ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Kолеги,най-напред Честита Нова Година на всички.Имам нужда от помощ.Става въпрос за тойота корола,дизел,2003год.Има проблем при включеане и изключеане на предавките.Най-трудно вкючвам на 1ва и 2ра скорост,особено като е студена колата.След като загрее става по-лесно,но пак с натиск.Има проблем и като преминавам от по-висока на по-ниска предавка.Лятото смених съединителя при адни познати майстори.Сложих SACHS,уж е добър.А преди 2 седмици смених и маслото на скор.кутия.Сложих 75W90 kaкто си е по книжка.И сега сякаш стана по-зле от преди.По-трудно влизат 1ва и 2ра.Дайте ми съвет,какво да правя.

А преди да смениш маслото влизаха ли нормално скоростите ?

Преди това беше по-лесно.Но не съм 100 проценте сигурен,смених го преди да стане много студено.Сложих масло на STATOIL-шведско,75W90.Кое е наи-доброто масло за скоростна кутия на тойота?Може утре да сложа от него.Може ли да ми препоръчаш майстор от Бургас и региона

За Бургас трябва някой в региона да каже ама не би трябвало в най-обикновен център за масла да имаш проблем със смяната му . Но щом на топло са влизали а сега не влизат явно не е подходящо и/или качествено маслото !!!
Виж тука : https://werkstatt.bpschmierstoffe.de/sc ... ange/1364/
кой точно ти е Авенсиса и виж какво точно масло дават за скоростите и ходи сменяй . Но гледай да го купиш от официален дистрибутор . Намираш за БГ кой е вносителя и после гледаш за Бургас кой е дистрибутор .
ПС : официалните дистрибутори също трябва да имат каталози в , които да е указан точния вид на маслото за модела .

Да,намерих си модела и вида на масло.Но има 3 Empfehlungen.Mодела ми е корола,дизел,90 к.с,2003г.Има 2 вида 75W90 i 75W140 1 вид.Каква е разликата между тях?Сега ште го разгледам по-подробно

Еми 75W140 ще е най-скъпо със сигурност !
Гледай тука моделите ама цени не се сещам сега :
http://www.motobul.com/bg/products_cast ... d=3&page=1
Като си харесаш модел го напиши да видиш какво ще ти излезе .

Контакти
Регион Бургас
Адрес: Бургас, жк. Зорница бл.47 - партер Телефон: + 359 56 862 122

Любомир Вичев - Регионален мениджър южна България

Ивелин Топузов - търговски представител 0887 711 687

Калоян Чакмаков - търговски представител 0886 843 358

Ивелина Янева - администартор продажби 0889 226 927

Намерих и представитела за Бургас-Мотобул.Смятам утре да отскоча до там.Дано след това е по-добре.Мерси за помоща!!

Колега,имам и още 1 проблем.Някъде преди седмица ми се появи.Водата на колата загрява,а тя самата не.В продължение на 10,15 км градско поддържа обороти около 1100,които играят.Като включа парното още повече играят.След около 20 км вс. се оправя.Работи на постоянни обороти.Наскоро смених въздушен филтър,които май не пасна много добре.Колкото по-силно пускам парното,толкова повече играят оборотите.И парното не топли много

http://automaxbg.com/index.php?page=sho ... t&Itemid=1
Ето ти горе долу някакви цени .
А това дето казваш е някакъв много странен проблем.
За да не ти духа парното може да не е обезвъздушена добре колата.
За да ти държи странни обороти може да ти се ебава датчика за температурата за ECU-то.
А за да ти играят обороти и тн неща при включени консуматори или имаш някоя келява маса по таблото или нещо клема на акумулатора , предпазител ?!?!?
Нещо много признаци на веднъж имаш . Гледай едно по едно и се опитай да намериш някаква връзка между явленията .

Има 75В90 синтетика и полусинтетика. Аз сложих от второто като по-евтино, ама и на мен при студена кола не ми влизат добре и маи ще опра до първото.

На Королата на жената един път влизат добре понякога по трудно не мога да я разбера,мислех че е за съединител но вече не съм сигурен.

И при мен понякога влизат трудно 1-ва и 2-ра, когато ги свалям, а 2-рата понякога и когато качвам влиза трудничко.

абе и на мен не ми влизат гладко на стария трошляк влизат по леко бахти, като позагрее пак има секунда в която трябва да натискам за да влезе скороста не приятно, да разбирам че е недостатак на корола или ???

И при мен на студено има малък проблем при втора скорост, ама само първия и втория път после се оправя!Маслото е сменено в Тойота преди 30000 км.Лятото го няма този проблем!Май си е бъг в кутията!!

Колеги,това май е много разпространен проблем.Сега взех да свиквам,но не съм се примирил.Загрявам колата сутрин 5 минути и тогава потеглям.След това малко трудно влиза първите 1,2 пъти,но после се оправя.Дръпнах си и седалката малко напред,за да натискам съединителя докрай.И не е никак зле.Смятам тези дни да взема 3 литра масло от тойота и да го сменя.Оригиналното си е най-добро.