D-cat или D4d

[jim_beam]

не е така джамбазов,моята дюза е 23670‑09140,явно мечо има право!

[Джамбазов]

[jim_beam]

копирал си номера на някаква шайбичка,която се подлага под самия инжектор 11/2005- TOYOTA RAV4 ACA3*,ALA3*,GSA33,ZSA3* 22-01: INJECTION NOZZLE,поне това излиза като маркирам INJECTION NOZZLE.тя също при мен е с друг нр,но самия инжектор е горния нр!

[Me4oKyX]

Джамабзов - аз съм си напълно подготвен, че дори тези ДПФ-и дето според теб не съм ги виждал, съм ги махал на колите, че при това без да има грешки.... Ама ти си наясно .... Виждам, че нещо, което не ти е ясно НЯМА на този свят laugh.gif нищо че не си го пробвал, не си го виждал и такива ми ти работи ... Говори си, не ми пречиш laugh.gif А глупавите ДПФ-и ще ги направим скоро напълно излишни, така че проблема ПАК си остават дюзите .....
Драги ми .... Джамбурко, продавай си там колите, оправяй ги за стинки и си прави парите, но не си давай мнението за неща, които ЯВНО не си правил и гледал.....

Джим - 1000% не си с пиезо инжектори, новия 150 и 177к.с. са D-CAT и те са с пиезо. 2.2 150к.с. на Авенсис 2 НЕ СА пиезо, камо ли на 2.2 136к.с...

[Джамбазов]

Не продавам коли, не ремонтирам коли, освен моите собствени 3 Тойоти.

Тонът излезе от приемливият такъв.

Виждам, че няма нужда и смисъл да пиша повече тук в този форум. Бъдете живи и здрави и успех с "лечението" или каквото и да е там.

[nikitoooosamoz]

Как действа D-Cat системата за намаляване на емисиите? Не ми стана ясно дали D-Cat имат филтър за твърди частици!

[павел павлов]

Цитирам Мечо кух ".... Виждам, че нещо, което не ти е ясно НЯМА на този свят laugh.gif нищо че не си го пробвал, не си го виждал и такива ми ти работи ... Говори си, не ми пречиш laugh.gif Драги ми .... Джамбурко, продавай си там колите, оправяй ги за стинки и си прави парите, но не си давай мнението за неща, които ЯВНО не си правил и гледал..... "


Мечо не давай такива квалификации,без да знаеш точно за какво става въпрос!Точно Джамбазов е много ама мноооооого наясно с тези неща за които става въпрос и опита му се дължи изключително на практика и то не в някой квартален гараж!А това че можем да го загубим като човек даващ мнения в този форум(и то качествени и полезни)е само загуба за всички нас,фенове на Тойота!Призовавам за толерантнос,ане за безсмислени крамоли!

[Джамбазов]

копирал си номера на някаква шайбичка,която се подлага под самия инжектор 11/2005- TOYOTA RAV4 ACA3*,ALA3*,GSA33,ZSA3* 22-01: INJECTION NOZZLE,поне това излиза като маркирам INJECTION NOZZLE.тя също при мен е с друг нр,но самия инжектор е горния нр!

Наистина съм сгрешил механично и съм копирал шайбата. Сега проверих и Мечо е прав, че дюзите на тези двата мотора не са еднакви.

Отново никой не написа как точно работи филтъра. Няма да го напиша и аз. Това е и последното ми мнение тук. Със здраве на всички и не забравяйте, че караме Тойоти защото просто по-добри няма.

С уважение!

[jim_beam]

Как действа D-Cat системата за намаляване на емисиите? Не ми стана ясно дали D-Cat имат филтър за твърди частици!

какво не ти е ясно,дкат е вид система за филтриране на тв.частици използвана от тойота!когато сензорите дадат сигнал на ECU-то,че са се насъбрали достатъчно сажди в ката,се пуска импулс на 5-та дюза да впръска дизел непосредствено преди него.по този начин се увеличава темп. вътре и саждите изгарят,това е всичко!

пс> и аз призовавам колегите към толерантност и добър тон,все пак си помагаме тук.

[Vesko]

Как действа D-Cat системата за намаляване на емисиите? Не ми стана ясно дали D-Cat имат филтър за твърди частици!

какво не ти е ясно,дкат е вид система за филтриране на тв.частици използвана от тойота!когато сензорите дадат сигнал на ECU-то,че са се насъбрали достатъчно сажди в ката,се пуска импулс на 5-та дюза да впръска дизел непосредствено преди него.по този начин се увеличава темп. вътре и саждите изгарят,това е всичко!

А при коя система се вкарва част от изгорелите газове обратно в цилиндрите?

Ето описание на ДКАТ http://www.toyotaegypt.com.eg/innovatio ... s/dcat.asp

Интересно защо в БГ страницата са си спестили толкова интересни неща около технологията

http://www.toyota.bg/innovation/technol ... /dcat.aspx

[zi_zi_top]

копирал си номера на някаква шайбичка,която се подлага под самия инжектор 11/2005- TOYOTA RAV4 ACA3*,ALA3*,GSA33,ZSA3* 22-01: INJECTION NOZZLE,поне това излиза като маркирам INJECTION NOZZLE.тя също при мен е с друг нр,но самия инжектор е горния нр!

Наистина съм сгрешил механично и съм копирал шайбата. Сега проверих и Мечо е прав, че дюзите на тези двата мотора не са еднакви.

Отново никой не написа как точно работи филтъра. Няма да го напиша и аз. Това е и последното ми мнение тук. Със здраве на всички и не забравяйте, че караме Тойоти защото просто по-добри няма.

С уважение!

По същия начин отказах форумите на здравна тематика. Дори не бях допуснал грешка, но с някои форумни "герои" не можеш да излезеш на глава. И... ето давам безплатно акъл в автомобилен форум. laugh.gif Професионалните ми съвети са срещу хонорар.
Уважаеми г-н Джамбазов на мен лично ще ми липсва участието ти тук! Предполагам обаче, че можеш да участваш като мен във форум, който няма нищо общо с професионалните ти знания и умения.

[jim_beam]

...А при коя система се вкарва част от изгорелите газове обратно в цилиндрите?

...

абсолютно при всички дизели от поне 10-15 г. насам се прави това,егр-а е затова!целта му е понижаване на темп. в цилиндрите и частично намаляне на изгорелите газове.понеже изискванията евро4,5 и т.н. са непосилни само по този начин се разработиха дпф-ите!
освен дкат на тойота се наложиха още с-мата с адитив(мб,пежо),както и впръскване на допълнително гориво със закъснение директно в цилиндрите(мазда,форд,хонда).целта на всички е една и съща-да подпалят насъбраните сажди в кат-гърнето.елементарно,нооооо се оказва крива сметката в повечето случаи,проблемите няма да коментирам!
по принцип гоглето знае всичко,който се интересува може да открие америка отново!

[Me4oKyX]

Павка - аз давам, след като и мен са ми дали такива, при положение, че за незнам кой път говори за нещо, не е прав и се плюнчи като много велик... Аз акъл на бензинджийте да съм дал !? За газови уредби да съм давал категорични мнения !??? Не ме радват, НЕ ИСКАМ да ги разбирам и не говоря глупости там... Аз просто правя заключение, като неговото в не една тема, със същия тон, какъвто и той laugh.gif Уеко присмехулен, драги ми ..... Каквото повикало, такова се обадило, пък ти си му пиши на ЛС щом толкоз много държиш на мнението му.....

[nikitoooosamoz]

Биха ли споделили колеги с d-cat експлоатационния си опит!

[nikitoooosamoz]

Биха ли споделили колеги с d-cat експлоатационния си опит!

Явно d-cat двигателите все още не са навлезли в експлоатация....