ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Дайхацу са фирма на Тойота,правят здрави и пъргави коли.Страхотна покупка е според мен,защото у нас може да се намери изгодно при това на малко години,защото у нас не е известна фирма,а малко хора са наясно,че са здрави коли и си заслужават парите.Минуси са пооостарелите интериори,и като дизай,и като материали.Но пък са много икономични също доколкото знам,здрави двигатели.Ако се оправяш с английския,прочети:
http://www.channel4.com/4car/rt/compact ... test/102/2
http://www.channel4.com/4car/rt/compact ... test/102/3
http://www.channel4.com/4car/rt/compact ... test/102/5

gecata написа:... какви ви е мнението за колата и като цяло за фирмата...

Дайхацу във Великобритания карат само пенсионерите ... което всъщност означава, че е много надежден и евтин за поддръжка автомобил. Дизайна обаче е типичен японски от 80-те, но ако не те притеснява, вземай. До работата ми има гараж на Дайхацу, новите Материя и Териос са сериозна стъпка напред.

За ванчето незнам, ама вандалите сотаджий карат от маса време териоси и немогат да ги счупят. Усещането е малко кат в голф, обаче ако има кола дет наистина да харчи под 6-7/100 градско това е....Играл съм си с едно 1.3 турбо. Летящия ковчег. Много положителни емоции. За в града дайхатцу си остава от фаворитите ми. Ако те кефи вземай. Здрави и икономични. От към поддръжка допускам, че ще е малко драма, ама приятел си беше купил един шарад със сдухан мотор, направи му бая читав основен ремонт и цените бяха съизмерими с ремонт на италянска дръга.

дайхацу шарад турбо е истинска мания

maggkrabar написа:дайхацу шарад турбо е истинска мания

Още не съм се отказал и за такова, ма вече трудно се събирам. По-старото беше някак си по-голямо... или аз бях по-слабичък

gecata написа:ами интериора не ме притеснява освен ,че е светъл...аз даже това дето го харесах ми е наблизо. Двигателя му работи прилично,всъшност е 99г. и с човека може да се договорим за цената(която и без това ми се струва добра) ето го - http://www.mobile.bg/pcgi/main.cgi?topm ... f1=details
Другия ми въпрос е свързан с това че в линковете по горе до колкото разбрах се казва ,че за градско каране са пъргави,но на дълго не му спори...(скоро карах едно рено 1.6 но не бях възхитен)та съм сигурен че японеца се е справил по-добре а и все пак е 16клапана
Незнам...много съм му навит като за семейна кола

Малко ме съмнява да е внос от Германия и много ме съмнява да е на посочените километри. Инак цената е там някъде. За годината ако е 90 а не 91 коня не е с 1.6 а 1.5 двигател и годината твърде вероятно да е 96...

gecata написа:ами незнам дали може при тях да се чете по ВИН (ако може къде се намира),но иначе има бсервизна книжка

Това със сервизната книжка е добре, но напоследък и тях ги магарят говедата. Инак ВИН-а го имаш на талона и на табелка под капака. В края на крайщата ако те кефи, годината няма голямо значение.

gecata написа:ами незнам дали може при тях да се чете по ВИН...

Това е модела с 1.5 двигател отпреди 98 година. След 1998г. имат кристални мигачи, различна предна решетка, 1.6 двигател и е малко по-просторен отвътре. Казвам това не да те разубеждавам, а да го използваш при пазарлъка. biggrin.gif
Ако го вземаш за семейна кола е доста по-назад в удобствата и многофункционалността от Сценик. Мисля че само на модела +(плюс) могат да се свалят задните седалки и наистина може да се нарече MPV.

gecata написа:...мисля да скоча до автокъщата да видя VIN-a какво ще каже...

Провери и дали наистина има ABS, защото той е опция.

gecata написа:Карам по-спомен ,но май на мотора пишеше 1.6,въззможно ли е да е сменян?Иначе има ABS.
пп:разбравих да питам ориентировачно колко гори градско?

Градско София, градско Пловдив или градско Каспичан?! Фероза с такъв двигател в София даваше преди 10. Допускам, че сега ще дава 12.

gecata написа:Карам по-спомен ,но май на мотора пишеше 1.6,въззможно ли е да е сменян?...

Всичко е възможно, може и удар отпред да е имала и да са сменени решетката и фаровете. Може и някакъв междинен модел да има. Моите коментари се базират на каквото съм виждал във Великобритания, в Германия може да има различни модификации. Като ти харесва и е читава колата, ако можеш смъкни някой лев (аз не бих я взел за повече от 4) и я вземай.
За горенето би трябвало да е по-малко в сравнение с Фероза, особено в Ст. Загора.