ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Прочетох историята не очакваш точно това и съм доста впечетлен.Имам една Идея ако на някой му се занимава да се направи една отделна графа Тема в която да се дава такава информация за създаването на всеки модел от марката.Обръщам се най вече към Пънки защото той е модератор. И в тази тема само да се поставя информацията и да се чете да няма коментари

mi ideyata e super spored men!
Bad_Dog, mojesh li da napravish otdelen topic za toyota history, i da ya zakliuchish, i tezi koito iskat da postvat tam, da iskat razreshenie ot teb ili men (chrez lichno suobshtenie), s cel da se postva SAMO informaciya, za da mogat vsichki da hodyat da chetat tam, neshto kato spravochnik?

punkara написа:mi ideyata e super spored men!
Bad_Dog, mojesh li da napravish otdelen topic za toyota history, i da ya zakliuchish, i tezi koito iskat da postvat tam, da iskat razreshenie ot teb ili men (chrez lichno suobshtenie), s cel da se postva SAMO informaciya, za da mogat vsichki da hodyat da chetat tam, neshto kato spravochnik?

Az moga da q pomestq tuka - Важна тема: Toyota-Новини и интересни факти! s copy/paste! biggrin.gif Ako nqma vuzrajeniq.

Предлагам обаче който слага материали - да ги превежда на български.

Иманно jamie материала да бъде на Български

jamie написа:Предлагам обаче който слага материали - да ги превежда на български.

Are be v Club4AG i drugite 4ujdi forumi da ne vi prevejda nqkoj?

Japanese_fever написа:

jamie написа:Предлагам обаче който слага материали - да ги превежда на български.

Are be v Club4AG i drugite 4ujdi forumi da ne vi prevejda nqkoj?

Ами именно затова те са "чужди" (а за американците - "домашни").

Za6to(az i predi sum pital i gore-dolu znaq otgovora) Toyota ne pusnat edin naslednik na AE86? Dobre sa se naso4ili sus Scion tC kum po-mladoto pokolenie okolo 17-27g. vuzrast s sportnoto kupe s dvigatel 2.0 ot Camry, ama za6to ne sa go napravili RWD se pita v zada4ata?
Verno, 4e dvigatelq e prednazna4en za FWD pone pri Camry-to e taka i sa spestili tehnologi4ni izmeneiq i pari. + vsi4ko FWD e mnogo po-populqrno i lesno za karane, a i predpolagam mnogo `asti ot Camry-to sa vlezli otnovo v upotreba.
No za6to ne pusnat edna Toyota compact class RWD 6te izbie ribata, za6toto nqma da ima konkurenciq, a i 6te bude mnogo lesna za tuning, ako i ka4at nqkoj ot prednite pokoleniq dvigateli.
Lexus IS250/300 si e luksozna rabota. Vuprosa e da e kola za masite kakto purvona4alniq zamisul na Corolla-ta.
Kakvo mislite po-vuprosa?
Spored men trqbvat inovacii i nepredskazuemi hodove na dejstvie za da se izprevari konkurenciqta. Toyota moje da si pozvoli riskovani marketingovi promeni siguren sum.

Toyota e kompania koiato moje da si pozvoli da poema riskove, no nikoga ne biha go napravili, prosto sa takiva, izkluchitelno konservativni sa. Scion tC e s 2.4L dvigatel, ne 2.0L, i osven che sherva power traina na Camry, izpolzva shasito na Avensis. FWD e zastoto tova tarsiat bolshinstvoto, te neiskat i da si pomisliat da smeniat po dva pati v godinata gumi. v kraina smetka ako iskash sto gode barza kola s RWD ima IS350, koita verno struva dva pati poveche ot tC, no ne mislia che koiato i druga kompania pravi po evtini koli s
RWD.

ALTEZZA написа:Toyota e kompania koiato moje da si pozvoli da poema riskove, no nikoga ne biha go napravili, prosto sa takiva, izkluchitelno konservativni sa. Scion tC e s 2.4L dvigatel, ne 2.0L, i osven che sherva power traina na Camry, izpolzva shasito na Avensis. FWD e zastoto tova tarsiat bolshinstvoto, te neiskat i da si pomisliat da smeniat po dva pati v godinata gumi. v kraina smetka ako iskash sto gode barza kola s RWD ima IS350, koita verno struva dva pati poveche ot tC, no ne mislia che koiato i druga kompania pravi po evtini koli s
RWD.

Ti puk, ako si misli6, 4e golqma 4ast ot voda4ite na RWD smenqt gumi zimata mnooo se luje6! Znam, 4e ti smenq6, ama po-golqmata 4ast ne smenqt. btw v4era vidqh na edna benzinostanciq Celica GT-S Conv. '85g. sus su6tite djanti kato na Selica-Supra Babata kaza, 4e e samo na 54K mili samo, 4e pokriva vzel da te4e ve4e ot nqkude nali e kabrio. Gotina kola. Posle razbrah, 4e e i RWD. Tq e mnogo blizka sus Suprata ot tezi godini kato tehnika.

Japanese написа:

ALTEZZA написа:Toyota e kompania koiato moje da si pozvoli da poema riskove, no nikoga ne biha go napravili, prosto sa takiva, izkluchitelno konservativni sa. Scion tC e s 2.4L dvigatel, ne 2.0L, i osven che sherva power traina na Camry, izpolzva shasito na Avensis. FWD e zastoto tova tarsiat bolshinstvoto, te neiskat i da si pomisliat da smeniat po dva pati v godinata gumi. v kraina smetka ako iskash sto gode barza kola s RWD ima IS350, koita verno struva dva pati poveche ot tC, no ne mislia che koiato i druga kompania pravi po evtini koli s
RWD.

Ti puk, ako si misli6, 4e golqma 4ast ot voda4ite na RWD smenqt gumi zimata mnooo se luje6! Znam, 4e ti smenq6, ama po-golqmata 4ast ne smenqt. btw v4era vidqh na edna benzinostanciq Celica GT-S Conv. '85g. sus su6tite djanti kato na Selica-Supra Babata kaza, 4e e samo na 54K mili samo, 4e pokriva vzel da te4e ve4e ot nqkude nali e kabrio. Gotina kola. Posle razbrah, 4e e i RWD. Tq e mnogo blizka sus Suprata ot tezi godini kato tehnika.

ami vzimai ya, i slagai edin nov guruk, i si nomer edno!

Japanese написа:
Ti puk, ako si misli6, 4e golqma 4ast ot voda4ite na RWD smenqt gumi zimata mnooo se luje6!

da, ima gi mnogo takiva det si misliach che niama nujda da smeniat gumite, no taka do kat padne snega i zapochnat da se razpraviat s glavobolia, za sledvastata zima ili slagat zimnite gumi ili si namirat kola det da e samo za snega.