ПРОБЛЕМИ С ГАЗ
ПРОБЛЕМИ С ГАЗ
Сложих газ на Селликата ми преди 4 месеца. Tomaseto. Разхода е приличен, вървенето също, но имам 2 проблема. Първия е 4е след 5000 оборота присецва, и то силно...направо пада с 200-300 оборота за части от секундата. Пълни я до 6500 но присецва 3-4-5 пъти. Не всеки път. Другия е че при каране извънградско ми огасва вече 3 пъти при изключване от скорост. Тва при каране по продължително на около 4000 оборота и малко повече(не е задължително да я ръчкам) Свещите са чисто нови. След първото ми огасване ходих при ТЪПИТЕ газаджий, но те качиха на компа, показаха ми графиката била ок...грешки нямало, и едва ли не проблема бил в колата ми а не в уредбата. Тва в монтана едни прехвалени такива. И за 2-та проблема чух мнения че може да е от налягането на редуктора, включително и от един приятел който е имал проблема с гасненето(пак не е всеки път) За придърпването също можело от тва да е. Странното е че неговата газ са я настройвали със лаптопа в колата, докато той кара. А моята на място на празен ход. СПОДЕЛЕТЕ МНЕНИЯ МОЛЯ, И БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО! А, и на бенз съответно проблеми НЯМА де*а и смотаните газаджии де*а...от колата ми било
ба щех да падна от стола като видях кой е пуснал темата.
Мм, хрумна ми една друга забележка. Приятел ми каза че нековата са настройвали с лаптоп в движение(освен на празен с и без консуматори, и на 3000 оборота). Аз не бях там да видя как я гласят, но като отидох да им се оплача само ме накараха да я запаля на място и качнаха компа да ми покажат "идеалната" графика, и как не изписвало грешки. Не би ли трябвало да запише някаква след такова угасване 
И още нещо - при него също угасвала така - вдигнали му налягането на редуктора от 950 на 1100 незнамси квии единици и се оправила(кара Galant 2.0 136hp)... все пак ще звънна на някой друг газаджия, но вероятно ще ме таксува, което е неприятно biggrin.gif
И още нещо - при него също угасвала така - вдигнали му налягането на редуктора от 950 на 1100 незнамси квии единици и се оправила(кара Galant 2.0 136hp)... все пак ще звънна на някой друг газаджия, но вероятно ще ме таксува, което е неприятно biggrin.gif
Значи днес бях при въпросния Ганчо. Още щом разбра че съм сложил газта в монтана подпали... Качи на компа. Каза че компютъра който са ми сложили бил смотан, щот нищо по настройките неможело да се бута. Подаде няколко пъти газ, слезе и с една шестограмка пипна нещо по центровката и се качихме да я тестваме до мездра. Яко газ. Не успя да угасне, но пак към 6000 оборота си имаше придърпване. При което нашия вдига рамене и казва: -Ами много "хубава" газ са ти сложили... Иначе ме отупа 20 лева. Като цяло обърна повече внимание на това колко зле са ми направили газта, отколкото на самата ми количка.Нямам думи. Българска работа. Направо нямам нерви да ги обикалям всичките псевдо-газаджий...
Последно промяна от newboba на 04 Авг 2011 14:38, променено общо 2 пъти.
Мога да снимам газта, но ми кажете кое по точно, и каква полза от тая работа?! Тоя каза че частите били хубави но компютъра бил смотан, което си е половината газова... И интересно как така неможе да се правят настройки. Имало само няква си отметка. Аз си мисля че просто тоя няма софтуера. Btw предложи ми да сложа мазачка няква втора употреба за 70 лева. Чувам противоречиви мнения колко има смисъл. Последното "компетентно" е че ако изгорят клапаните ще е след 80-100К км. за което време разходите по мазачката ще са ми Г/Д колкото смяна на клапаните... Засега не мисля да слагам!
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 7 госта