ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги
имам следното питане

Когато дам на контакт светвал тестово лампите на таблото, включително и тази за маслото.
Дотук добре.

Когато запали колата обаче лампата за маслото угасва след 2-3 секунди.
След като я угася и постои няколко минути я запалвам отново и този път лампата угасва веднага.

До скоро не правеше така.

Маслото е сменено преди около 1000 километра, заедно с масления филтър.
Карам с Castrol Magnatec полусинтетика.
С такова карах и преди да го сменя.

Къде може да е проблема?

Благодаря предварително.

При повечето коли датчика за маслото всъшност е датчик който при определено налягане на маслото превключва. По принцип е нормално като запалиш лампата да и трябват 2-3 секунди да угасне защото маслото малко трябва да се раздвижи и тогава да създаде необходимото налягане за да угасне лампата. Когато двигателя е загрял реално маслото е с малко по нисък вискозитет и го прави по бързо. Колите имат или във филтъра или в самия блок/помпа един клапан чиято цел е да не позволява маслото да се стича всичкото надолу в картера може нещо да не затваря добре, може самия датчик да е станал ленив. Моята изгасва веднага но аз ползвам друго масло пълна синтетика 5W-50 на KROON OILS. Напоследък от две три места чувам не добри работи за Кастрола просто май са повечко ментетата на пазара НО това не е причина да го смениш веднага. Довечера ако ми остане време ще надникна в една книга и може и да ти дам по смислен отговор за евентуално място да търсиш проблема.

Между другото със старото масло правеше ли го този номер?

I pri men e taka .No zamen tova e sie napylno normalno

Благодаря ви много

Логично е да е нормално, но понеже досега не е правила така колата затова го споделям.

Въюзможно е наистина да е от клапана на филтъра, защото предното масло беше абсолютно същото, а сега филтърът е друг.

Не знам