Привет!
Аз също мисля,че Ауриса е по-добрия избор.Отнсоно e-CVT кутията,тя е доста надеждна и не е шумна толкова,колкото я описват.Ускорението на автомобила е добро, но е хубаво да направите тест драйв и сама да разберете дали тази кола е за Вас.
Успех
Corolla 1.6 VVT-i 2017 или Auris 1.2 Turbo 2017
-
xtratime
- Мнения: 94
- Регистриран на: 04 Мар 2014 06:41
- Местоположение: София
- Автомобил: Toyota Auris Touring Sports Hy
- Благодарил/а: 11 пъти
- Получена благодарност: 20 пъти
Corolla 1.6 VVT-i 2017 или Auris 1.2 Turbo 2017
Toyota Yaris 1.3 VVTi 2003
Toyota Auris Touring sports 1.8 Hybrid 2016
Toyota Corolla Touring sport 2.0 Hybrid 2026
Toyota Auris Touring sports 1.8 Hybrid 2016
Toyota Corolla Touring sport 2.0 Hybrid 2026
-
Hursa
- Мнения: 6404
- Регистриран на: 10 Окт 2011 21:22
- Местоположение: Козлодуй
- Благодарил/а: 60 пъти
- Получена благодарност: 236 пъти
Corolla 1.6 VVT-i 2017 или Auris 1.2 Turbo 2017
CVT и e-CVT - се различават силно. И като устройство, и като принцип на работа.
CVT е механичен вариатор. Най-често срещаните днес, какъвто е и при тойота (до колкото знам) е с "конусни ролки" (със специално устройство и механизми за изменение на работещите повърхности, за изменение на предавателното съотношение), с "ремък" (който в случая е доста сложен елемент), използва се специално трансмисионно "масло" (което силно се отличава от използваното в по традиционните т. н. "ръчни" или "автоматични" скоростни кутии).
Е-CVT - както наричат трансмисията при хибридите е с много по-различно устройство и принцип на работа.
Имаше колега с корола с СVT - може да сподели, как е като реакция.
CVT е механичен вариатор. Най-често срещаните днес, какъвто е и при тойота (до колкото знам) е с "конусни ролки" (със специално устройство и механизми за изменение на работещите повърхности, за изменение на предавателното съотношение), с "ремък" (който в случая е доста сложен елемент), използва се специално трансмисионно "масло" (което силно се отличава от използваното в по традиционните т. н. "ръчни" или "автоматични" скоростни кутии).
Е-CVT - както наричат трансмисията при хибридите е с много по-различно устройство и принцип на работа.
Имаше колега с корола с СVT - може да сподели, как е като реакция.
Auris Е15 Hybrid; Corolla E210 HB 2.0 hybrid
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 2 госта