм съгласен,но за веригате бензиностанций и специално Петрол-не съм!Петролските,тези старите,имат много гаден бензин ако е към края в резервоара на колонката защото са стари резервоарите и бензина се пълни с ръжда и боклуци отдолу.За старите и за новите Петрол/Лукойл/една и съща фирма е/ съм сигурен,че не слагат добавки в горивата докато в ОМВ и ШЕЛ слагат.

[agent dust]

пък аз получих информация че ОМВ хич не е това, което трябва - зареждали горивото си от Лук Оил. Така правили и почти всички - т.е. навсякъде горивото е на Лук Оил, но втора или трета ръка. Било по-добре да купуваш от първа ръка - затва зареждам предимно от Лук Оил и нямам проблеми

[gringo359]

ОМВ да го духат-зимъска вместо 95 ми сипаха дизел,нещо се бях заблеял,като никога хвърлих касовата бележка и разбрах какво е станало след 25-30 км.Добре,че беше малко,в крайна сметка нямаше много поражения
вече не блея...а и подминавам ОМВ