ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте!Имам следното питане към феновете:Задното дясно ел.стъкло /не зад шофьора/ на моята Toyota Korolla Verso D4D не работи.От Шофьорското място работи,но от зад не.Колата я купих скоро от Германия видимо няма нещо правено по вратата,но не знам дайте някаква идея?

gepo написа:Здравейте!Имам следното питане към феновете:Задното дясно ел.стъкло /не зад шофьора/ на моята Toyota Korolla Verso D4D не работи.От Шофьорското място работи,но от зад не.Колата я купих скоро от Германия видимо няма нещо правено по вратата,но не знам дайте някаква идея?

Нищо друго не ти остава, освен да погледнеш ключето на задната врата. Щом от шофьорската врата работи, значи, че самата машинка е в изправност.

Единствено на LC трябва да се обучат копчетата на стъклата при изклюване на главния модул, но все пак нищо не ти пречи да пробваш да го обучиш. Се пак свали си тапицерията и виж какво става, може да ти се е разкачила буксата или прекъснат кабел....

трябва да се направи синхронизация на самото стъкло,много е лесно ако искаш инфо кажи?

Да повдигна темата малко ! Днес децата си играеха с копчетата докато ги усетя и заключа с бутона и после установих че същото стъкло като на колегата е останало 1 пръст отворено и не реагира от никъде Възможно ли е да се е ошашавило нещо командването и да има начин да го "вкарам в ред" или да приготвям левове за майстор ? Бутончетата и при шофьора и на самата врата светят ако има значение а колата е Корола 2005г.

ами отключи ги и ще можеш вероятно да ги затвориш

Това е леко дразнещото на този модул на Тойота, че като заключиш с бутона и не можеш да ги управляваш, дори и от шофьорското място.

Колеги не съм пълен идиот,естествено че ги отключвам преди да пробвам да го вдигна! Пробвах какви ли не комбинации с натискане и пускане на бутона за стъклото и за заключване да не би да е влязъл в някакъв "защитен режим" но не ще и това е !

Ако мислиш, че е влязла в защитен режим, изключи акумулатора за 10-ина минути и тогава пак пробвай.

baba_metca написа:Ако мислиш, че е влязла в защитен режим, изключи акумулатора за 10-ина минути и тогава пак пробвай.

Като гледам това е последното което мога да направя сам преди да потърся специалист,само не знам възможно ли е да възникне нещо друго след откачането на акумулатора че чета тук за обучаване на модула за стъклата след такова откачане или някаква друга изненада че с тия електроники дето искат ток...

То нали уж това е идеята, този модул за стъклата да се рестартира, че ако нещо се е бъгнал, да се оправи. Иначе освен, че ще си загубиш запаметените радиостанци, някакви настройки на климатика и модула за авто стъклата, друго няма да стане.