ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Къде усшпешно къде не съвсем.

Та днеска за последно ходихме на пистата. Ракетата ,аз ,ДелСол-а ,Алтезата ,и още една дузина от бандитите.

Идеята беше да направя накрая времена под 13.5. Колата има потенциал за 13-ки ,но наи-големия ми враг гумите си казаха своето. От миналия път ,бех оправил:

0. DumpValve да се отваря
1. By-Passed подгряването на Дросела и смукателните колектори
2. Смених и последните тръби от интеркулера.


Са съжаление ,имаше ацки много народ и разни лаинари със връзки дето непрекъснато ни предреждаха - при тази ситуация направих само 3 пускания. Две със времена 13.8 и едно не можаха да ми хванат времето простите селяндури.

Ма както и да е ,нито един път не можах да изтрелям колата както трябва. Бях супер ядосан от едночасовите чакания за пускане ,пък и секаш студеното време ми пречеше на сцеплението.Октрих ,че наистина не е никак лесно да се правят времена под 2.2 на 60 фита със кола дето тежи 1800+ кг и насрани стари гуми със размер ... 225. Докато чакахме народа дето беше покраи мене напрао ми са смееше със тиягуми дето са хем тънки ,хем със гадна шарка ,хем страничния протектор е останал по пистата на предишни пускания - и явно са имали право. Не можах нито един път да дам време под 2.32 за първите 60 фита...

Ето тука е предишното наи-добро време (във ляво) и сегашното най-добро (във дясно). Сега ме мързи да смятам ,но общо НаУчното ми предположение ,че ако бех успял да направя както преди 2.1 ,щех да съм под 13.5 което и беше върховната цел за сезона. Нищо ,по-добре следващия път!:



Ето и графиката на работата на мотора при пускането:






И разбирасе не на последно място ,благодарности на цялата банда и любимия форум и по-специално Алтезата ,Ракетата ,ДелСола ,Васето за моралната ,физическа и логистична подкрепа по проекта. За под 6 месеца смъкнахме почти 3 секунди от времената и скороста отиде със повече от 10 мили нагоре. БЛАГОДАРСКО

AFR-a i Boost-a izglejdat dosta dobre. obache zasto RPM-a e tolkoz nakadren?
ta sabirai sega zimata za novi djanti i gumi, pak da vidim na prolet kvi vremena ste se davat

Ае Лорде, що не отпихна малко гумите бря, на 1.5-1.6 бара(22-24psi) ги направи и ше тръгваш по добре сигура, освен това направи някой друг бърнаут преди старта според мен ще е доста по добре

mda kelesha e prav.

kelesha написа:Ае Лорде, що не отпихна малко гумите бря, на 1.5-1.6 бара(22-24psi) ги направи и ше тръгваш по добре сигура, освен това направи някой друг бърнаут преди старта според мен ще е доста по добре

za poslednia mu start gi pozatri leko predi da tragne, ta uj triabva da sa pozagriali, no v tova vreme . inache si prav za psi, tova mai go zabravihme tozi pat, no minalia pat kat biahme tam se setihme i izpusnahme malko ot zadnite gumi.

ALTEZZA написа:AFR-a i Boost-a izglejdat dosta dobre. obache zasto RPM-a e tolkoz nakadren?
ta sabirai sega zimata za novi djanti i gumi, pak da vidim na prolet kvi vremena ste se davat

Ami nakydren stoto ZT-2 ne chete osobeno spoluchlivo RPM-a. Inache az beh gotovo pri neobhodimost da razredq oste malko - 11.8 si e konservativno ,ma kato Audi-to ne pravese nisto ne sa nalozi da otivame kym 12.2 - 12.3.

kelesha написа:Ае Лорде, що не отпихна малко гумите бря, на 1.5-1.6 бара(22-24psi) ги направи и ше тръгваш по добре сигура, освен това направи някой друг бърнаут преди старта според мен ще е доста по добре

Mda tam naroda masovo beshe sys spadnati gumeta. Ma shopska rabota bre ,vikam si az ako ne e shofiorskoto umenie da iztrelqm kolata ,kyde mu e maistorlyka na 400-te metra - minaliq pyt beh hvanal cakata i praveh 3-4 posledovatelni 2.2 i 2.1 ,noo uvi toz pyt ne stana.

Pone posledniq pyt kato se pusnah videh che sled super kratyk BurnOut ima seriozen efekt - ta cha znaem za vbydeste:)

Evala Sando!!! Sega ako samo i kupish edni po hubavi gumi i napravish malko weight reduction, shte e oshte po dobre! Inak kolata e super!!!

PS she go ruchkam az Lorda da opravi tez shibani farove i da zeme da i boidisa biala!!!!

ami lorde, kvo da ti kaja. makar i sus 0.2xx po-bavno vreme za 60' , vse pak napravi po-dobro vreme (predi 13.87 sega 13.86) koeto spored men znachi che ima rezultat ot poslednite modificacii. hubavi gumi, nov suedinitel, short shifter triaa da sa ti na lista za proletniat tuning spree.

mamka mu i audi niama kasmet prosto i tva e. iad me e ama nishto, iavno niama da razberem kolko sha pravi.

p.s. NIKOGA POVECHE NA "GREAT (SHIT) LAKES DRAGWAY" !!!

btw, kato trugnahme sus roskata po-rano, i vidiahme edin pick-up truck koito bachkashe na idle, vuv shoulder-a na putia i pusheshe kato vlak, samo che pusheshe iako sin pushek !!!

samo taka! ako razkachish i oshte nenuzni neshtica ot kolata sushto shte ti pomogne!
za spusnatite gumi...hmmm, tva e noz s dve ostrieta, zashtoto, ako ne se luza, se namalyava skorostta SLED kato si zacepil i trugnal!

lorde i az da dobavia,

blagodaria che ni predstavi vuzmojnostta da ti pomagame da rabotish nad Suparata (povechko prechehme ama e taka dokato se nauchim)
ne sa mnogo horata koito razreshavat na men i na vaseto da se navurtame okolo vajni remonti (aide PakeTaTa malko po-dobre ot nas)

BTW, sando, gledah videoto deto go snimah i vtoriat ti run beshe 13.81 tva triabva da ti e bil nai-dobriat !!!