AIR FILTER modded CELICA T23

[kokuwow]

Днеска с един приятел премахнахме пласмасовата кутия кудето стои оригиналния си филтър за да сложиме YED,оба4е преместих дат4ика просто на една страна целта ми бе6е да видя как 6те е звука и когато се опитах да запаля неможа.Незнам за6то така мисля си 4е е от дат4ика които бе6е махнат.После върнахме вси4ко както си бе6е и колата си работи безотказно тоест стоковия филтър,кутии и т.н.Неразбирам много всеки сувет 6те е от полза как да монтирам дат4ика така 4е: 1 да може да пали колата без проблем, 2 да не светне chek engine.

[polsun]

Ако под датчик имаш в предвид дебитомер е лесно. Аз също съм махнал ориг. кутия с филтъра, просто след дебитомера тръбата сам я срязал толкова колкото да мога да хвана новия филтър.

[Zero`Cool]

Колега виж това мисля че тук е обяснено как да си оправиш проблема даже и със снимков материал
http://toyotabg.eu/viewtopic.php?t=106 ... c&start=30

[kokuwow]

Колега не6то такова ли трябва да стане Това е добра идея само това,4е после ако не ми хареса няма да мога да върна стария вид.Друго си мисля неможе ли да изрежа една дупка на 4ерната стокова тръба и да набутам дебитометъра и да го залепя със термоустой4ив силикон.

[polsun]

При мен е точно така както е на първите снимки, така съм го срязал и направил и аз.
А това със силикона не ми се струва много добра идея, а и незнам какво толкова има за харесване, се пак ти е под капака, не е нещо по външния вид на колата да ти се набива всеки ден на очи и да те дразни. Аз сложих такъв филтър понеже по някаква необеснима причина при пътуването на колата от Чикаго до митницата в Русе беше счупена кутията на филтъра, а също така и капака на компа, за капак на всичко нямаше и акомулатора и разширителното казанче на водният радиатор.
Просто дилемата пред мен беше или да си купя нова кутия за филтъра (650лв) или да си зема спортен филтър(110лв), е избрах по евтиния вариант.