ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте на всички!Прибирам се днеска от работа и не6то взе да ми става тъмно по таблото излизам отвънка фарове,мигачи всякакви светлини има... оба4е не6то мъжделикат!Стигнах си до вкъ6ти и ре6их да пробвам да запаля и греда..... не6те !Това иде ре4 4е не6то динамото е дало фира и не зарежда ли или не6то друго?Има ли варант да мога да ръ4на не6то по динамото и да мога да го наглася ако е от него все пак?

mojesh da go razglobish i da pochtistish chetkite. proveri i razni bushoni da ne sa grumnali

vzemi voltmetar i sloji na masa i na +a na dinamoto da vidish dali proizvejda tok

mahai dinamoto, tam na rakovska predi avtogarant, e pulno s takiva servizcheta, dai go da ti go rebuildnat, i ako e izgurmyal i volto-regulatora, shte tryabva da dadesh oshte 60-na leva za nov.

това волто-регулаторът къде да го търся? някъде около динамото ли е?

bi triabvalo da e chast ot alternatora.

на нашия мотор е отделно...за колите незнам

na moia tercel e chast ot samia alternator

rumpi написа:това волто-регулаторът къде да го търся? някъде около динамото ли е?

ima gi i v dvata varianta: ako e vunshen e zakachen s dva bola na dysanata konzola (kato sedish sreshtu kolata) na amortisiora, edna cherna metlana kutiya, malko nad i zad akumulatora!
ako nyamash takava kutiya, znachi e chast ot samiyat alternator.

zna4i imam edna takava 4erna kutijka malko nad akumulatorut i v neq ima razni bu6on4eta i ... edni strannipo golqmi 4arkove biggrin.gif ! ne moga i dage da opi6a na kakvo prili4at;).oba4e zamerihme s multicet kolko tok ide do akumulatoryt i se okaza 4e vmesto normalnite 14/pone taka kazaha4e trqbva da ot4ete ureda/ to pokaza 12.2-12.3 a kogato se izforsira dvigatelq e 12.6-12.7!Utre sutrin 6te q vodq da svalqt alternatora za da go nosqt da go otvarqt i da mu smenqt nqkakvi releta i nqkakuv izpravitel!Posle 6te razkaga dali se e polu4ilo ne6to!

rumpi написа:zna4i imam edna takava 4erna kutijka malko nad akumulatorut i v neq ima razni bu6on4eta i ... edni strannipo golqmi 4arkove biggrin.gif ! ne moga i dage da opi6a na kakvo prili4at;).oba4e zamerihme s multicet kolko tok ide do akumulatoryt i se okaza 4e vmesto normalnite 14/pone taka kazaha4e trqbva da ot4ete ureda/ to pokaza 12.2-12.3 a kogato se izforsira dvigatelq e 12.6-12.7!Utre sutrin 6te q vodq da svalqt alternatora za da go nosqt da go otvarqt i da mu smenqt nqkakvi releta i nqkakuv izpravitel!Posle 6te razkaga dali se e polu4ilo ne6to!

abe NE TAYA PLASTMASOVA KUTIYA s reletata i bushonite bre Rumpi!
malko sled neya NA SAMATA KONZOLA NA AMORTISIORA, cherna ot METAL, razbirash li?
pu da eba, sega she potursya snimka na takvoz chudo! che ne se znae kakvo she razkachish, posle pa chovek da ne moze da si izpie kolata na spokoistvie!

takava djaja(toz vanshen regulator) do sega ne sam vijdal
inache za naprejenieto det otiva do akumulatora, predpolagam che merite pri zapalena kola, togava triabva da e mejdu 13.5-14.5V(naprejenieto izlizasto ot alternatora), no ako akumulatora e skapan e vazmojno da e i po malko. btw, ako merite na izgasnala kola, togava naprejenieto ste e mejdu 12.0-12.6V(naprejenieto izlizasto ot akumulatora)

punkara написа:

rumpi написа:zna4i imam edna takava 4erna kutijka malko nad akumulatorut i v neq ima razni bu6on4eta i ... edni strannipo golqmi 4arkove biggrin.gif ! ne moga i dage da opi6a na kakvo prili4at;).oba4e zamerihme s multicet kolko tok ide do akumulatoryt i se okaza 4e vmesto normalnite 14/pone taka kazaha4e trqbva da ot4ete ureda/ to pokaza 12.2-12.3 a kogato se izforsira dvigatelq e 12.6-12.7!Utre sutrin 6te q vodq da svalqt alternatora za da go nosqt da go otvarqt i da mu smenqt nqkakvi releta i nqkakuv izpravitel!Posle 6te razkaga dali se e polu4ilo ne6to!

abe NE TAYA PLASTMASOVA KUTIYA s reletata i bushonite bre Rumpi!
malko sled neya NA SAMATA KONZOLA NA AMORTISIORA, cherna ot METAL, razbirash li?
pu da eba, sega she potursya snimka na takvoz chudo! che ne se znae kakvo she razkachish, posle pa chovek da ne moze da si izpie kolata na spokoistvie!

Пънки,
АЕ86 с 4АГЕ няма такова. Всичко си е на алтернатора. Алтеранаторът е същия като този, с който е твоята в момента, т.е. като на АЕ92.

Rabota za 15 min e twa s alternatora , osobeno sled 20toto swalqne i slagane:).
Ne e trudno i chasti ima predostatychno w BG!!!

Zna4i az takava djadja nqmam tam:)!
Kakto i da e sutrinta go svaliha dinamoto i se okazalo 4e e spukano i trqbva novo, no i ednovremenno s tova se okazalo 4e dinamoto ne 4e ne zaregdalo malko a bilo prezaregdalo i poradi tazi pri4ina bil izduhal akumulatora-zaminala bila akumulaciata!Ta i nov akumulator trqbvalo.Prepory4aha nqkakyv na Bosch 1 gigavat .... ili ne6to ot sorta! 74lv. a puk dinamoto izcqlo reciklirano s smeneni releta i nqkakvi diodni blokove 100 lv. i nqkakva garanciq davat za nego.Qko se uvlekah po princip 6tqh da pitam kolko to4no ampera trqbva da mi e akumulatora?

Syshtiq problem kato sys moeto dinamo - elektronikata. Samo deto moeto ne zarejdashe, a twoeto e prezarejdalo.
Akumulatora spored nemskite forumi e 45Ah, a spoden BG maistorite e 60+Ah sled kato go zamerqt, poradi prostata prichina, che tezui sa mn. po skypi. Az karah i s dwata i qdowe nikakwi.
Markata na akumulatora - NIKAKWO, ama NIKAKWO znachenie:). Moje bi samo kato forma i teglo - moq go wzeh po kompakten.
Sled kato ima 2g garanciq wzimai slagai i karai! Moite sa s 3 godini:).