Нищо чудно в това, да се копират първите в бранша.mariooo1 написа:Като ги гледам вътре, много от оборудването ми прилича на toyota копчета,скорости, джантите и тия, задницата и тя, явно искат да вървят по отъпкан път.Но иначе за парите си е добре.
Благодаря за оценката. Само че не защитавам никаква теза, особено пред празнодумци с много свободно време.LEXUS написа:Блестящо си защити тезата.
biggrin.gif 
Щом темата е за колата, защо вече две мнения говориш за мен. Евтин подход, драги:muf написа:Благодаря за оценката. Само че не защитавам никаква теза, особено пред празнодумци с много свободно време.LEXUS написа:Блестящо си защити тезата.
Темата е за колата, а не за това какво мисли дечко за световната икономика
Така, това беше един от примерите какъв дървен философ си ти.Вижда се по писането ти колко пишеш за качествата на колата и защо е най-добра в ценовия клас.muf написа: Интересно ти като имаш фирмена култура как в работно време изпляска толкова много мнения по форумите
Ей затова Гришата взема млади момчета - за да работят а не да плямпат глупости. Щото ако разбираш от бизнес ще си бизнесмен а не дървен философ.
muf написа:А че си дървен философ се знае от всички.
Кажи нещо за Кията, че напоследък не си правил реклама
muf написа:нито пакистанците в Англия, които сглобяват Тойота са по-хубави от българчетата, които работят в Ловеч
muf написа:Китайския Ярис е по-евтин и по- хубав от Дачията.
Дачия не се прави от белобради академици
Мой съвет- по-добре спри да спориш за неща, които не разбираш и спри да назидаваш, когато нямаш достатъчно интелектуален багаж. Спри, защото се излагаш повече.muf написа:Нова кола с екстри и гаранция от 5 години. По-хубава и по-евтина от конкуренцията в ценовия клас.
Нищо чудно няма.И нищо редно няма.Най обикновени китайски чалъми съчетани с мутренско безочие и чорбаджийска алчност.Правилно го е казал Дарвин-всяко малко гущерче иска да стане голям зелен крокодил.Радостното е че не всяко успява.Щото големите зелени крокодили ги изяждат още докато са малки.Естествен подбор-тва е.Kiki написа:Нищо чудно в това, да се копират първите в бранша.mariooo1 написа:Като ги гледам вътре, много от оборудването ми прилича на toyota копчета,скорости, джантите и тия, задницата и тя, явно искат да вървят по отъпкан път.Но иначе за парите си е добре.
Колко е редно е отделен въпрос.
laugh.gif laugh.gif laugh.gifLEXUS написа:Аз по-голям дървен философ от теб рядко съм виждал да пише във форума.
...
Дали Литекс Моторс, Грейт комюнист Уол ги интересува какво мисля, хич няма значение също.
laugh.gif laugh.gif laugh.gifmuf написа:Ей затова Гришата взема млади момчета - за да работят а не да плямпат глупости. Щото ако разбираш от бизнес ще си бизнесмен а не дървен философ.
...
А че си дървен философ се знае от всички.
Далеч си от психологията, чиче.muf написа:Намери си друго занимание - споренето по форумите не лекува комплекси.
Учи, работи и изкарвай пари. купи си кола.
По форумите може и да се дърлиш със всеки, но не помага
Желанието някой да не успее не води до собствен успех, просто е временно успокоение.
Кои дилъри на Тойота продават Грейт Уол?muf написа:А да ти прави впечатление че дилърите на Тойота продават и Great Wall.nowyaris написа:Нищо чудно няма.И нищо редно няма.Най обикновени китайски чалъми
Не е ли малко самонадеяно да даваш такива оценки от малката си камбанарийка
muf написа:
Благодаря за оценката. Само че не защитавам никаква теза
muf написа:нито пакистанците в Англия, които сглобяват Тойота са по-хубави от българчетата, които работят в Ловеч
muf написа:Китайския Ярис е по-евтин и по- хубав от Дачията.
Дачия не се прави от белобради академици
muf написа:Нова кола с екстри и гаранция от 5 години. По-хубава и по-евтина от конкуренцията в ценовия клас.
Потребители разглеждащи този форум: Producenta и 7 госта