Дискусии, коментари, идеи, предложения, срещи, история, интересни факти
-
slowtraveler
- Мнения: 7218
- Регистриран на: 28 Май 2006 21:44
- Местоположение: Варна
- Автомобил: Nissan Qashqai 2008/2.0/AWD
- Благодарил/а: 466 пъти
- Получена благодарност: 481 пъти
Мнение
от slowtraveler » 11 Фев 2010 13:30
Кики, самия ход от началото на зацепване до пълното зацепване (рязкостта на съединителя) не можеш да го промениш с регулировка.
Това зависи от съединителя и притискателния диск.
Иначе колегите са написали как се регулира положението на отпуснатия педал и мястото, в което да започне зацепване/отделяне.

Toyota Avensis 1.6 VVT-I / 2002г --> Mazda6 /2008 --> JGC 3.0/2014 --> ???
Chevrolet Kalos 1.4/16V/2004-> Nissan Qashqai 2.0 4x4 2008
slowtraveler
-
Spass
- Мнения: 11
- Регистриран на: 13 Яну 2010 13:39
Мнение
от Spass » 11 Фев 2010 14:00
Kiki написа:Spass написа:Kiki написа:
Джими, моят съединител на Авенсиса отделя много ниско.
Не че не включват скоростите, но ме дразни.
Има ли начин да се вдигне малко?
Кики на моя Авенсис 2.0 тд също отделяше много ниско аз си го настроих сам,на педала на съеденителя има вилка с контра гаика развиваш гаиката и въртиш вилката на развиване един оборот после пробваш ако не ти хареса развиваш още докато ти хареса после законтряш .Претполагам че и на твоят ще е така
Спас, благодаря ти за отговора, но искам да попитам:
Така не се ли вдига целия педал нагоре и съответно трябва да свикнеш да си вдигаш и кракът по-високо за да го натискаш?
Няма ли начин да го регулираш така, че само хода но атделяне да се увеличи, без да си вдига самият педал ?
Кики не се претеснявай над педала има един болт с контра гайка разхлабваш гайката и си реголираш педала на каквато височина си искаш после законтряш с кайката . Японеца за всичко е помислил.
Spass
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: Bing [Bot], nikolas3, zorbata и 1 гост