ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Закарах Селиката да ми сменят ангренажния ремък, уж познат, при който много съм си карала предишната кола и не съм имала проблеми.
Сутринта са я местили, вкарали са я в гаража, сменили са без проблеми всичко и като дошло време да я изкарват, няма ток!Разправя, че е от алармата.Отидох, от аларамата има светлинни сигнали, ама не заключва и грам ток няма ни на таблото, нито към стартера. Обаждах се на оня, дето ми слага алармата. даде идея да подадем ток към акумулатора. Подадохме - нищо! После дадоха накъсо с няква жичка пак по съвет на алармаджията, и колата запали - има фарове, няма габарити, няма стопове, няма табло, няма радио, няма задни светлини.
После намериха изгорял 100 амперов бушон под предния капак - не знам какъв е, и един от по-малките вътре от купето дето се отварят. Утре ще ги сменям, но според майстора не може всичко да е от бушоните - ако е нещо от бушон - няма да работи една верига, а те много неща не работят. Пак съветват да ходя при алармаджията, ама оня вика, аз и да го видя кво ще направя.

Дайте мнения, моля, че се побърквам!

Мерси

За да изгори 100А бушон майсторите са дали нещо сериозно на късо и това е бушон на няколко вериги...
Иначе би изгорял по-малък бушон на някоя конкретна верига.
Според мен при монтаж/демонтаж са окъсили някъде с ключ...
Обикновенно остава следи от искрата...
Ако са окъсили кабел, то сигурно ще има следи от стапяне на изолацията..
Огледай кабелите в моторния отсек, куплунзите, които са близо до мястото, където са пипали майсторите, а също и металните части, близо до кабели/куплунзи за следи...
Аз бих сменил изгорелите бушони и направил пълен тест къде/какво работи.
Ако пак изгори бушона, работата е по-сериозна и трябва електричар да погледне..

Имам една торба с такива бушони Син 100А ако ти трябва кажи! И при мен така мозъци бяха дали на късо и ми пръсна бушона и пистата на платката към климатика , абс и нито една от две перки! Провери си ги добре!!! А за бушона нямаш грижи , купих си 10 броя че по един неможело да се поръчат!

незнам на селиката как е , но при мен 100А бушон прекъсва всичко , без аварийните , на таблото ламапта за отворени врати! Клими мими с две думи всичко това е бушона от алтернатора! Колата пали , но няма зареждане и черпи от акомулатора! Поне при мен беше така!

Slowtraveler, оказа се прав. Само дано не изгори ПАК бушона.
b0by, взех си бушони, вчера нямаше кога да видя форума. По един се купуват спокойно в един магазин тука под тепетата. Аз си взех два броя щото не е за разправяне "майсторите" как ми "свалиха" изгорелия бушон.
Та на електричар пак бях - да ми смени бушона, понеже от дърпане бяха останали само пластините... а то да имало болт да му се не види! пфу! майстори!!! аман вече...
И на Селиката е така - имам само аварийни, фарове (но не и габарити) и индикация за отворени врати.
Айде, момчета... Мерси, че драснахте по темата