ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Искам да попитам дали допълнително монтирания ксенон нарушава гаранцията на колата?

Подобно на PowerBox-а си го сваляш преди да отидеш в сервиза

и това е вариянт но дали може да се избегне и да ходя в бокса без да го свалям

От къде си? В кой сервиз ще се обслужва атомобила? Принципно за да важи гаранцията не трябва да правиш доработки по автомобила освен при оторизиран сервиз на Тойота.

Важи ти гаранцията! Имам същата корола и преди 5-6 месеца си сложих ксенон. Дилърът ми е ТМ-ауто. Гаранцията ще ти падне ако дупчиш фаровете или се докаже, че ксеноните могат да повлияят по някакъв начин на електрониката.(имам го черно на бяло от ТМ-ауто). Лично аз си сложих корейски-KAIXEN (слагат го на KIA, Hyundai, FORD) за много добра цена- 350-400лв. Надявам се, че съм бил изчерпателен!

Благодаря за инфото.Тука при нас слагат един за 200 лева не го знам какъв е, обаче тея кадето го слагат са ми приятели и на старите коли горяли често баластите дават го с гаранция, но ако горят много често режели майче някакви букси на фасунката че нагрявали и топят кабелите на баласта...и в тоя ред на мисли мисля да се откажа да слагам.Не знам дали на нова кола ще направи такъв проблем.

ми сложи си при Ме4о Кух;)

Королата има много добри фарове, но ксенонът найстина си заслужава. Лично аз не те съветвам да си слагаш най-евтините китайски боклуци, които ти вадят очите. Ако си слагаш ксенон след това задължително направи реглаш на фаровете. Аз лично дълго време се чудих, но не съжалявам, свети 2-3 пъти по-надалеч.

djibri написа:Лично аз не те съветвам да си слагаш най-евтините китайски боклуци, които ти вадят очите. Ако си слагаш ксенон след това задължително направи реглаш на фаровете.

малко се губи смисъла или по-точно се е размил тука в мисълта, без да се обиждаш, нищо лично.

1)няма как някой ксенон да ти "вади" очите, защото е китайски.
2)повечето ксенони се правят в китай, дори да са маркови, Бош примерно (един пример само).
3)за да не "вади" очи ксенонът, трябва да се регулират фаровете след като е поставен ксенонът (най-добре в сервиз, струва по-малко от 9лв.).

мисля така е по-добре казано

newmiro написа:

djibri написа:Лично аз не те съветвам да си слагаш най-евтините китайски боклуци, които ти вадят очите. Ако си слагаш ксенон след това задължително направи реглаш на фаровете.

малко се губи смисъла или по-точно се е размил тука в мисълта, без да се обиждаш, нищо лично.

1)няма как някой ксенон да ти "вади" очите, защото е китайски.
2)повечето ксенони се правят в китай, дори да са маркови, Бош примерно (един пример само).
3)за да не "вади" очи ксенонът, трябва да се регулират фаровете след като е поставен ксенонът (най-добре в сервиз, струва по-малко от 9лв.).

мисля така е по-добре казано

И аз го видях тоя Бош-150лв. Ама колко е Бош? На мен ми го регулираха в ТМ-ауто за 22лв.
Предполагам има някаква разлика между този, който е правен от китайчетата в часа по трудово и някой като Philips, Osram...(дори и правени в Китай).
Лично аз правя сравнение между мойте ксенони и тези на такситата. На мен не ми пресветват и светат доста по-добре.

аз дадох само един пример, ти си дал и други, а за това че си ходил в тм ауто за реглаж за 22лв. си се минал малко, що не си спести 15лв.