ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,ситуацията е следната вчера тръгнах да сменям предна лява крушка(къси)и когато отворих капачето крушката направо изпадна заедно с държача.Ще ви помоля някой,ако може да ми опише много подробно как се сваля предната броня и фара.Имам впредвид къде са щипките(някъде мога ли да намеря разположението им)знам,че има по две под калниците само те ли са?И другият ми въпрос е с какво лепило мога да залепя пвц(държача)към самия(алуминийев)корпус на фара?Каква температура развива кружката-200 градуса?Дали ще стане с Бизон епокси метал(2компонентно) или с бизонит полиуретаново пак на бизон? Благодаря ви предварително. Колата е авенсис 2004

Не става с лепене,защото се нарушава фокусното разстояние на лещата и започва да не осветява пътя добре.Въобще трябва много късмет или проба на място.Успех

Благодаря а халогените долу предполагам се откачат?Единственото счупено нещи е пвц държача(с телчето)на самата кружка-то си има улейчета къде е било(няма да променям разстоянието)Лещата си е ок.Ако за това говориш.Мога ли да те попитам откъде ги намираш тези схеми?

Тук не са дадени има по 2 щипки под всеки калник.

По този начин ще свалиш бронята, но след това за да махнеш фара ще трябва да погледнеш от долната му страна. Там има една много силна пружинна скоба, която ще трябва да напънеш с отверка за да измъкнеш фара напред. Преди това ще трябва да отвиеш болтовете, соито го държат и да освободиш крачетата от горния му край.

А крушката ти е паднала, защото се е счупило гнездото, което я държи! Приготви се да си търсиш нов фар!

Точно самото гнездо с телчето се счупи от самия фар.Ако някой има предложения за фар с радост ще ги изслушам:)

имам същия проблем,но засега съм го закрепил.И чакам някой да реши да сменя фаровете.Дали фар от авенсис 2006 ще стане на 2004? Пешо пиши ако нестава да дойда да помогна.

Вземи обикновен прозрачен силикон и залепо крушката на мястото и силикона държи на температури до окло 250 градуса и даже 300 просто я залепи остави да изсъхне за 4-5 часа и си карай колата с кеф като изгори залепяш новата и готово Тествано е един приятел кара така вече много време

Pesho ако си решил да го лепиш-отиди в практикер и виж има течен метал на bison.Имаше и bisonite пак на bison и двете са от -40 до +100 надявам се,че фарът няма да има по-висока температура.Или силикон както каза колегата.Ще потърся имах някъде подробно описание(със снимки)как се сваля бронята.

Погледни в темите купува/продава. Преде време имаше оферта за два фара за авенсис 2004 г. на цена по 120 лв. На снимките бяха много читави. Иначе и аз наскоро сменях фар на същия Авенсис. Не рискувах за свалянето, ами отидох при майстор и стана супер.

браткото написа:Точно самото гнездо с телчето се счупи от самия фар.Ако някой има предложения за фар с радост ще ги изслушам:)

Ако го залепиш - ще решиш проблема, но временно. А някой ден ще се наложи да сменяш крушката. Тогава какво ще правиш?

Според мен, ако искаш да решиш кардинално проблема ще трябва да смениш фара!

Ако ще се лепи крушката в никакъв случей не трябва да се ползва течен метал, после няма махане от там а силикона лесно се отстранява с остро ножче. Но дори и с метал залепена пак ще отложи смяната на фара за неопределено време

има едни дефектни фарове на авенсис които им изгаря пластмасата адоколкото размяната на фарове 2006 е с феистлифт и външно е ееднакъв но вътре зад стъклото е по друг
бронята се сваля-махаш кората на бронята под тях има болтове и щипки
двата края на бронята са хванати за калниците
отдолу под снегорина има болчета също
след като ги развиеш тези всичките хващаш бронята до калника и дърпаш леко настрани тя се откопчава и бъркаш вътре да откачиш буксата на халогена
според мен ако имаш каско хвани някои приятел да ти натисне бронята и фара и калника много леко колкото да спука фара и бягаи при застрахователя за пари но пурво провери застрахователя какво признава без протокол на кат да не стане грешка