Toyota Auris,1.6-2007

[morqk2006]

Искам да си сложа ксенонови светлини. Ще имам ли някакви проблеми с ел. инсталацията на колата?

[Bass_Man]

Не !

[vladeto_levski]

може ли да попитам ако някой разбира да си даде мнението дали има смисъл да се дадат о6те 2000 лева да си взема аuris-a с двигател 1.6 вместо този с двигател 1.33??? предварителноо благодаря:)

[Bass_Man]

Зависи какъв смисъл търсиш !

[morqk2006]

Имам познат с 1.3, пробвах и двете, просто 1.6 е много по пъргава- и имай в предвид, че колата се "отпушва" след 15000км, а разхода пада с около литър на 100км.

[vladeto_levski]

значи разликата в разхода, след като се отпуши, между двата двигатела няма да е по голяма от 1.5 - 2 литра(на 100 км)?

[Рошко]

значи разликата в разхода, след като се отпуши, между двата двигатела няма да е по голяма от 1.5 - 2 литра(на 100 км)?

Ако търсиш разлика в разхода, сравни моя (двигател 1.6 vvt-i) и на Ael (1.4 vvt-i) - неговият разход е 7.9/100, моят, с по-голямата кубатура - 7.5/100 Причината е в нещо, наречено въртящ момент! Малкия мотор го няма! Там през цялото време "мачкаш" газта, за да върви, а и малкият мотор се "мъчи" повече от големия при такова голямо и тежко купе. Единствения недостатък на големия мотор е големия данък - около 350 лева, в зависимост от града, в който го плащаш. На малкия не знам колко е, но е доста по-малко, тъй като е под 101 к.с. Моят съвет е ВЗЕМИ СИ ГОЛЕМИЯ!

[vladeto_levski]

значи разликата в разхода, след като се отпуши, между двата двигатела няма да е по голяма от 1.5 - 2 литра(на 100 км)?

Ако търсиш разлика в разхода, сравни моя (двигател 1.6 vvt-i) и на Ael (1.4 vvt-i) - неговият разход е 7.9/100, моят, с по-голямата кубатура - 7.5/100 Причината е в нещо, наречено въртящ момент! Малкия мотор го няма! Там през цялото време "мачкаш" газта, за да върви, а и малкият мотор се "мъчи" повече от големия при такова голямо и тежко купе. Единствения недостатък на големия мотор е големия данък - около 350 лева, в зависимост от града, в който го плащаш. На малкия не знам колко е, но е доста по-малко, тъй като е под 101 к.с. Моят съвет е ВЗЕМИ СИ ГОЛЕМИЯ!

благодаря за информацията, 6те направя тест и на двата и 6те преценя, но можеби засеге с "едни гърди напред " е 1.6 vvt:)

[Bass_Man]

благодаря за информацията, 6те направя тест и на двата и 6те преценя, но можеби засеге с "едни гърди напред " е 1.6 vvt:)

Задължително !

[Рошко]

благодаря за информацията, 6те направя тест и на двата и 6те преценя, но можеби засеге с "едни гърди напред " е 1.6 vvt:)

Само дето няма да е 1.6 vvt-i, а 1.6 Valvematic

[baba_metca]

1.33 ще е добре за Yaris защото е около 1тон (1000кг) с него, което прави съотношението маса конски сили изключително добро. Със Auris-а положението обаче не е така, Auris а е >1200кг (http://www.toyota-europe.com/cars/new_c ... specs.aspx) което вече си е доста за това моторче. Както каза някой в предишните постове нямаш нужния въртящ момент и ще ти дава повече разход и ще го мъчиш повече, оттук ще ти се отрази и на шума и на износването. Данъка е друга бира, но ако ще си за данък по добре мини на Yaris(с 1.33 мотора ще си е резачка от всякъде и ще ти харчи като дизел) или на малкия дизел (нищо че е по немощен, но компенсира страшно с въртящ момент и дори и на книга дава по-добри резултати на това нелеко купе, тука идва спора бензин дизел в който не искам да навлизам, просто го давам като варянт). Прави си сметката 2000 пари не са малко, но ги даваш навднъж и забравяш, ще ти остане само данъка, който ще ти напомня всяка година. Но от другата страна ще получиш (според мен, а и на книга) една много по динамична кола (30% повече мощност), същият ако не и малко по-малък разход (заради тежината на купето), по-малко шум при набиране и висока скорост, по-малко износване. Това също ще ти напомня но не веднъж в годината, а всеки път когато седнеш зад волана. Затова преценяй добре на какво ще се радваш повече, на малко по-малкото пари, или на по-голямото удоволствие от шофирането.

[LEXUS]

значи разликата в разхода, след като се отпуши, между двата двигатела няма да е по голяма от 1.5 - 2 литра(на 100 км)?

Ако търсиш разлика в разхода, сравни моя (двигател 1.6 vvt-i) и на Ael (1.4 vvt-i) - неговият разход е 7.9/100, моят, с по-голямата кубатура - 7.5/100 Причината е в нещо, наречено въртящ момент! Малкия мотор го няма! Там през цялото време "мачкаш" газта, за да върви, а и малкият мотор се "мъчи" повече от големия при такова голямо и тежко купе. Единствения недостатък на големия мотор е големия данък - около 350 лева, в зависимост от града, в който го плащаш. На малкия не знам колко е, но е доста по-малко, тъй като е под 101 к.с. Моят съвет е ВЗЕМИ СИ ГОЛЕМИЯ!

Аз знам,че си малко нервен,затова съвсем спокойно ти казвам biggrin.gif---Никакъв вът.момент не ти дава по-нисък разход, а ,напротив,-- По-големите горивни камери на 1.6 дават по-висок разход от 1.33. Отделно този 1.33 е най-икономичният бензинов агрегат в този клас!! Опел ще изкарат още по-икономичен 1.4 /100к.с./с новата Астра-среден разход 5.5л/100км.,за Аурис 1.33 100к.с./ среден разход 5.8/100км. Апропо- 1.6 Дуал ВВТИ среден разход-7.1/100км. 1.6 Валвматик среден разход 6.5/100км.. При всички положения 1.33 е по-икономичен и в реалния живот,но и предполагам досадно тромав на това купе. И аз препоръчвам определено 1.6- и той е много икономичен,особено с оглед на 132-та му коня.!

[bobybg123]

От скоро карам аурис 1.33 наистина е малко спънат ,но това не е болка за умиране при положение че бях тръгнал да купувам ярис но ауриса ми се видя по изгоден.В града мощността на 1.6 няма да се усети при положение 4е вси4ки пъплим в трафика за извън града единствено като се изпреварва може да се наложи да дадеш на по ниска предавка.Като цяло със всеки изминат ден колата ми харесва пове4е и пове4е.На 3000 оборота се движи със 120км/ч което е страхотно.Но ако си любител на по динамичното каране пробвай 1.6.

[bobybg123]

значи разликата в разхода, след като се отпуши, между двата двигатела няма да е по голяма от 1.5 - 2 литра(на 100 км)?

Ако търсиш разлика в разхода, сравни моя (двигател 1.6 vvt-i) и на Ael (1.4 vvt-i) - неговият разход е 7.9/100, моят, с по-голямата кубатура - 7.5/100 Причината е в нещо, наречено въртящ момент! Малкия мотор го няма! Там през цялото време "мачкаш" газта, за да върви, а и малкият мотор се "мъчи" повече от големия при такова голямо и тежко купе. Единствения недостатък на големия мотор е големия данък - около 350 лева, в зависимост от града, в който го плащаш. На малкия не знам колко е, но е доста по-малко, тъй като е под 101 к.с. Моят съвет е ВЗЕМИ СИ ГОЛЕМИЯ!

Имах корола с 1.4 гореше ми 6.9 на 100км.Мотора 1.6 не е толкова "голям" при положение че има 6.0 е това си е голям laugh.gif