Какъв ще е следващия ви автомобил - японски или немски

[Nixter]

До сега най-интересното от темата е, че повечтое хора биха избрали корейски автомобил пред немски. laugh.gif

[ToyotaPassion]

Ето два автомобила / японски и немски / за хора, на които в джоба им си правят срещи банкноти от по 500 евро. Избора е ясен за тези, които разбират от автомобили / както Джеръми Кларксън от Топ Гиър, например /. И за тези, за които баланса и прецизността на управлението в една кола са по-важни от изобилието от копчета и LED светлини.

Хм, да не вземе пак да се окаже като предната тема, че си пропуснал да се запознаеш с някой друг модел .... и да говориш пак с колко по-малко коне как баварката изостава саааамо с мъничко
Като пускаш разни филмчета относно прецизност и управляемост, а не само копчета, вземи пусни и клипче за най-бързата обиколка в света на Нюрбургринг със сериен автомобил /е,вярно - суперавтомобил,ама регистриран за нормално движение по пътищата/, а и без рейсинг гуми. Джокер - не е Бугати Вейрон, не е Ламбо, не е Порше, не е Ауди, ,не е Ферари, не е и БМВ/вярно - те нямат подобен висок клас автомобили/... Да, Лексус е... И е много класи над БМВ на пистата.. Стига клипчета - нека не падаме на нивото на automedia.bg
Вярно, че си като чуждо куче, което само разлайва махалата Получава ти се, поне при мен де

[E60_Power]

Първо Кларксън е най-големият простак в ефира с предаване тип лесно смилаема чалга за малолетни фенчета на колите. Това първо, второ, ти дали се опитваш да ни убедиш,че БМВ е по-добра кола от Лексус? И трето, ти да не се опитваш да ни убедиш,че БМВ-то е по добра кола от Ламборгини Гаярдо? И четвърто, дали искаш да кажеш, че заради страхотния баланс и прецизност на управлението постното М3 с ръчка е по-бързо на писта от Лексус ИСФ с ЦЯЛА 1 секунда и половина!?!
На мен Лексуса ми харесва много повече-по-добре оборудван,по-комфортен,по-модерен и с аналогична мощност и вървене.

Никого в нищо не се опитвам да убеждавам! Всеки има право на собствена гледна точка. А относно това коя кола била по-добра - както стана ясно и от предната тема, това е напълно субективно усещане. За мен основното в една кола е усещането за скорост, тежкия и твърд волан, за да усещам пътя / малко като карт /, големия мотор / може и бензин, ако е с турбина /. И прецизността на управлението. В най-голяма степен тези неща съм ги намирал в БМВ / в сравнение с МБ и Ауди основно /. Оборудване с hi-tech джаджи, футуристично табло и други подобни неща не ме впечатляват особено. Просто всеки е различен и търси в една кола различни неща. В предната тема написах, че конкурента на 3-та / от Лексус / ми харесва повече основно поради това, че мисълта ми бе за втора семейна кола, а Лексус и в най-семплата си версия е много богато оборудван. Иначе, ако е за мен - волан, четири колела и як мотор. И по възможност без много глезотии като LED лампи, модерно аудио и масаж за задника.

И да - смятам БМВ за по-хубава кола от Лексус. Някакъв проблем?

[LEXUS]

Да, в това, което си написал, си прав. Но такива детски клипчета дето пускаш и да вменяваш какво предпочитали "разбиращите от автомобили" си е чисто налагане на твоето мнение. Мен също ми харесват коли със спортен елемент, но не брутално спортни. Това е ясно,че всеки има предпочитания. Аз по същия начин мога да кажа,че хората, разбиращи от автомобили естествено ще предпочетат по-технологичния автомобил- а именно Лексус.

А за това какво предпочиташ- какъв проблем да има? Не сме в селска дискотека,та да има проблем.

Твой вкус,твое право. За мен пък Лексус е по-добра кола от БМВ.

Всеки да си харесва каквото иска.

[E60_Power]

Това е ясно,че всеки има предпочитания. Аз по същия начин мога да кажа,че хората, разбиращи от автомобили естествено ще предпочетат по-технологичния автомобил- а именно Лексус.

А за това какво предпочиташ- какъв проблем да има? Не сме в селска дискотека,та да има проблем.

Твой вкус,твое право. За мен пък Лексус е по-добра кола от БМВ.

Всеки да си харесва каквото иска.

Ето това е приказка! Ако нямаше различия, света щеше да е скучен.

[zi_zi_top]

БМВ, МБ, Лексус и други подобни марки са имиджови автомобили и носят своята еманация за собственика.
Винаги много се забавлявам, когато някой "Немо" с анцуг и китайски маратонки се надува с такъв автомобил, закупен 3-та, 4-та ръка.
Първо трябва да си със съответната обществена и социална позиция, облекло и външен вид, а после БМВ-то ти стои като "за теб направено".

[muf]

БМВ, МБ, Лексус и други подобни марки са имиджови автомобили и носят своята еманация за собственика.
Винаги много се забавлявам, когато някой "Немо" с анцуг и китайски маратонки се надува с такъв автомобил, закупен 3-та, 4-та ръка.
Първо трябва да си със съответната обществена и социална позиция, облекло и външен вид, а после БМВ-то ти стои като "за теб направено".

Абсолютно

[E60_Power]

Ето два автомобила / японски и немски / за хора, на които в джоба им си правят срещи банкноти от по 500 евро. Избора е ясен за тези, които разбират от автомобили / както Джеръми Кларксън от Топ Гиър, например /. И за тези, за които баланса и прецизността на управлението в една кола са по-важни от изобилието от копчета и LED светлини.

Хм, да не вземе пак да се окаже като предната тема, че си пропуснал да се запознаеш с някой друг модел .... и да говориш пак с колко по-малко коне как баварката изостава саааамо с мъничко
Като пускаш разни филмчета относно прецизност и управляемост, а не само копчета, вземи пусни и клипче за най-бързата обиколка в света на Нюрбургринг със сериен автомобил /е,вярно - суперавтомобил,ама регистриран за нормално движение по пътищата/, а и без рейсинг гуми. Джокер - не е Бугати Вейрон, не е Ламбо, не е Порше, не е Ауди, ,не е Ферари, не е и БМВ/вярно - те нямат подобен висок клас автомобили/... Да, Лексус е... И е много класи над БМВ на пистата.. Стига клипчета - нека не падаме на нивото на automedia.bg
Вярно, че си като чуждо куче, което само разлайва махалата Получава ти се, поне при мен де

Е, не е ли истина, че един автомобил с 60 коня отгоре и мотор с обем 3.5 литра, сравнен с 3.0 литровия на БМВ, показа почти идентични резултати с БМВ-то? Относно най-бързата обиколка на Нюрбургринг - нямам представа с кой автомобил е. Дай някакъв линк за тази обиколка на Лексус / статия, публикация, клип / - идеята на форумите освен чешене на езици и безсмислени спорове е и известно придобиване на информация.

"И е много класи над БМВ на пистата.. " - това го оставям без коментар!

[E60_Power]

БМВ, МБ, Лексус и други подобни марки са имиджови автомобили и носят своята еманация за собственика.
Винаги много се забавлявам, когато някой "Немо" с анцуг и китайски маратонки се надува с такъв автомобил, закупен 3-та, 4-та ръка.
Първо трябва да си със съответната обществена и социална позиция, облекло и външен вид, а после БМВ-то ти стои като "за теб направено".

+1

[ToyotaPassion]

Ето два автомобила / японски и немски / за хора, на които в джоба им си правят срещи банкноти от по 500 евро. Избора е ясен за тези, които разбират от автомобили / както Джеръми Кларксън от Топ Гиър, например /. И за тези, за които баланса и прецизността на управлението в една кола са по-важни от изобилието от копчета и LED светлини.

Хм, да не вземе пак да се окаже като предната тема, че си пропуснал да се запознаеш с някой друг модел .... и да говориш пак с колко по-малко коне как баварката изостава саааамо с мъничко
Като пускаш разни филмчета относно прецизност и управляемост, а не само копчета, вземи пусни и клипче за най-бързата обиколка в света на Нюрбургринг със сериен автомобил /е,вярно - суперавтомобил,ама регистриран за нормално движение по пътищата/, а и без рейсинг гуми. Джокер - не е Бугати Вейрон, не е Ламбо, не е Порше, не е Ауди, ,не е Ферари, не е и БМВ/вярно - те нямат подобен висок клас автомобили/... Да, Лексус е... И е много класи над БМВ на пистата.. Стига клипчета - нека не падаме на нивото на automedia.bg
Вярно, че си като чуждо куче, което само разлайва махалата Получава ти се, поне при мен де

Е, не е ли истина, че един автомобил с 60 коня отгоре и мотор с обем 3.5 литра, сравнен с 3.0 литровия на БМВ, показа почти идентични резултати с БМВ-то? Относно най-бързата обиколка на Нюрбургринг - нямам представа с кой автомобил е. Дай някакъв линк за тази обиколка на Лексус / статия, публикация, клип / - идеята на форумите освен чешене на езици и безсмислени спорове е и известно придобиване на информация.

"И е много класи над БМВ на пистата.. " - това го оставям без коментар!

Да, съгласен съм, но пък и ти малко прекаляваш с тежките определения, а пък после не си насаждал своето мнение Напомням ти го, защото беше споменал, "че в тоя живот и на тази планета" нямало хибрид, който да дърпа така както дизелите на БМВ... Както и че тези, които "разбират от автомобили", а не гледат само "копчета и LED светлини" пак избират само това. Само заради това се обаждам, а иначе знаеш, че като цяло в нашия форум сме толерантни - уважаваме това, че всеки си има мнение, но наистина би било коректно да не го насаждаме на другите.
А че форума е място и за споделяне на информация - напълно съм съгласен
http://wot.motortrend.com/video-find-zr ... 15261.html
Има само три времена под това на Лексуса в цялата история на пистата, но при тях е спорно доколко са серийни модели, а пък и със сигурност са със пистови гуми. Класи над БМВ - казах, го просто защото най-добре класиралото се БМВ на пистата е с 58-мо време: http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

[LEXUS]

Е, не е ли истина, че един автомобил с 60 коня отгоре и мотор с обем 3.5 литра, сравнен с 3.0 литровия на БМВ, показа почти идентични резултати с БМВ-то? Относно най-бързата обиколка на Нюрбургринг - нямам представа с кой автомобил е. Дай някакъв линк за тази обиколка на Лексус / статия, публикация, клип / - идеята на форумите освен чешене на езици и безсмислени спорове е и известно придобиване на информация.

"И е много класи над БМВ на пистата.. " - това го оставям без коментар!

Да не забравяме,че хибрида е по-тежък с над 100кг. и е по-бърз от БМВ-то на всички дисциплини.

А за Нурбургринг Лексуса е много бърз безспорно.

[photon]

Японски.. най-вероятно някой GT-Four или 7gen Celica...

[E60_Power]

Хм, да не вземе пак да се окаже като предната тема, че си пропуснал да се запознаеш с някой друг модел .... и да говориш пак с колко по-малко коне как баварката изостава саааамо с мъничко
Като пускаш разни филмчета относно прецизност и управляемост, а не само копчета, вземи пусни и клипче за най-бързата обиколка в света на Нюрбургринг със сериен автомобил /е,вярно - суперавтомобил,ама регистриран за нормално движение по пътищата/, а и без рейсинг гуми. Джокер - не е Бугати Вейрон, не е Ламбо, не е Порше, не е Ауди, ,не е Ферари, не е и БМВ/вярно - те нямат подобен висок клас автомобили/... Да, Лексус е... И е много класи над БМВ на пистата.. Стига клипчета - нека не падаме на нивото на automedia.bg
Вярно, че си като чуждо куче, което само разлайва махалата Получава ти се, поне при мен де

Е, не е ли истина, че един автомобил с 60 коня отгоре и мотор с обем 3.5 литра, сравнен с 3.0 литровия на БМВ, показа почти идентични резултати с БМВ-то? Относно най-бързата обиколка на Нюрбургринг - нямам представа с кой автомобил е. Дай някакъв линк за тази обиколка на Лексус / статия, публикация, клип / - идеята на форумите освен чешене на езици и безсмислени спорове е и известно придобиване на информация.

"И е много класи над БМВ на пистата.. " - това го оставям без коментар!

Да, съгласен съм, но пък и ти малко прекаляваш с тежките определения, а пък после не си насаждал своето мнение Напомням ти го, защото беше споменал, "че в тоя живот и на тази планета" нямало хибрид, който да дърпа така както дизелите на БМВ... Както и че тези, които "разбират от автомобили", а не гледат само "копчета и LED светлини" пак избират само това. Само заради това се обаждам, а иначе знаеш, че като цяло в нашия форум сме толерантни - уважаваме това, че всеки си има мнение, но наистина би било коректно да не го насаждаме на другите.
А че форума е място и за споделяне на информация - напълно съм съгласен
http://wot.motortrend.com/video-find-zr ... 15261.html
Има само три времена под това на Лексуса в цялата история на пистата, но при тях е спорно доколко са серийни модели, а пък и със сигурност са със пистови гуми. Класи над БМВ - казах, го просто защото най-добре класиралото се БМВ на пистата е с 58-мо време: http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

Порових се малко по темата Нюрбургринг и това, което виждам е четвърто време на Лексус-а / много добре изглежда /. Първите две времена са на прототипи, така както виждам. Обаче, третото време виждам, че е поставено от Viper ACR, а доколкото знам това не е прототип, а сериен модел. Това, разбира се, няма значение и не омаловажава постижението на японците.

БМВ на пистата - титла във Ф1, Льо Ман / + една с McLaren с двигател БМВ /, 18 спечелени "24 часа на Нюрбургринг", 2 пъти "1000 километра на Нюрбургринг", 2 пъти "24 часа на Дайтона", 21 пъти "24 часа на Спа" / най-великата писта изобщо, според мен /, 2 пъти DTM.

Не е лошо, като за ненадеждна кола, нали! И доста сериозни постижения на фона на бързата обиколка на Лексус-а!

[ToyotaPassion]

....

......

Порових се малко по темата Нюрбургринг и това, което виждам е четвърто време на Лексус-а / много добре изглежда /. Първите две времена са на прототипи, така както виждам. Обаче, третото време виждам, че е поставено от Viper ACR, а доколкото знам това не е прототип, а сериен модел. Това, разбира се, няма значение и не омаловажава постижението на японците.

БМВ на пистата - титла във Ф1, Льо Ман / + една с McLaren с двигател БМВ /, 18 спечелени "24 часа на Нюрбургринг", 2 пъти "1000 километра на Нюрбургринг", 2 пъти "24 часа на Дайтона", 21 пъти "24 часа на Спа" / най-великата писта изобщо, според мен /, 2 пъти DTM.

Не е лошо, като за ненадеждна кола, нали! И доста сериозни постижения на фона на бързата обиколка на Лексус-а!

Малко изместваш фокуса на това, което исках да ти кажа - за разлика от теб, аз не ти казвам, че след като БМВ е с чак 58-мо време на пистата, то БМВ не става и истината е Лексус. Харесвай ги колкото искаш. А и БМВ са велика фирма с дългогодишна история, няма нужда да ми го показваш с факти. Просто не ни казвай обаче, че ако не сме на твоето мнение, то не разбираме от автомобили ;)

[LEXUS]

Едно важно нещо изпускаш- всичките тези победи не са на бмв-та,които се предлагат на пазара за продажба. Това са коли за състезания,произведени само за състезания. Второто- почти всички победи на бмв,които цитираш са от 70-те и 80-те години. Нищо общо с днешния ден. И Алфа има много победи, и Пежо на някои от състезанията.
А във Ф1 БМВ няма нито една победа.Не знам как си се объркал.

Докато Lexus LFA е кола, която се продава на хората, тя не е направена за 2 състезания за да се каже "вижте колко сме страхотни и бързи на състезанието". Lexus LFA е бърз в реалния живот.