Въпроса бе, че по принцип всяка статистика е 'стъкмистика' и не трябва да и се вярва на 100%....
Вярно, че в примера включих 'дребни' неща като окачване, но все пак е прост пример, как може да се направи статистика.
Предполагам, че в случая с ТЮВ основното лоби, което е участвало в разработката на стратегията е било на застрахователите, което е добре. Но може да са се включили и технически лица от определени сервизи/производители, които пък да са бранили собствени интереси...
Едва ли някой в БГ знае как точно се е достигнало до тази статистика...

Тъй-като наистина се отклонихме много от темата - прекратявам спора
