ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здрасти на всички!
Тъй като размазах предната ми красавица ,отново си купих същата Тойота biggrin.gif Тойота Карина_Е 2.0 ТД 1997 година много добра машина тая ми е втора ....хахахаха
Та въпроса ми е ,сега ще и правя първата смяна на ремъци,коли,масло,филтри и т.н. та отидох при един майтор много добър много е в час момчето , но ми каза че трябва да сменя и водната помпа , а непомня да съм сменял на старата (старата не ми я обслужваше той де).Та ако може колегите които карат Карини дизлаци да ми кажат като са си взимали Карините сменяли ли са водна помпа?????Благодаря предварително за съдеиствието!

Ami kolega vodna pompa se smenia ako e sdava bagaja ve4e ina4e ne vijdam smisyl zahto de se smenia ako si raboti tia nee konsumativ

здарвеи колега и аз карам такава амамоита е 96 както и да е за вапроса за водната помпа и аз ходих при едни юнаци и те ми излезнаха с са6тия номер 6тото на един авенсис при смяна на ремаците му протекла помпата пак тея дават гаранция н труда 6 месеца и искаха да се застраховат за сега да ти кайа минал сам около 2000 км и да 4укна на дарво не се е обадила помпата и дано не се обайда това за смяната е пове4е като препоръка отколкото като изискване е моето мнение и веднага ти казвам за6то имама приятел на които на едно мицуби6и му я бяха сменяли и вътре перките ако мога така да се изразя бяха с 1 мм по каси от оригинала и колата по4на да загрява така 4е има го и тоя вариянт взима6 нова ама ..... моито мнение е не я сменяи но ти си знае6 все пак е всеизвесто 4е дизел4етата пукат глави4ки като позагреят така 4е хварляй по 4есто око на температурата и колицата наистина е хубава прекрасен двигател е това

Мерси колеги за инфото ,но нека се изкажат и други ако има

За съжеление майсторите има известно право да настояват за това, помпата при 2C и 2C-T се задвижва от ангренажния ремък, което значи че евентуално счупване блокиране или нещо подобно може да доведе до скъсване или прескачане на ангренажа и от там приключението си го знаеме нас жокер ни не требе.

Не случайно е желателно като обслужваш кола (смяна на ангренаж) да смениш и всички възможни ролки (защото един господ знае на какво дередже са и какво може да им се случи във всеки момент). А в твоя случай помпата е ролка.

Другото възможо е да се угелпи нещо с антифриза и да замръзне и от там пак сериозни проблеми. Това освен финансовите изгоди са тревогите на твоите майстори.

Да ти е на късмет тази повече и кога ще се разберем за щипките

PESHO нямаш никви проблеми за щипките само ми прати на ЛС снимка на щипките да не се обуркаме нещо и се разбираме каде да ти ги пратя!А да и мерси много за инфото!