ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, колеги...аз докато се чудех аурис ли, ярис ли, i30 ли накрая взех че се метнах на Мазда 5. Оня ден капарирах една дизеларка 110 коня и за Коледа я чакаме да се появи. Все-пак Каринката си остава, като втора кола в семейството, така че пак ще навестявам форума. За големия дизел неможах да се преборя, слагат го само във високото ниво и излиза с 8 бимберици над 110 коньовия. Какво ще кажете за избора?? Практически неможах да карам 5-цата с по- слабия дизел, нямаха такава регистрирана и направихме едно кръгче из склада ама...то това не е каране , сега тръпна и чакам. Това което много ме радва са добрите отзиви за мазда и това че е 100% маде ин джапан

Честита да ти е. Само това сътрудничество с форд малко ме притеснява....

Ами честита да ти е
Може да те зарадват преди коледа - моята по договор трябваше да дойде края на септември до 10.10.2008, а дойде с почти един месец по-рано.
За сътрудничеството с Форд - като гледам японците по принцип се дърпат от по-здраво обвързване.
За Мазда5 не знам как е, но за Мазда6 пишеха, че е на една база с Мондеото, и конструктора на маздата сподели, че са обмисляли такъв вариант, но накрая са решили да не ползват базата на Форд, а да продължат разработката на предходното тяхно купе..

Ама избора е бил интересен - ярис или мазда5 biggrin.gif

Това с маде ин Джапан може спокойно да го забравите, от дилъра в Австрия знам, че 90% от маздите, независимо че номера на шасито им започва с J - нямат почти нищо общо с Япония, а рекламния трик 100 % японски е за тези дето му се вързват... те и в Тойта рзправяха, че Хилукса е японски - ама я идете в Малайзия и Индонезия....

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_5

It is based on Ford's global C1 platform, meaning it shares many parts with the Mazda3.

http://www.mazda.com/profile/group/foreign_base.html

Ford Lio Ho in Taiwan, which assembles Mazda 5 for the local market, adapted a re-badged version as the Ford i-MAX in 2007.

в сайта е написано че в тайван правят Mazda Premacy --демек мазда5

честита мазда

браво рудолф... много добре подготвен както винаги... поздрави

proscrip написа:Това с маде ин Джапан може спокойно да го забравите, от дилъра в Австрия знам, че 90% от маздите, независимо че номера на шасито им започва с J - нямат почти нищо общо с Япония, а рекламния трик 100 % японски е за тези дето му се вързват... те и в Тойта рзправяха, че Хилукса е японски - ама я идете в Малайзия и Индонезия....

Ами не знам - моята шестичка започва с 'J' и вътре навсякъде имаше чек-листовете на японски (сигурно за да заблудят наивниците като мен)... biggrin.gif
С тая глобализация наистина няма гаранция, и някоя част може да е правена извън япония, но поне контрола е правен от японци.

mitoko написа:честита мазда

браво рудолф... много добре подготвен както винаги... поздрави

глупости,,,изобщо пък нищо не знам за съвременнните мазди,,стана ми любопитно да не е останала някоя японска фирма дет произвежда в япония,,,ма се успокойх:)

Купи си последния АУТОБИЛД! Там има 100,000 км тест на Мазда5 и излезе желязна колицата. Честито!

Nixter написа:Купи си последния АУТОБИЛД! Там има 100,000 км тест на Мазда5 и излезе желязна колицата. Честито!

То според аутобилд половината френски и италянски пляки са кола на годината....Трябва ли да вярваме?!

rudolf написа:

mitoko написа:честита мазда

браво рудолф... много добре подготвен както винаги... поздрави

глупости,,,изобщо пък нищо не знам за съвременнните мазди,,стана ми любопитно да не е останала някоя японска фирма дет произвежда в япония,,,ма се успокойх:)

Не съм чул субару да се произвежда нейде другаде....

diver написа:

Nixter написа:Купи си последния АУТОБИЛД! Там има 100,000 км тест на Мазда5 и излезе желязна колицата. Честито!

То според аутобилд половината френски и италянски пляки са кола на годината....Трябва ли да вярваме?!

Не,бе,те пак са си платили,нали аутобилд е най-продажното издание и не може да се вярва на нито една дума написана там... Ама те французите с пари станаха шампиони по футбол,че едно пИжо ли няма да направят кола на годината

doktorross написа:

diver написа:

Nixter написа:Купи си последния АУТОБИЛД! Там има 100,000 км тест на Мазда5 и излезе желязна колицата. Честито!

То според аутобилд половината френски и италянски пляки са кола на годината....Трябва ли да вярваме?!

Не,бе,те пак са си платили,нали аутобилд е най-продажното издание и не може да се вярва на нито една дума написана там... Ама те французите с пари станаха шампиони по футбол,че едно пИжо ли няма да направят кола на годината

абсурд,,, те списанията се издържат само от продажби, медийте от реклама, а партийте от членски внос laugh.gif

аз се замислям за полупка на аржентинска или бразилска кола,щото мисля че са по добри laugh.gif

п.с.: три рена очакват да бъдат намерени,,,,отговарят на името-символ, на турски,,,търсете в дистрибуторската мрежа:)

proscrip написа:Това с маде ин Джапан може спокойно да го забравите, от дилъра в Австрия знам, че 90% от маздите, независимо че номера на шасито им започва с J - нямат почти нищо общо с Япония, а рекламния трик 100 % японски е за тези дето му се вързват... те и в Тойта рзправяха, че Хилукса е японски - ама я идете в Малайзия и Индонезия....

бе не е така щото ходихме в склада да избираме цвят и на всичките висяха табелките на стъклата и си пишеше откъде идат, за това нямам съмнение, поне тези 4-5 коли дето ги имаха в склада бяха всичките джапанки. Мерси на всички за честитките ама е малко рано щот за момента има само едно листче на което пише "поръчка" . Относно "аутобилд"... има разлика между "кола на годината" - едно чисто маркетингово понятие и "100 000 км. без нито един ремонт" - тофа вече са сухи факти. И според мен аутобилд не са обективни и обикновенно изкарват най-добри фоксвагените но тук не става въпрос за пряко сравнение и се оценяват основно сухи факти, а не "колко му е удобно на Дитрих на задната седалка"

rudolf написа:http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_5

It is based on Ford's global C1 platform, meaning it shares many parts with the Mazda3.

http://www.mazda.com/profile/group/foreign_base.html

Ford Lio Ho in Taiwan, which assembles Mazda 5 for the local market, adapted a re-badged version as the Ford i-MAX in 2007.

в сайта е написано че в тайван правят Mazda Premacy --демек мазда5

Значи трудно вече може да се говори за Японски автомобил, който се продава в Европа и е произведен в Япония.