Дизел vs Бензин

[zi_zi_top]

http://fakti.bg/technozone/33519-dizel- ... -po-vreden

Нови интересни факти за така наречените "печки".

[didak]

В статията има толкова логика колкото и в тази:

Учени смятат, че малките цици се харесват много повече на мъжете над 43 години, отколкото големите. Разкритието направиха специалисти от Института за изследване на сексуалната активност във Великобритания и беше подкрепено от английски учени от Националното управление за генни изследвания.

Според тях ограничния размер на бюста се свързва с реакцията между изхвърлените гъзове и взаимодействието им с патките. Експертите са на мнение, че неорганичните заместители на циците са толкова неефиктивни, че в много случаи дори могат да бъдат пренебрегнати.

Според изследването вторичните полови органи на жените замъгляват до четири пъти повече ъкъла на мъжа сравнено с първичните такива. Има обаче едно интересно уточнение, което поставя под съмнение това изследване. Експериментът и замерванията са правени в Хавай, където жените с малък бюст са доста по-малко от тези с голям.

[Me4oKyX]

Не е много вярно, даже не са казали на КОИ проучвания се уповава статията.... Просто - саждите, димните газове, заедно с въглеводородите образуват канцерогенни частици в атмосферата... Точно взаимодействайки с атмосферни влияния и газове и т.н... Но пък дизела не излизат от него СО, които са доста задушливи/отровни.... А бензина отделя без катализатор такива ... Общо взето - танто за кукуригу, РЕАЛНИ данни няма да получиш от такова "проучване"....

нищо че карам печка, има по-лесен начин да се отървем от гореспоменатите вредни потенциални канцерогенни частици, просто е въпрос на време, защото СН /въглеводородите/ се снижават до 0 почти, а средната димност може да се бутне от 2 до 7 пъти ..... Дреболий, от които дизела вече наистина ще е по-екологичното гориво

[nowyaris]

С тез нови цени на дизеловото гориво явно и търговците на дизелови коли взеха да го закъсват и са решили да изхарчат някой и друг паунд за да си нормализират бизнеса.Вече и учените взеха да стават като журналистите-поръчкови.

[Me4oKyX]

nowyaris - че кога журналистите в масовата си част НЕ са били платени !????!?! laugh.gif

[nowyaris]

nowyaris - че кога журналистите в масовата си част НЕ са били платени !????!?! laugh.gif

За журналистите е нормално,ама взе да става нормално и за учените-това ме кара да се замисля относно обявената от някои учени вреда от алкохола и тютюнопушенето и безразборния секс....... biggrin.gif

[Scott]

това ме кара да се замисля относно обявената от някои учени вреда от алкохола и тютюнопушенето и безразборния секс...

Съдейки по твоите редовни изповеди в Оф Топик раздела надали някога те е интересувала вредата от безразборния секс laugh.gif

[nowyaris]

Естествено че винаги ме е интересувала.Просто ги слагам на кантара вредите и ползите.И не се изповядвам-споделям.Туй англиканската църка наистина може да превърне човек в абсолютен пуритан.Иначе дизела си е за предпочитане пред бензина,ако караш много извън града.За града е отврат,поне в БГ.Автобуси,камиони,бусове димят като комина на ТЕЦ-а и никой не може да ме убеди че е едно и също бензинов Ярис и строителен самосвал КАМАЗ в центъра на Русе например.

[mitkoa]

С тез нови цени на дизеловото гориво явно и търговците на дизелови коли взеха да го закъсват и са решили да изхарчат някой и друг паунд за да си нормализират бизнеса.Вече и учените взеха да стават като журналистите-поръчкови.

Какво имаш предвид?То и за бензина са нови цените..

[nowyaris]

Да,но новите цени на бензина са по-ниски от новите цени на бензина,а новите цени на дизеловите коли са доста по-високи от цените на аналогични бензинови коли.А инженерите допират двата разхода,особенно при малолитражките предназначени за градско.

[mitkoa]

5 ст е разликата между 95 и дизела.
2000 лв е разликата между 1.33 бензин и 1.4 дизел.Дизела е по-икономичен с 1.5л ( комбиниран разход ).По-бързо ускорява с цяла секунда също.По-малки са и вредните емисии с 20%.
Ама щом казваш, че харчат еднакво.....и 2000 лв са ужасно много пари ( няма да отчитаме факта, че и при продажба след това дизела ще е по-скъп.....и тези 2000 ако не се стопят напълно то поне ще намалеят значително ).....ок

[nowyaris]

5 ст е разликата между 95 и дизела.
2000 лв е разликата между 1.33 бензин и 1.4 дизел.Дизела е по-икономичен с 1.5л ( комбиниран разход ).По-бързо ускорява с цяла секунда също.По-малки са и вредните емисии с 20%.
Ама щом казваш, че харчат еднакво.....и 2000 лв са ужасно много пари ( няма да отчитаме факта, че и при продажба след това дизела ще е по-скъп.....и тези 2000 ако не се стопят напълно то поне ще намалеят значително ).....ок

Да,ама при моя Ярис дизела е близо 7 000 лв по-скъп.Дизела гори с 0,8 по-малко от моя Ярис.Техническото обслужване е два пъти по-скъпо при дизела.Ускорението не ме интересува,както и максималната скорост-ако ще се юркам,няма да е с дизелов Ярис biggrin.gif .И имаше моменти в които разликата между дизела и бензина беше 17 ст.За вредните емисии божа работа.... . И ако се продава дали е дизел или бензин е доста по-маловажно от състоянието на самата кола,но и да се търсят повече дизели не вярвам някой да даде 7 бонбона отгоре.Вида на двигателя е важен само за начина на експлоатация и годишния пробег.А,и ако бащати има от къде да краде нафта.

[mitkoa]

За 1.0 двигател ли говориш?Това ли е :"твоя" Ярис?
Тоя дето набира за 15.3 сек до 100?И ако сте двама в колата, и работи климатика ще имате нужда да ви бутнат на светофара ?Трябва да се шегуваш!
Техническото обслужване изобщо не е два пъти!Това и по-рано го дъвкахме!Преди седмица обслужих ДИЗЕЛОВ АУРИС за 220 лв.Всички филтри и масло.Ти за 100 лв ли обслужваш, м?Къде ги тия 7000 лв разлика....аз виждам 5000 лв.Или и това е било в определен момент? laugh.gif
И викаш после, за купувачите на старо ще е все едно дали е 1.0 или 1.4д?Ха Ха

[martod]

5 ст е разликата между 95 и дизела.
2000 лв е разликата между 1.33 бензин и 1.4 дизел.Дизела е по-икономичен с 1.5л ( комбиниран разход ).По-бързо ускорява с цяла секунда също.По-малки са и вредните емисии с 20%.

И всичко това при идеални условия, ами когато ги понастъпим и двата автомобила какво става, разликата в разхода двойна .. laugh.gif
Ей това най много ги боли любителите на бензина и за това постоянно плюят по дизелите, а те са си винаги по икономични поради простия факт, че имат по голям КПД и по екологични, поради факта, че отделят предимно сажди ..

[iovkito]

Спорът винаги е много интересен . Дизелистите - колата върви много повече и гори много по-малко. Бензинаджиите - може и така да е , но дизелите имат скъпа поддръжка (никой не се обосновава с конкретни цифри , а само си приказва) и да бензиновите горят повече , но с едно газово работата заспива . С общо взето тези неща се изписват 3 страници и темата се заключва. Копирам нещо от друга тема , която беше за газовата уредба на Ярис ( това подкрепя по-горе казаното от мене )
"Пуснато на: Сря Мар 07, 2012 6:45 pm Заглавие:
5 x 2.65 = 13,25
6 х 1.44 = 8,64
5 лв. разлика на 100км. Градско разликата е още по-голяма.
Пък ако включим и обслужването на дизела ..."
Конкретно към колегата , който го е написал - той си знае кой е , как може да сравняваш 6 разход газ с 5 разход на дизел ? Ако караш фиат пунто 1,0 или ярисче може би ще го докараш до 6 , но сравняваме ли 2 коли с еднаква мощност никога няма да е вярно по-горе написаното.
Може да поговорим отново за икономията с газова уредба , когато газта стане пак 1 лев или по-малко. Тогава съм съгласен , по-евтино наистина няма да има. Лично аз съм карал на газ при 0,70 стотинки и разходът беше 5 лв/100 км при каране извънградско на 5-та с 95км/ч без никакъв трафик.