япинска или турска тойота?

[Kiki]

Важно е каква е производствената система, а тя е Японска и принадлежи на прозводител номер 1 в света,къде е произведена е без значение.Ти като си купиш маратонки Пума ,да не би да са произведени в Германия......не са естествено,произведени са от евтина Виетнамска ръка

Синът ми има едни маратонки "Найк" правени във Виетнам.
5 години ги носи и са като нови. Нямат късане тези виетнамски маратонки, купени от Германия.
Те са като Авенсиса-няма късане. biggrin.gif

[zi_zi_top]

Как ще ги скъса? Нали кара Тойота!

[Kiki]

Как ще ги скъса? Нали кара Тойота!

Той не кара Тойота, а Голф 4. laugh.gif , защото не искаше Корола- будала.

[Raya]

А къде е правена, знаеш ли колко ме интересува.

Имам наблюдения за полски стоки (дори и по лиценз на известна марка), ужасни са! По-зле от китайските и турските. Казват за руснаците, че работят само в сряда , а поляците дали вообще работят.

[mitoko]

вижте са за маратоники си отворете друга тема...
потемата

части произведени в япония, сглобени в Япония на кола за Япония = ТОЙОТА
части произведени в европа, сгобени в Турция в кола за европа = жалко подобие на кола на което пише тойота

П.п. по въпроса за полските стоки - полската водка примерно WYBOROWA e уникалко добра

[gicho]

части произведени в япония, сглобени в Япония на кола за Япония = ТОЙОТА

Има и следното уравнение:
Части от Япония, сглобено в Япония, с полски дизел и скорости = Лексъс ...

Туй като какво го броим?

[nowyaris]

Мите , ти си пиши каквото си искаш,аз си карам новата Тойота и много и се кефя.Японска,френска,турска-аз си правя удоволствието.Като се счупи нещо,ще се ремонтира,и пак ще се кара.Ама не вярвам да се случи скоро.

[alexandargv]

Аз съм на същото мнение, че една кола трябва да се кара и да ти доставя удоволствие. Ето например баща ми си купи Аурис 2008 год. и сега е на 25 000 км. Понеже си я гледа като трето дете сега ще сменя всички накладки и дискове гаранционно, защото са ръждясали и скърцат зверски. Според мен обаче, голямо влияние в случая оказва турската намеса в колата и като цяло турският и произход.

[mitoko]

глейте мойте патета...колата не е за удоволстрие. тя е за да те транспортира от А до Б. просто като модерни хора сте с промити мозъци и си мислите глупости и се вживявате в некви МАЛОВАЖНИ неща в живота

[KiLLeR]

глейте мойте патета...колата не е за удоволстрие. тя е за да те транспортира от А до Б. просто като модерни хора сте с промити мозъци и си мислите глупости и се вживявате в некви МАЛОВАЖНИ неща в живота

От А до Б има доста други неща, които вършат същата работа и не носят никакво удоволствие - обществен транспорт, влакове, автобуси, и най-удобното КРАКОМОБИЛ.

Ако един автомобил не ти доставя удоволствие от шофирането(особено модерен) той не изпълнява функцията за която е създаден. За това съществуват спортни коли, луксозни лимузини, бутикови коли, спортни лимузини, високопроходими и т.н. и т.н. Ако беше прав не мислиш ли, че щяхме още да караме Форд модел Т с окачване на каручка biggrin.gif

[moloko]

глейте мойте патета...колата не е за удоволстрие. тя е за да те транспортира от А до Б. просто като модерни хора сте с промити мозъци и си мислите глупости и се вживявате в некви МАЛОВАЖНИ неща в живота

И какъв е тогава смисъла от всички тези модернизации , моидфикации, защити, екстри и др. в съвременните автомобли ако неза удобство удоволствие.... Тогава - просто си сглоби едно "корито" с една рамка и му тури мотор от пералня и пак ще те придвижва от едно място до друго....

Подкрепям KiLLeR .
Никога не бих си купил кола само за да се придвижвам от А до Б.
А и въобще не е маловажно в какво возя семейството си .......

[miLen4o]

mitoko,за такива притенциозни като тебе все още се намират Тойоти на които рамата и започва с J,така че просто си търси от тях.За по непритенциозните си има турска сглобка ,ама те явно не се оплакват.

[mitoko]

глейте мойте патета...колата не е за удоволстрие. тя е за да те транспортира от А до Б. просто като модерни хора сте с промити мозъци и си мислите глупости и се вживявате в некви МАЛОВАЖНИ неща в живота

И какъв е тогава смисъла от всички тези модернизации , моидфикации, защити, екстри и др. в съвременните автомобли ако неза удобство удоволствие.... Тогава - просто си сглоби едно "корито" с една рамка и му тури мотор от пералня и пак ще те придвижва от едно място до друго....

Подкрепям KiLLeR .
Никога не бих си купил кола само за да се придвижвам от А до Б.
А и въобще не е маловажно в какво возя семейството си .......

смисъла е да ти промият мозъка да си купиш кола и да си мислиш, че си щастлив и удовлетворен а всъщност ПЪЛНИШ ГУШАТА НА АРАБИТЕ И ДРУГИТЕ КОЙТО ИМАТ ПЕТРОЛ ...

[KiLLeR]

смисъла е да ти промият мозъка да си купиш кола и да си мислиш, че си щастлив и удовлетворен а всъщност ПЪЛНИШ ГУШАТА НА АРАБИТЕ И ДРУГИТЕ КОиТО ИМАТ ПЕТРОЛ ...

Има няколко понятия, които са основни в маркетинга, а именно нужда, желание и потребност. Фирмите изследват и влияят чрез продуктите си само и единствено върху желанието и потребността.

Няма как да предизвикат нужда ако сам не осъзнаеш, че имаш липса на нещо (било то в случая на повече комфорт, сигурност, скорост, икономичност, ексклузивност, проходимост издържливост и т.н.) т.е. всички типични за автомобилите удобства, които доставят удоволствие.

Съгласен съм за тези, които имат петрол, но ако го приемеш като поток от пари тези пари дадени за петрол от (например европейците) се връщат обратно под формата на закупени автомобили(от арабите), мега проекти, построени от европейски инженери и специалисти

[mitoko]

хората няма нужда от петрол за да оцелеят.