173 коня официялно АЕ82

4A-GE · Мнение от **4A-GE** » 01 Апр 2010 10:16

Колега,поздравления за колата тва е машина-чук.
Казвам ти го от опит защото карах същата такава на баща ми,аз съм от София и преди 10години тези коли както и сега бяха и ще продължават да са рядкост и уникат.Мога да се хвана на бас със тебе че няма да можеш да го счупиш тоя мотор,след като баща ми не успя на неговото каране (казвам каране) едва ли и ти ще можеш,дано не се случва,просто подхвърлям пламъка на Японската сила biggrin.gif беше 173 коня официялно АЕ82 с червените лайсни GT-FX същя мотор...
После я смени за АЕ86 преди около говора ти за 2001-02 година някъде беше когато бях още ученик киснех с него по гаражите и бензиновите испарения от мотора. АЕ86-цата беше железен автомобил със заводски шпер и правеше козунаци яко

Така че,пожелавам ти успех в съзтезанията и не излагай марката,колега
Разчитам на тебе да ги пребиеш както си трябва по Нипонски

Troshko · Мнение от **Troshko** » 01 Апр 2010 10:23

4A-GE написа:Колега,поздравления за колата тва е машина-чук.
Казвам ти го от опит защото карах същата такава на баща ми,аз съм от София и преди 10години тези коли както и сега бяха и ще продължават да са рядкост и уникат.Мога да се хвана на бас със тебе че няма да можеш да го счупиш тоя мотор,след като баща ми не успя на неговото каране (казвам каране) едва ли и ти ще можеш,дано не се случва,просто подхвърлям пламъка на Японската сила biggrin.gif беше 173 коня официялно АЕ82 с червените лайсни GT-FX същя мотор...
После я смени за АЕ86 преди около говора ти за 2001-02 година някъде беше когато бях още ученик киснех с него по гаражите и бензиновите испарения от мотора. АЕ86-цата беше железен автомобил със заводски шпер и правеше козунаци яко
Така че,пожелавам ти успех в съзтезанията и не излагай марката,колега
Разчитам на тебе да ги пребиеш както си трябва по Нипонски

"беше 173 коня официялно АЕ82" - Сигурен ли си ?????

4A-GE · Мнение от **4A-GE** » 01 Апр 2010 10:27

Troshko написа:
4A-GE написа:Колега,поздравления за колата тва е машина-чук.
Казвам ти го от опит защото карах същата такава на баща ми,аз съм от София и преди 10години тези коли както и сега бяха и ще продължават да са рядкост и уникат.Мога да се хвана на бас със тебе че няма да можеш да го счупиш тоя мотор,след като баща ми не успя на неговото каране (казвам каране) едва ли и ти ще можеш,дано не се случва,просто подхвърлям пламъка на Японската сила biggrin.gif беше 173 коня официялно АЕ82 с червените лайсни GT-FX същя мотор...
После я смени за АЕ86 преди около говора ти за 2001-02 година някъде беше когато бях още ученик киснех с него по гаражите и бензиновите испарения от мотора. АЕ86-цата беше железен автомобил със заводски шпер и правеше козунаци яко
Така че,пожелавам ти успех в съзтезанията и не излагай марката,колега
Разчитам на тебе да ги пребиеш както си трябва по Нипонски

"беше 173 коня официялно АЕ82" - Сигурен ли си ?????

Смисъл заводски е 124,но след преработка от наша страна придоби тези коне

Troshko · Мнение от **Troshko** » 01 Апр 2010 10:30

4A-GE написа:
Troshko написа:
4A-GE написа:Колега,поздравления за колата тва е машина-чук.
Казвам ти го от опит защото карах същата такава на баща ми,аз съм от София и преди 10години тези коли както и сега бяха и ще продължават да са рядкост и уникат.Мога да се хвана на бас със тебе че няма да можеш да го счупиш тоя мотор,след като баща ми не успя на неговото каране (казвам каране) едва ли и ти ще можеш,дано не се случва,просто подхвърлям пламъка на Японската сила biggrin.gif беше 173 коня официялно АЕ82 с червените лайсни GT-FX същя мотор...
После я смени за АЕ86 преди около говора ти за 2001-02 година някъде беше когато бях още ученик киснех с него по гаражите и бензиновите испарения от мотора. АЕ86-цата беше железен автомобил със заводски шпер и правеше козунаци яко
Така че,пожелавам ти успех в съзтезанията и не излагай марката,колега
Разчитам на тебе да ги пребиеш както си трябва по Нипонски

"беше 173 коня официялно АЕ82" - Сигурен ли си ?????
Смисъл заводски е 124,но след преработка от наша страна придоби тези коне

И разкажи как точно става покачване с мощността на Н/А кола с 40% щото малко си се по объркал laugh.gif laugh.gif laugh.gif

bachvarov · Мнение от **bachvarov** » 01 Апр 2010 10:34

Troshko написа:
4A-GE написа:
Troshko написа:

"беше 173 коня официялно АЕ82" - Сигурен ли си ?????
Смисъл заводски е 124,но след преработка от наша страна придоби тези коне
И разкажи как точно става покачване с мощността на Н/А кола с 40% щото малко си се по объркал laugh.gif laugh.gif laugh.gif

зе да става интересно ... ще научим ли тайната ?

4A-GE · Мнение от **4A-GE** » 01 Апр 2010 11:19

Ами бяха някви чипове по компютър,беше с олекотени ролки и валове поръчвани от щатите, с испускателна система хром-никелова 4-1 ф65,само с последно гърне Ремус,иридиеви свещи NGK + добавки в съотнешение с нитрометан от там идва цялата тази мощност отделно,портване на блок,глава и тарелка на клапаните,издълбаване на фаските на клапаните,K&N кит поръчван и той от Щатите от Труено.На времето в София имаше Динамостенд само в Горна Баня и тогава ми каза че показало 173 коня

ПП.1 много вървеже този автомобил дори и да не е бил тези коне (което ме съмнява да ме е излъгал) мога да кажа че беше страшно говедце

Troshko · Мнение от **Troshko** » 01 Апр 2010 14:05

4A-GE написа:Ами бяха някви чипове по компютър,беше с олекотени ролки и валове поръчвани от щатите, с испускателна система хром-никелова 4-1 ф65,само с последно гърне Ремус,иридиеви свещи NGK + добавки в съотнешение с нитрометан от там идва цялата тази мощност отделно,портване на блок,глава и тарелка на клапаните,издълбаване на фаските на клапаните,K&N кит поръчван и той от Щатите от Труено.На времето в София имаше Динамостенд само в Горна Баня и тогава ми каза че показало 173 коня

ПП.1 много вървеже този автомобил дори и да не е бил тези коне (което ме съмнява да ме е излъгал) мога да кажа че беше страшно говедце

За вървенето е ясно ,че колата си върви .Съотношение КГ-КС ,не може да се обори.Но с тези неща които казваш колата няма как да е тези коне ,чипове за тези коли няма

4A-GE · Мнение от **4A-GE** » 01 Апр 2010 14:29

Troshko написа:
4A-GE написа:Ами бяха някви чипове по компютър,беше с олекотени ролки и валове поръчвани от щатите, с испускателна система хром-никелова 4-1 ф65,само с последно гърне Ремус,иридиеви свещи NGK + добавки в съотнешение с нитрометан от там идва цялата тази мощност отделно,портване на блок,глава и тарелка на клапаните,издълбаване на фаските на клапаните,K&N кит поръчван и той от Щатите от Труено.На времето в София имаше Динамостенд само в Горна Баня и тогава ми каза че показало 173 коня

ПП.1 много вървеже този автомобил дори и да не е бил тези коне (което ме съмнява да ме е излъгал) мога да кажа че беше страшно говедце
За вървенето е ясно ,че колата си върви .Съотношение КГ-КС ,не може да се обори.Но с тези неща които казваш колата няма как да е тези коне ,чипове за тези коли няма

Moже,може... дано да си прав колега. Аз викам да не разводняваме повече темата на човека

Troshko · Мнение от **Troshko** » 01 Апр 2010 14:51

4A-GE написа:
Troshko написа:
4A-GE написа:Ами бяха някви чипове по компютър,беше с олекотени ролки и валове поръчвани от щатите, с испускателна система хром-никелова 4-1 ф65,само с последно гърне Ремус,иридиеви свещи NGK + добавки в съотнешение с нитрометан от там идва цялата тази мощност отделно,портване на блок,глава и тарелка на клапаните,издълбаване на фаските на клапаните,K&N кит поръчван и той от Щатите от Труено.На времето в София имаше Динамостенд само в Горна Баня и тогава ми каза че показало 173 коня

ПП.1 много вървеже този автомобил дори и да не е бил тези коне (което ме съмнява да ме е излъгал) мога да кажа че беше страшно говедце
За вървенето е ясно ,че колата си върви .Съотношение КГ-КС ,не може да се обори.Но с тези неща които казваш колата няма как да е тези коне ,чипове за тези коли няма
Moже,може... дано да си прав колега. Аз викам да не разводняваме повече темата на човека

Няма яд,прав си .Аз нещо съм се объркал

ghost rider · Мнение от **ghost rider** » 01 Апр 2010 22:27

чакай,че и на мене ми стана интересно...........

4A-GE · Мнение от **4A-GE** » 01 Апр 2010 23:33

ghost rider написа:чакай,че и на мене ми стана интересно...........

Кое ти е интересно не си виждал 1.6 тойота над 160 коня ли

LordDigital · Мнение от **LordDigital** » 02 Апр 2010 07:38

4A-GE написа:
ghost rider написа:чакай,че и на мене ми стана интересно...........
Кое ти е интересно не си виждал 1.6 тойота над 160 коня ли

Пуснато на: Чет Апр 01, 2010 1:16 am Заглавие: 173 коня официялно АЕ82

Ужас ,хората не спят - дебнат да удари първиот април и влизат у яките обороти да ни метат тука

ghost rider · Мнение от **ghost rider** » 02 Апр 2010 08:11

ъъъъъъъ 173 на колелетата ще да са били предполагам,а нютоните колко са били?!?и къде!?!

b_d · Мнение от **b_d** » 02 Апр 2010 08:19

Защо само 173 - поне 250 е била спорем мен и е въртяла да 20 000 оборота.

diver · Мнение от **diver** » 02 Апр 2010 10:17

4A-GE написа:На времето в София имаше Динамостенд само в Горна Баня

Где го тоя диностенд в горна баня колега, да одя мерна гоУфчето или мери само тойоти?

4A-GE написа:Ами бяха някви чипове по компютър

Става още по-забавно....

bad_dog написа:Защо само 173 - поне 250 е била спорем мен и е въртяла да 20 000 оборота.

тайната предполагам се крие в нитрометана, дето 90-та година са пълнели, вероятно на дино стенда в Горна Баня.... laugh.gif laugh.gif laugh.gif

ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

173 коня официялно АЕ82

Кой е на линия