ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, решил съм да се сдобия с малко по-проходим автомобил и се спрях на въпросния РАВ 4. Доста ми харесва на външен вид, но за съжаление не съм имал възможността да го тествам. Става въпрос за втората генерация, мисля де е 2001-2003год., тъй-като чисто нова такава значително надхвърля финансовите ми възможности за момента . Имам няколко въпроса ако може някой да изрази мнение тук:
Какво мислите за бензиновия двигател 2.0 VVT-I. Срещат ли се често някакви проблеми с него? Той с верига ли е или с ремък?
Разглеждах един модел за продан на който оригиналното CD беше заменено с друго. Искам да попитам дисплея, който се намира на аудио системата не служи ли също и за показване на информация от бод-компютъра, като разход на гориво и др. Изобщо този модел от 2001-2003г. РАВ 4 има ли бод-компютър, който да показва така информация? Като цяло какво ви е мнението за тази кола от въпросната година, струва ли си парите?

Японска сглобка, отличен дизайн и добра возия (за малък SUV). Не съм чувал за някакви масови проблеми. По отношение на оборудването - нямам конкретни спомени. Възможно е автомобила да е произведен без аудио. Най-добре е да закараш автомобила до някой от сервизите на Тойота за един преглед преди покупка (след предварително уговаряне на преглед разбира се). Във всеки случай поискай да го покараш (заедно с продавача) преди каквито и да е ангажименти от твоя страна - подписване на договор, оставяне на капари или каквото и да е.

Ако не се лъжа двигателя е с верига.

Много добър автомобил.Не става за off road,но за BG пътищата е идеален.Аз бих взел 2.0D-4D с 116 PS.Нисък разход и добри показатели за ускорение.Провери внимателно съединителя и маховика,че са скъпи за подмяна.Малкия бензинов двигател с 125PS гори почти колкото дизела,не повече,но не е 4 по 4.Но е много по евтин за поддържане.Успех

Благодаря за отговорите. И аз първоначално се бях спрял на дизеловия двигател заради икономичността му, но прочетох няколко оплаквания от хора, които казват че им гори необичайно много масло. Поради тази причина се насочих към 2.0 VVT-i. А в София има ли сервизи, които да могат да обслужват тия коли и да им разбират от електрониката? Мненията за ТМ Ауто във форума могат да откажат и най-големия фен на марката да си купи Тойота. Никак не ми се иска да опирам до тях.

2.0 Д4Д/116 к.с. не гори масло, така че не се притеснявай да си вземеш такъв. Имам съсед с Авенсис 2.0 Д4Д/116 к.с. - никакви притеснения за вече 4 години и окло 150.000 км.

Jimmy Freiburg написа:...Малкия бензинов двигател с 125PS гори почти колкото дизела,не повече,но не е 4 по 4.Но е много по евтин за поддържане.Успех

това може да важи за щатите,но не и за европа.поне в австрия и германия няма рав4,който да не е 4х4.

Това еажи за предния модел на този,който караш.Двигател 1.8,125к.с с предно предаване,разход малко над 9 градско.

Jimmy Freiburg написа:Това еажи за предния модел на този,който караш.Двигател 1.8,125к.с с предно предаване,разход малко над 9 градско.

разбрах,че за него става дума,това трябва да е us-импорт защото в европа такъв не е продаван.всичко е 4х4,за новия важи същото.