Тойота отново начело на класациите за здравина и в Германия

[nowyaris]

Лексусе,ще ме извиняваш,ама с изключение на това,което си написал за великите немски инженери,всичко останало е абсолютно невярно.Ако искаш може да поспорим,но не и в тази тема-има си оффтопик .

[LEXUS]

Лексусе,ще ме извиняваш,ама с изключение на това,което си написал за великите немски инженери,всичко останало е абсолютно невярно.Ако искаш може да поспорим,но не и в тази тема-има си оффтопик .

Е,сега, невярно било. Невярно от твоята гледна точка. Може да е невярно, при това абсолютно невярно. Но кое е вярно или невярно в по-обективен план може да разберем само чрез размяна на аргументи и достигане до изводи кои са истинни и състоятелни. Иначе всеки си има мнение. Но от мнение до вярно и невярно има известен път. biggrin.gif

[zi_zi_top]

"Толерастия" е термин, който съчетава толерантност и педерастия. Това много точно отразява положението в ЕС, където хомосексуализмът се налага като норма и пример за подражание. laugh.gif

[nowyaris]

Лексусе,ще ме извиняваш,ама с изключение на това,което си написал за великите немски инженери,всичко останало е абсолютно невярно.Ако искаш може да поспорим,но не и в тази тема-има си оффтопик .

Е,сега, невярно било. Невярно от твоята гледна точка. Може да е невярно, при това абсолютно невярно. Но кое е вярно или невярно в по-обективен план може да разберем само чрез размяна на аргументи и достигане до изводи кои са истинни и състоятелни. Иначе всеки си има мнение. Но от мнение до вярно и невярно има известен път. biggrin.gif

Когато става дума за състояние на икономика и цялостно състояние и начин на живот не може да има нищо обективно - всичко е субективно защото засяга живите хора,които са субекти.Винаги всеки,който е мислил че хората са обекти,накрая се е .......... .Повече от две години съм при немскоговорящи,живея с тях по 24 часа ежедневно и им бърша задниците - всичко ми е ясно за тях,за начина им на живот и мисленето им.Говоря за най-различни категории и касти,които винаги са над средното ниво като стандарт и мислене (аз съм скъпо удоволствие laugh.gif ).Пълна трагедия са и единственото,което им помага е инерцията.Ама надолнището свърши,почва им и на тях баира нагоре.И почват да се сгъват като ловджийски пушки.И ти очакваш от такива хора със закостеняло и консервативно мислене да си купуват Тойоти.Процентно погледнато хората които стават за нещо в немскоговорящите страни са колкото хората,каращи японски коли - вече съм твърдо убеден.

[LEXUS]

"Толерастия" е термин, който съчетава толерантност и педерастия. Това много точно отразява положението в ЕС, където хомосексуализмът се налага като норма и пример за подражание. laugh.gif

Предполагам можеш да се аргументираш. Не мисля,че в ЕС се налага като норма и пример за подражание педерастия. Вярното според мен е точно обратното - хомосексуализмът е забраняван в много диктатури. А в крайна сметка сексуалният живот е строго личен акт и е абсурдно да се регулира, когато той е в рамките на закона. Хомосексуализмът отдавна не е в списъка на психичните разстройства.

[slowtraveler]

....Немската и Австрийската икономики са много повече социалистически,отколкото капиталистически и това рано или късно ще доведе до катастрофални последици.Както вървят нещата тук - доста скоро.Не мога да преценя все още инерционните сили които действат в немскоговорящите икономики,но не са им добре нещата.А най-лошото е че не искат да се развиват - положението в момента ги устройва и не виждат по-далеч от носа си.И при автомобилното им производство е така , както и в останалите отрасли.Затова със сигурност японци и корейци ще им разкажат играта съвсем скоро.

Може рано или късно, но не и в момента...
Имах предвид, че дали поради инерция или поради други фактори, икономиката им върви много добре и като експорт, и като цялостни параметри...

[LEXUS]

Лексусе,ще ме извиняваш,ама с изключение на това,което си написал за великите немски инженери,всичко останало е абсолютно невярно.Ако искаш може да поспорим,но не и в тази тема-има си оффтопик .

Е,сега, невярно било. Невярно от твоята гледна точка. Може да е невярно, при това абсолютно невярно. Но кое е вярно или невярно в по-обективен план може да разберем само чрез размяна на аргументи и достигане до изводи кои са истинни и състоятелни. Иначе всеки си има мнение. Но от мнение до вярно и невярно има известен път. biggrin.gif

Когато става дума за състояние на икономика и цялостно състояние и начин на живот не може да има нищо обективно - всичко е субективно защото засяга живите хора,които са субекти.Винаги всеки,който е мислил че хората са обекти,накрая се е .......... .Повече от две години съм при немскоговорящи,живея с тях по 24 часа ежедневно и им бърша задниците - всичко ми е ясно за тях,за начина им на живот и мисленето им.Говоря за най-различни категории и касти,които винаги са над средното ниво като стандарт и мислене (аз съм скъпо удоволствие laugh.gif ).Пълна трагедия са и единственото,което им помага е инерцията.Ама надолнището свърши,почва им и на тях баира нагоре.И почват да се сгъват като ловджийски пушки.И ти очакваш от такива хора със закостеняло и консервативно мислене да си купуват Тойоти.Процентно погледнато хората които стават за нещо в немскоговорящите страни са колкото хората,каращи японски коли - вече съм твърдо убеден.

Не мисля,че имаме сериозни различия. Както това,че субектът не е обект. Но икономиката е доста обективна наука,защото борави с точни числа.Това,че тя засяга живите хора не я прави автоматически субективна, освен че тяхното гледище върху нея остава субективно. Така че можем и да направим изводи и в по-обективен план,когато използваме такава база,каквато е примерно икономическата. Но не мисля,че това е нужно. Дори мисля,че твоят личен опит и наблюдения са интересни и не ги оспорвам,разбира се. Нито мнението ми противоречи на това,което си написал нататък, дори да ми звучиш малко или повече краен.

[nowyaris]

Ти изпрати ли си гостите,или сега раздигате за да освободите дансинга .Вярно е,че икономиките им са сравнително добре,но когато се сравняват с икономиките на другите членки на ЕС .Иначе като показатели са много далеч от времето на истинския разцвет пре 60-те и 70-те години на миналия век.Изглеждат задоволително като данни,просто защото останалите наоколо са много зле.Темповете нямат нищо общо с темповете на "тигрите".Като прочета разни нещица тук-там си мисля да зарежа немския и да почна индийски или португалски да уча

[LEXUS]

Шовинизма помага само понякога.В повечето случаи пречи.Американците карат основно японски автомобили,а икономиката им е далеч преди немската......

Тук си в сериозна грешка Виж къде стои германската икономика в световен мащаб...

И без да си бях сверил данните знам,че САЩ са по-силна икономика от Германия.

[slowtraveler]

Гостите ги изпратих в ресторанта
А все пак Германия е 2 или 3 износител в света... Дори и за 2013г...
А като автомобилен износител си държи сериозно първото място...

[LEXUS]

Гостите ги изпратих в ресторанта
А все пак Германия е 2 или 3 износител в света... Дори и за 2013г...
А като автомобилен износител си държи сериозно първото място...

Германия дори мисля,че е втора по износ в света след Китай.

Но при автомобилите грешиш. Япония има най-големия износ на автомобили в света.

[slowtraveler]

....
Но при автомобилите грешиш. Япония има най-големия износ на автомобили в света.

[nowyaris]

Жоре ,сигурно си държи първото място като износител.Щото заводите им са основно в Германия. И всеки който иска да си купи в чужбина немска кола я купува като внесена от Германия . Аз знам 5 завода на Тойота които са около Германия - Турция,Великобритания,Франция,Полша и Русия .Ти знаеш ли пет завода на германски автомобилен производител около Япония. Не знам колко Голфа има в Токио,ама се досещам колко Короли има в Берлин biggrin.gif . Тойота не и се налага да изнася,тя просто влиза "с взлом" на пазара който иска да завладее. И "жална им майка" на тези,които и пречат

[LEXUS]

....
Но при автомобилите грешиш. Япония има най-големия износ на автомобили в света.

Интересно е ,че критерият е финансов. Мисля,че е лесно обяснимо - германците осъществяват голям експорт на 3 премиум марки.
Но като закупени автомобили вероятно Япония е най-големият износител. Така разсъждавам.

[nowyaris]

Експорт-Импорт - това са отживелици.Тойота си е направила маса заводи в границите на ЕС.И си продава на воля.Дали са в Германия или някъде другаде в ЕС,все там вече.Докато колко завода на немски производители има в границите на Япония? Мисля че в световен мащаб сравнявате несравними неща.Тойота не изнася,тя направо си произвежда в ЕС.Нисан и Сузуки - и те.И Мазда донякъде.Къде се слагат германците и те барабар с автомобилните производители?Отделно дето Тойота си е Тойота,а Фолксваген е заедно с Ауди,Шкода и Сеат.На Мерцедес износа е голям,ама заедно с бусовете,автобусите и камионите.Пък за БМВ да не говорим......Единствените,които наистина си заслужават огромно уважение в Германия са Порше,и мисля че няма кой да не се съгласи с това.Ама там обемите са нищожни.Това е истината - Япония и Корея (не Северна laugh.gif ).