ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет, двуомя се между тези 3 модела, като става на въпрос за коли втора ръка. Та вие ще кажете да ви ставам колега, по принцип съм си фен на toyota, но дали си заслужава?

Toyota Avensis - http://toyota.testdrive.bg/modification ... 116Hp.html
Peugeot 407 - http://peugeot.testdrive.bg/modificatio ... 136Hp.html
BMW520d - http://bmw.testdrive.bg/model/5er-e39.html

На Avensis-а му дават много хубав разход:

за МОДИФИКАЦИЯ: 2.0 D-4D (116 Hp)

Разгод - градско
7.5 л/100км
Разход - извънградско
4.9 л/100км
Общ разход в смесени условия
5.6 л/100км

В BMW-то пък има голяма агресия.


Peugeot-то ми харесва дизайна, особенно комби варианта с панарамния покрив, а и за парите си има доста екстри

С пежото, ще завържеш близки познанства, със сервизите за френски бангии. На авенсиса разхода е далеч от посочения, но основния му плюс е здравината. За БМВ и дизела - да замълчим 1 минута....

Не разхода си е толкова,но километрите най-вероятно ще са проблем -никой не хвърля преди 130-140к, а и дизела си иска сериозна поддръжка.Двигателя е с ремък и най-вероятно собственика не знае това.А колегата за пежата е прав - турбото е почти консуматив,но пък ги правят и братята отдолу така че може да се минава тънко.

Относно твоят избор между трите марки.
Ако търсиш претставителна кола като тез от палрамента купи си BMW.
Ако искаш надежна, здрава и икономична кола, вземи си TOYOTA.
Ако имш излишни пари за хвърляне, вземи си френският дизаин.
За Франция може да е добре но тук е България и пътищата не са като френските.
Не вярвай на рекламите!!!!!!
В крайна сметка подръжката я плашташ ти.
Изборът си е твой .
Успех!!!!!!!!!

shtephan написа:Не разхода си е толкова,н.

Тоз авенсис ако в софия харчи под 9-10 ела да те почерпя!

Авенсиса има добра возия, изпитан двигател, но точно тоя май му е малко слабичък...
БМВ -то е значително по-мощно. Ако е 525- като в заглавието най вероятно е 143к.с. шестцилиндров двигател който е доста добре балансиран. Имам 325td, 116к.с. (разликата с 143к.с. е интеркулера и настройки) и това е първия дизел който виждам да вдига обороти като бензинка. Извънградско с понастъпване не слиза под 7.5л/100км... 520 е четирицилиндров и за него не знам нищо...
Пежото... не знам
Модели могат да се сравняват, но зависи на какво ще попаднеш и как е експлоатирана колата.
За кола втора ръка според мен е по-важно съотношението 'конкретно състояние'/цена отколкото другите фактори...

Слоу за тези години модела дето мисли колегата мисля , че е 525d , а не 525 tds за който си мислиш ти ( който е като твоя ама малко по форсиран ) . Та X25 TDS са пословични с пукащи се глави . 525d и 520d нямат такива проблеми и са за предочитане . 520d е много икономичен и пак не върви лошо . Но имай предвид , че на BMW поддръжката е адски скъпа !!! Ако не можеш да си го позволиш просто не си го купувай . Не забравяй , че покупката на колата е само една част от разхода . След това поддръжката е много различна .
Пежото измежду тези коли може да бъде само , като да има нещо на трета позиция . Освен по дизайн и списък с екстри по нищо друго не може да се сравнява с другите два автомобила .
Моя съвет е ако имаш повечко парички BMW-то . Ако не Авенсиса .

diver написа:

shtephan написа:Не разхода си е толкова,н.

Тоз авенсис ако в софия харчи под 9-10 ела да те почерпя!

Не е вярно! Моят Авенсис в София при задръстванията харчи не повече от 8.0! 2.0 Д4Д. Та можеш да почерпиш, де! biggrin.gif

Офиса ни в София е на пресечка на дондуков така ,че "вервай ми".Аз по принцип не съм фен на дизелите,но това е добре балансиран спокоен двигател.Даже се е случвало (на лукоил -габрово към прохода) да ме питат дизел или бензин да наливат макар.че чува двигателя.Е не е резачка,но това са детски работи.

Kiki написа:

diver написа:

shtephan написа:Не разхода си е толкова,н.

Тоз авенсис ако в софия харчи под 9-10 ела да те почерпя!

Не е вярно! Моят Авенсис в София при задръстванията харчи не повече от 8.0! 2.0 Д4Д. Та можеш да почерпиш, де! biggrin.gif

Точно черпенето, не помня някога да ми е било проблем, но продължавам това с 8/100 в София да не го вярвам.

diver написа:
Точно черпенето, не помня някога да ми е било проблем........

Ти сигурно заради това не идваш на ЕКО-то , че като се почне с черпенето и не мой се сопреш ве деа biggrin.gif laugh.gif .

Bass_Man написа:Слоу за тези години модела дето мисли колегата мисля , че е 525d , а не 525 tds за който си мислиш ти ( който е като твоя ама малко по форсиран ) . Та X25 TDS са пословични с пукащи се глави . 525d и 520d нямат такива проблеми и са за предочитане . 520d е много икономичен и пак не върви лошо .....

Ами колегата не е уточнил какво точно гледа....
Май на повечето дизели тръгват тея пукнатини между клапаните...
Предполагам, че сериозните проблеми на главите на БМВ стават от прегряване ако собственика (или сервиза) не са сменили прословутата пластмасова водна помпа и не са погледнали вискомуфата за вентилатора (заради 'лявото' и изпълнение)...
Но въпреки това ако аз бях на мястото на колегата, бих гледал повече конкретното техническо състояние, а не да робувам на марка.
Можеш да попаднеш и на Авенсис гробница, или на Пежо в перфектно техническо състояние (въпреки, че и аз бих го заобиколил отдалеч).

Bass_Man написа:

diver написа:
Точно черпенето, не помня някога да ми е било проблем........

Ти сигурно заради това не идваш на ЕКО-то , че като се почне с черпенето и не мой се сопреш ве деа biggrin.gif laugh.gif .

Антисоциален съм, и чакам Деската да ме созиализира...

diver написа:

Bass_Man написа:

diver написа:
Точно черпенето, не помня някога да ми е било проблем........

Ти сигурно заради това не идваш на ЕКО-то , че като се почне с черпенето и не мой се сопреш ве деа biggrin.gif laugh.gif .

Антисоциален съм, и чакам Деската да ме созиализира...

насаме, или...? laugh.gif laugh.gif

desSs написа:

diver написа:

Bass_Man написа:
Ти сигурно заради това не идваш на ЕКО-то , че като се почне с черпенето и не мой се сопреш ве деа biggrin.gif laugh.gif .

Антисоциален съм, и чакам Деската да ме созиализира...

насаме, или...? laugh.gif laugh.gif

социалициране в частност