Toybaru AE86 EJ25

[andrian999999]

Според мен модератора да доде да изчисти темата ,язък за ЦИГАНЧЕТО со ГУМАТА

стига де , до скоро беше скучно ,а сега интересно ако и агента и катерицата се включат по темата да защитят субаруто(86-цата) ще стане истински тойота форум

[andrian999999]

Вземи произволна кола от тия по-горе, ела да се пуснем с моята платформа на писта и ще видиш как лично ще ги направя смешни
За рали не става, щото не е смятана за такaва - ще заседна на третия завой

нема кво да идва , взимай твоята платформа и бегай на Goodwood Festival of Speed и ни постни тука време под 48 секунди нема нужда да ги правиш смешни.

[Japanese_fever]

...относно визията - смея да твърдя че ST205 е по-красивата от двете - има собствен стил и линии за разлика от Passat/Subaru/Hyundai мелеза

...карал съм МХ5, на времето избирах между МР2 и МХ5 - единственото което ме впечатли на МХ5 е теснотията а съм 170см, та взех си атмосферен МР2 175кс и то основно поради факта, че като искам повече коне си слагам заводския турбо мотор, а не да си троша главата с атмосферка

Niamam dumi laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Izbirash sportnite si koli po viziq a ne tehn. harakteristiki, sega razbiram za6to si se sprql na Celica i MR2 biggrin.gif

Az sum 175 i mi e mnogo udobno v MX5, a poznavam i mnogo po-visoki, koito karat MX5. Chovek kato te slusha shte si pomisli, 4e MX5 e mini koli4ka za liliputi laugh.gif laugh.gif

MX5, ti kolko si visok?
Az dokolkoto znam i ALTEZZA-ta se e probval mnogo puti v MX5, dori i na posledniq avtosalon, a toi e visok 208 cm biggrin.gif

[MX5]

MX5, ti kolko si visok?

179. Сега със спортните седалки даже ми е малко ниско и леко ми е кофти, че дори доста малкото кормило (Momo 320mm) ми е точно насреща, а предния капак дори не го виждам, но по-ниския център на тежестта е по-добре за времената.

Емилио е към 2 метра, но и той се побира изцяло под клетката - той не ползва релса обаче, а директно за пода са закрепени неговите.

Аз релсата я държа заради жена ми - понякога и тя кара по състезания, но е 10-тина сантиметра по-ниска от мен и трябва да дърпа седалката напред.


Ето едно прясно видео на Емилио с двигател атмосферка от Laguna Seca:

http://www.youtube.com/watch?v=Hlm9zMQusqY

[MX5]

нема кво да идва , взимай твоята платформа и бегай на Goodwood Festival of Speed и ни постни тука време под 48 секунди нема нужда да ги правиш смешни.

Като я направя скоро twincharged. само ми уреди да ме поканят и на Джони Милнър ше му разкажа играта. Има де се чуди откъде му е дошло ...

[Japanese_fever]

Ето едно прясно видео на Емилио с двигател атмосферка от Laguna Seca:

http://www.youtube.com/watch?v=Hlm9zMQusqY

Дай малко снимки в МХ5 подфорума, че май съм я виждал тази Мията на fb, но не и в готово състояние.

[andrian999999]

нема кво да идва , взимай твоята платформа и бегай на Goodwood Festival of Speed и ни постни тука време под 48 секунди нема нужда да ги правиш смешни.

Като я направя скоро twincharged. само ми уреди да ме поканят и на Джони Милнър ше му разкажа играта. Има де се чуди откъде му е дошло ...

аз лично мога да ти уредя покана за Калояново за другаде нямам възможности biggrin.gif

[andrian999999]

Ето едно прясно видео на Емилио с двигател атмосферка от Laguna Seca:

http://www.youtube.com/watch?v=Hlm9zMQusqY

така са едно сериозно въпросче извън специалната тема ако е удобно малко технически харектеристики на автомобила ако може да ни го опишеш.
другото което ме интересува отгоре с твърд или мек таван е и кое е по добре и кое от двете е по тежко

п.п. не ми харесва хилядите кабели , липсата на табло .
също така аз лично не бих си свалил корите от вратите толкова ли са тежки щото имам чувство че постояно ще се дера,

[Japanese_fever]

Ти явно не си виждал CRX-a на Лорда. biggrin.gif

Тези голотии се правят, ако ще караш колата основни и предимно на писта.

Твоята не става за писта - голям танк е. И да сваляш кори и таван, файда никаква.

Ако искаш да видиш потенциала на твоя двигател, върви да се дърпаш с някоя АЕ86 с 3S-GE, да видиш как ще те накаже.