А дали 1,8и или 2,2д - като вървене и икономия на гориво определено печели дизела 
1,8 дори със 129 коня са му малко на Версо-то, а който не вярва да провери статистиките. Дизела и много добре направен, 6-степенна кутия, определено не е толкова шумен колкото го мислиш. А ако сравняваме директно 1,8 с ММТ и 2,2 с МТ, дизела с ръчка печели безприкословно! С ММТ ускорението, дори и междунното е направо трагично. Вярно, че не караш състезателен автомобил, но пък чак толкова.... А и на това купе бензина дава мнооого интересен разход А за дълъг път 6-та скорост, 2500об, 130км си караш и нищо не чуваш 
Честно, Версото не дизел ми се струва като подигравка с тази прекрасна кола 
около една година карах Версо 2.2 Д4Д и съм само с прекрасни впечатления от него но не беше ММТ а си беше МТ. Сравнението между бензина и дизела за шум в купето няма никаква разлика и двете са еднакво безшумни. На много хора не и се вярва но при един пробег от около 400км. ми даде разход 4.6/100 наистина повече от 100км. не съм вдигал но 6-та скорост си казва думата - не вярвам бензина да даде такъв разход - както и да го караш поне ще бъде +2л отгоре. Един познат има Версо 1.8 бензина и сме пътували заедно и смело мога да кажа че дизела не се дава по ускорение и пъргавина а за разхода няма какво да говорим . Това е мое лично мнение - изпотано е на практика но в крайна сметка всеки си решава какво да си вземе -това найстина е прекрасен семеен автомобил успех с избора 
. Чува се някакъв странен и дразнещ звук от скоростната кутия, когато не е натиснат съеденителят. В сервиза ми обясниха, че същият проблем го имало и при RAV 4, 6 speed, дизел, и са сменили цялата скоростна кутия, но тракането пак си оставало - производствен дефект. Затова се опасявам че и при Verso, 6 speed, дизел ще го има същият дефект, поради което съм се насочил към бензиновият 1.8 VVT-i - 129 к.с., който се надявам да е по безшумен и да има достатъчно мощ за това купе. А пък и дезеловия е по скъп с близо 6000 лева и не съм сигурен дали при годишен пробег от приблизително 20 000 км. си заслужава тази инвестиция. Поради тези мои съображения поисках повече инфо за което Ви благодаря. няколко майстора ми казаха че няма проблем да карам така и не съм и имал а за простор ...........има място за всичко 
Така че това са странни и изолирани случаи, които наистина нямат точно обяснение, а и като говорих с Тойота Пловдив, ми казаха, че един с един не са еднакви.... Има някакъв проблем, който се появява от дъжд на вятър, но определено не е болка за умиралка biggrin.gif
да и при моя рав го има този мелещ шум,когато не е натиснат съединителя на празен ход.сменя се гаранционно някакъв лагер в скоростната кутия,като новия е пресован в някакъв шумоизолиран корпус.освен това сменят някакъв водач на жилата от ск. лост към кутията,за да се отстрани трудното превключване от 1-2.освен това по желание сменят целия комплект съединител с нов усилен с много по-добър отделящ автомат.аз изчаквам като наближи да ми изтича гаранцията ще ги изгърбя да я подновят. biggrin.gifgogo_dobrev написа:... Чува се някакъв странен и дразнещ звук от скоростната кутия, когато не е натиснат съеденителят. В сервиза ми обясниха, че същият проблем го имало и при RAV 4, 6 speed, дизел...
Потребители разглеждащи този форум: Amazon [Bot] и 8 госта
