[Зимни Гуми] 2015 - 2024 - обсъждане,мнения,препоръки и цени.

[dimkaraganchev]

Чел е...в интернет...

[slowtraveler]

Да се върнем на темата...
Тази година за първи път близък приятел си взе NEXEN..
Посъветвах го да разчита на сигурно, но бе силно ограничен във финансите след покупката на автомобила (френски ), и нямаше възможност да си окомплектова други джанти (та и сензори за налягане) с по-нормални размери, та затова избра тази марка...
Като очаква догодина да ги хвърли и да стъпи вече на сигурно..
Ще ми е много интересно какви ще са впечатленията му

[BOz]

Ще ми е много интересно какви ще са впечатленията му

Сигурен съм, че ще каже, че е супер доволен.

[slowtraveler]

Да - може за този сезон и да е доволен - все пак нови гуми...

[Оги]

Зависи от критериите на човека.
Логично е към нещо ново и непознато като квалитетна марка на пазара да се подходи с недоверие.
Нексен обаче са първоначално вграждани гуми на Шкода.

[nowyaris]

Всяка нова зимна гума е добра ако шофьора също е добър . Просто понеже всичко си има цена трябва да си прецени всеки моментните финансови възможностти.
Ако гумата е между 60 - 90 лева - два безпроблемни сезона . Ако е 100-160 лева - сезоните може да станат 4. Говоря за най-масовите размери - 15/16 цола .
Винаги може да се сложат на 15-20 годишен дарак от скъпи-по скъпи зимни.Това няма да го направи снегорин.Винаги може и на сравнително нова кола да се сложат по-евтини гуми.Това няма да я направи шейна. Всичко си е до цена и финансови възможностти.
ПП.Цяла зима карах дърто 530 комби в Австрия с Нексен - много доволен останах .

[slowtraveler]

Колата е Ситроен С5 на 5г/163к.с. автомат... Гумите са около 180лв 245/45/18 ... Дано е доволен...

[galko123]

http://shop.medina-med.com/Tyres/?vehic ... and=Fulda- Това взех и аз да се включа, не знам какво ще стане ама поне са нови ,2-3 сезона да карат мисля ще е добре.Тая тема е по-стара и от света с Michelin Alpin 5 195/65R15 91Tсе въртях като пумпал ,с 40-50километра на лед ,докато стъпи,според мен Michelin са твърди за зимни гуми,особено ако е под -15/мое мнение/-бъдете здрави

[galko123]

http://shop.medina-med.com/Tyres/?vehic ... rand=Fulda -това е гумата,извинявам се

[sstefan]

Аз не знам коя зимна гума не се върти на лед,освен със шипове,които са забранени.

[galko123]

Аз не говоря за здраво каране с газ в завоите целия в лед,а на прав път който се е намокрил през деня след като се е стопил снега и над вечер замръзва. Участъци по 10-15метра

[slowtraveler]

Колата обикновено се върти заради задкормилното устройство, а не заради гумите
Като се замисля - колкото пъти съм се вкарвал в трудни ситуации съм си бил виновен сам, а не гуми и т.н...

[galko123]

например Goodyear UltraGrip 9 195/65R15 91T е мн по-добра за мен от Michelin Alpin 5 195/65R15 91T/макар и по-евтина/-не искам никой да обременявам с мнението си,но то си е по мои впечатления и опит.Не съм състезател ,казвам какво съм преживял .Всеки си прави изводите и пазари според джоба си

[galko123]

slowtraveler, сигурно си по-добър водач от мен не знам от кога шофираш и не искам ,но мисля че се справям добре по родните пътища 19-20години

[slowtraveler]

galko123, коментара ми не бе насочен персонално срещу теб или начина ти на шофиране...
Просто има физични закони... И гуми - такива, каквито са... Просто трябва да се съобразяваме с условията. Грешна преценка може да направи всеки, дори и с голям опит...

Офтопик

Както споменах по-горе - колкото пъти съм се вкарвал във филм - при анализа все достигам до извода, че грешката е била в моя преценка...
Последно си изправях косата на Хемус / Витиня... Вечер, тъмно, празна магистрала, зимата... Температурата достатъчно над нулата, въпреки, че бе миналия Декември (май около 21-22.12.2015) ... Мисля бях със зимни гуми...
Темпомата забит на около 140-150км/ч... Виждам, че на пътя има лека мъзга (нямаше дъжд, но доста влага, започваща да се отлага и по пътя)...
Лееек плавен десен завой. Започвам го леко застъпил аварийната лента (навярно около метър в нея - явно ме е притеснил пътя)... Започвам завоя но усещам, че колата изтърва треакторията - недозавиване. Изправям волана и отново почвам - същата работа... Изключвам темпомата и започва намаляване на скоростта... Обаче колата вече тръгва към бързата лента... Държа я на границата на сцепление, но колата си продължава към лявата мантинела...
Преминах и бързата лента, скоростта намаля до около 120км/ч, и при настъпване на изхвърлените камъчета в края на бързата лента, съвсем близо до мантинелата сцеплението се увеличи достатъчно за да хвана вече правилната треактория... Коригирах си скоростта и до София в мъзгата вече се движих не със 140-150км/ч, а със 120км/ч... След два завоя полицията описваше отъркаляните автомобили (имаше няколко)...
Та кой ми е виновен за ситуацията - гумите? Ами не - знам си, че имаше условия за влошено сцепление - влагата на пътя е предпоставка за това... Можех ли да намаля предварително скоростта - разбира се... Просто грешна преценка... Зимата на лед със зимни гуми и добра преценка съм се движил съвсем спокойно... Поне във Варна леда е нещо съвсем обичайно - преди няколко години се бе натрупала ледена покривка над 20см