Проблем с акумулатора

[asid_burn]

Карам Toyota Corolla'99, с нов акумулатор (на три месеца), но нещо ми прави проблем със запалването.
Не беше припалвана по-малко от седмица, след което въобще не издаваше никакъв звук при завъртане на ключа.
Закарах акумулатора на майстор и той каза, че бил разреден.
Дали проблемът е в акумулатора или може да е няква част, която не доставя достатъчно ток до него?

[nokosam]

Замери за оттечка някаде по купето

[coolone]

провери за консумация когато колата е в покой и с активирана аларма. Най-често причината е в алармата, китайските аларми правят много поразий. Консумацията би трябвало да е не повече от 50-60 мА
Ако ти даде повече от 60 мА разкачаш алармата и пак мериш. Ако пак даде висока консумация трябва да се съмняваш в диоди/диодна плочка и/или транзистори

Успех

[djofi_m]

нама нищо необичайно в това да ти се разреди акумулатора, колегите са ти посочли една част от причините друга, която е още по съществена, е как се кара колата. ако маршрутите ти са къси и се налага често палене (стартера е най-големия консуматор), запалените светлини, ниските температури тези дни, а и тази една седмица без да караш колата съвсем нормално. зареждаш 10-12 часа с 10% от ампеража и ще е като нов. това не е лошо да се прави от всички преди зимния период щото карането с недозареден акумулатор бая му скъсява живота.

п.п: ако искаш провери как зарешжда генераторатора , ама то за това има лампа и щеше да ти сети ако е там проблема. нормалното е 14,4V при студен мотор до 13,6-без да са включени консуматори, средно 13,9V.

[galeks]

Здравейте колеги от както температурите станаха минусови не мога да запаля (и да го позная) Авенсиса Д-4Д 2001г."Италия" .Почти през вечер зареждам акомулатора(оргинален Тойота със зелено оче на~ 4г.),скоро смених маслото (5w-40 Visco 5000) като завъртя ключа чувам че стартера върти а-ха да запали но,...и след 3-4 опит акомулатора е чао,зареждам го след това запалва и след някой ден пак Чао .Толкова ли са капризни Д-4Д зимата - моля Ви дайте някакво решение.

[TATI]

Дизела иска много ток, за да запали. Напрежението ти може да ОК, ама ако тока ти го нема и две зелени оченца да има е се тая. Имам два такива акумулатора със зелени очи и с 12,6 в в покой - мога да ти ги подаря, хем да се отърва от мястото, което ми заемат. Ако пък и самия акумулатор е неподходящ, например под 74 ампер часа и под 780 ампера пусков ток, колкото и да зареждаш няма да стане мягията

[galeks]

72Аh 12v,.. как да направя замерването аком. е до мен?

[zi_zi_top]

В акумулаторните сервизи имат ампермери с товарно съпротивление. Само с такъв уред може да се каже става ли за нещо този акумулатор.
Предполагам, че ще се наложи да си купиш нов.

[nokosam]

[quote="galeks"]Здравейте колеги smile.gif от както температурите станаха минусови не мога да запаля (и да го позная) Авенсиса Д-4Д 2001г."Италия" .Почти през вечер зареждам акомулатора(оргинален Тойота със зелено оче на~ 4г.),скоро смених маслото (5w-40 Visco 5000) като завъртя ключа чувам че стартера върти а-ха да запали но,...и след 3-4 опит акомулатора е чао,зареждам го след това запалва и след някой ден пак Чао sad.gif unsure.gif :help: .Толкова ли са капризни Д-4Д зимата - моля Ви дайте някакво решение.[/quote]

[nowyaris]

Здравейте колеги от както температурите станаха минусови не мога да запаля (и да го позная) Авенсиса Д-4Д 2001г."Италия" .Почти през вечер зареждам акомулатора(оргинален Тойота със зелено оче на~ 4г.),скоро смених маслото (5w-40 Visco 5000) като завъртя ключа чувам че стартера върти а-ха да запали но,...и след 3-4 опит акомулатора е чао,зареждам го след това запалва и след някой ден пак Чао .Толкова ли са капризни Д-4Д зимата - моля Ви дайте някакво решение.

Що не отидеш да ти проверят подгряването?Там ще ти проверят и акумулатора.Ама ако е на 4 год,направо си купи нов.

[CuMo]

Дизела иска много ток, за да запали. Напрежението ти може да ОК, ама ако тока ти го нема и две зелени оченца да има е се тая. Имам два такива акумулатора със зелени очи и с 12,6 в в покой - мога да ти ги подаря, хем да се отърва от мястото, което ми заемат. Ако пък и самия акумулатор е неподходящ, например под 74 ампер часа и под 780 ампера пусков ток, колкото и да зареждаш няма да стане мягията

TATI, иди ги предай в Надин - 0,90лв/кг дават.

Аз моя 45Ah-овия като умре го дадох тук:
http://nadin.bg/?page=basi&id=4
И си взех 9лв. Хем си екологичен, хем някой лев взел.