ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Tui kato nablizhava momenta, na sledvashtata faza v tozi proekt reshih da zapochna nova tema tuk, za da moga da ya updatvam, i da vi durzh v techenie.

Ni-presnite novini, sa che uspyah da namerya tablo za Starleta sus oborotomer, ot Nova Zelandiya, i sum mnogo shtastliv che nai-setne i tazi koliuchka shte si ima oborotomer, puk i e nuzhen.
Veche pisah che shte i kachvam i klimatik, i che nai-vazhnoto neshto, ohladitelnata kutiya pod tabloto e veche namerena i e na put kum men.
Sushto se snabdih sus dve predni makfersona ot AE86, koito shte kacha na Starleta, hem da podsilya spirachkite, hem da podsilya i prednicata. Tova si tryabva zashtoto Septemvri Starleta shte poluchi nov dvigatel: 7A-GE, koito shte bude upravlyavan ot Megasquirt-I i EDIS4 i 300cc injectori ot 7M-GE, plius vunshna el.pompa za benzina. Dvigatelya shte se sustoi ot blok i karantiya ot 7A-FE, i Red&Black top glava, sus T-VIS, koito shte se aktivira posredstvom megasquirta.
Tozi dvigatel shte go prikacha kum T50 kutiya, a samiyat toi shte se durzhi na spezialno izraboteni lapi za da pasva tochno v Starleta zaedno sus novi AE86 tamponi na dvigatelya.
Ohlazhdaneto shte se poveri na radiator ot VW Corado, zashto li? prosto e kompakten, debel, sus el. ventilator, i markuchite mu vlizat i izliat ot pravilnata za moyata nuzhda strana. Tui kato tozi radiator nyama kapachka, shte slozha takava ot MR2 1-va generaziya, ili ot Yaris Verso 1.3., i dvete koli polzvat takava na parche truba, koyato se montira v gorniyat markuch mezhdu radiatora i dvigatelya.
sledvashtata vaz shte bude da kacha zaden most ot AE86.
eto i nyakoi snimki.

tui kato sum si nauchil uroka ot predishni godini i proekti, tozi put shte slozha novi originalni GM sensori na vodata i na vuzduha (open element) zashtoto Megasquirta e planuvan za tyah. Da mozhe chovek da gi izmeri v ledena voda, staina temperatura i v yaka zhega, i da kalibrira megasquirta, no ima li nuzhda, sled kato mozhe prosto da se slozhat pravilnite sensori pone v tozi proekt.
Za razlika ot predishniyat put, tozi kolelceto za EDIS-a e usvsem finno i tunko, da ne dava yadove na balansa na kol.val, i e razraboteno ot jamie ( ), predpolagam shte probvam da go nabiya v samata shaiba otpred, sled kato mina na strug i se napravi 2mm leglo za da vleze kolelceto v neya, i da se zabravi za sluchaya .
Za nachalo predpolagam shjte polzvam standartni napulno raboteshti amrotisiori i pruzhini ot AE86, puk posle shte vidime s kakvo shte gi zamenim biggrin.gif
BTW: ako na nyakoi mu tryabvat chisto novi pulniteli Monroe i zadni Tokico za Starlet KP6 da svirka, sghtot septemvri shte gi maham ot Starleta a sa chisto novi, na 500km.

Ne se usetih da gi zatocha zybcite samo - za riazane na lamarina 1.2mm
Hvani gi s boltove che ako izleti tova - ste ti padne maskata otpred na filijki

пънки с какъв мост ще го оборудваш?

Леле-малеее...
Евала ентусиаст.


ПС.Едно такова съм спретнал изненада на тукашните драгаджий .
Направо няма да им се вярва laugh.gif

rudolf написа:пънки с какъв мост ще го оборудваш?

po prinzip mislya da e s takuv ot AE86, vupreki che imam nyakolko vuzmozhnosti: da kacha takuv ot AE86 s 4A-C, toest bez LSD i sus barabani, za nego sum prigotvil ot edno vreme oshte diskovo-barabanni spirachki ot Celica Supra. Imam i edin OEM shpeer, samo deto neznam dali shte izleze neshto ot nego.
ako mi izpadne zdrav most ot druga kola, go kachvam bez da se zamislyam, i po mosta modove nyama da pravya, ami po kolata, gornite ramena shte im se zavaryat uzhi da se durzhat i edna stoika za panhard-a da se hvane i gotovo.

jamie написа:Ne se usetih da gi zatocha zybcite samo - za riazane na lamarina 1.2mm
Hvani gi s boltove che ako izleti tova - ste ti padne maskata otpred na filijki

shte ima i boltove, spoko

това колелце на нишка ли го рязахте... нетрябва ли да е еволвентно
ако Ви трябва фреза или стругче с цнц ще се радвам да помогна