ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Тойота пак е най-добра за активна и пасивна безопасност

http://www.clubf1.net/novina.php?n=7418

Като гледам - доста коли са с 5 звезди....
Някой знае ли какво е напомнянето за коланите за задните седалки на новия авенсис? (например дали има сензор за натоварване)...

Този тест за мен не е толкова важен тъй като се прави при ниска скорост. Много преминали го коли стават на салата при удар с малко по висока скорост. Тойота в завода си тества колите при удари с по висока скорост от тази на евроеНкар.
Новият авенсис има "кантари" на задните седалки и е много важно хората там да пътуват с колани, тъй като заради прекраш системата в предните облегалки са изработени от твърда пластмаса в задната част на подглавниците и дори рязко спиране може да нарани сериозно човек пътуващ отзад без колан.
На мен не ми пречи, аз по навик и отзад се возя с колан.

Джамбазов написа:....Новият авенсис има "кантари" на задните седалки и е много важно хората там да пътуват с колани....

Благодаря за отговора колега. Предполагах, че е с кантари, защото е с по-добър коефициент от Маздата с обяснението, че на Маздата сигнализацията на задните седалки и не съответства напълно на EuroNCAP (там има сигнализация за статуса на всеки колан, като пищи при разкопчаване на някой от тях, но няма кантари).
За съжаление тези кантари май са капризни (на доста познати им изпищяха кантарите на дясната седалка), пък и не можеш да хвърлиш чантата на задната седалка...
Иначе в БГ още е много трудно да накараш някой да си сложи колана на задната седалка. Сега се разхождам с едни немци - преди да запаля колата този на задната седалка вече си е сложил колана...

slowtraveler написа:....Сега се разхождам с едни немци - преди да запаля колата този на задната седалка вече си е сложил колана...

И аз съм така . Абе побъркана работа.....