ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

моля някой от модераторите да направи темата "важна"

http://www.drifting-bg.com/forum/viewtopic.php?t=2241

от дрифт форумът организираме дрифт шоу - първото по рода си в БГ. всеки, който има автомобил за юнашки дрифтове е поканен - побързайте, местата са ограничени!



в момента има три сигурни тойоти - аз, тодор(drifter) и cj. ще положим усилия да привлечем и Бат Асен(bad_dog) и да станем доминираща секта laugh.gif тримата сме с АЕ86, асен е с турбо АЕ86. когато има промо видео материал и снимки, ще ви пусна. за момента ето моята кола - заснехме кадрите на 6 юли на италянското преследване в Плевен. кара Алекс, мой добър приятел и голям фен на хачироку.

мисля че това ще е най зрелищното авто състезание правено някога у нас.
1.затворен маршрут=удобен за наблюдение
2.дрифт шофиране=атрактивно и нетрадиционно за всеки.
3.любителски организирано=без режизура от държавни федераций,засичаници и мятанена камъни.
4.организирано на писта=каквато до няколко години българия нямаше
5. масирано участие на подготвени автомобили.

мисля че това само по себе си го прави уникално.

там съм

i az 6te hodq sus sigurnost taka 4e s nqkoi ot vas moje puk i da se vidim

ще си разменим телефони и тн.
много се кефя ан такива мероприятия....

никъде няма веб адрес или линк на спонсора.

rudolf написа:никъде няма веб адрес или линк на спонсора.

http://www.motobul.com/bg/index.php

и така. Дрифт Дей 2 премина изключително успешно. Които останаха двата дена имаха възможност да навъртят по 60-70 обиколки - НА ВРАТИ laugh.gif стига да имаха гуми и да нямаше технически проблеми. на доста коли им свършиха резервните гуми, някои прегряха от жегата и кипнаха. по-тарикатите се бяха запасили с достатъчно гуми, и предварително си бяха направили резервация за хотел. примерно плевенската група дрифтъри прекара вечерта в басейна на хотел Сарай - пълен рай вечерта всичко живо беше по кръчмите, сутринта кой пиян кой не - пак на пистата за вторият ден. бе размазахме се.

да не се притеснявате за тойотите - бяхме две АЕ86. и двете издържаха изпитанието без абсолютно никакви технически проблеми, а гуми имахме предостатъчно. и двете коли врътнаха по 80-90 обиколки на врати(щото ги караха няколко човека), а дори в тази жега и редовните 7000 оборота при дрифт - колите си останаха далеч от каквото и да е греене. представихме се достойно, дигахме пушилка, късахме гуми - за каквото бяхме отишли.

за видео и снимки следете тази тема. със сигурност ще се пръсне по шевовете - имаше специално назначени опитни фотографи и видеооператори, даже от една телевизия снимаха и вземаха интервюта - Хоби ТВ. една много красива кака вземаше интервюта и я возеха на колите, а екипът от нейната телевизия снимаше
http://www.drifting-bg.com/forum/viewtopic.php?t=2287

единият фотограф само за първият ден беше направил 1500 висококачествени снимки. като сметнем че са два дена и фотографите бяха много...

maggkrabar написа:
да не се притеснявате за тойотите - бяхме две АЕ86. и двете издържаха изпитанието без абсолютно никакви технически проблеми, а гуми имахме предостатъчно. и двете коли врътнаха по 80-90 обиколки на врати(щото ги караха няколко човека), а дори в тази жега и редовните 7000 оборота при дрифт - колите си останаха далеч от каквото и да е греене...

вчера на шосето с уги и джейми-видяхме една баба мартовска ае86ца,дет преследваше една уазка на разтояние-едно въже

maggkrabar написа:и така. Дрифт Дей 2 премина изключително успешно. Които останаха двата дена имаха възможност да навъртят по 60-70 обиколки - НА ВРАТИ laugh.gif стига да имаха гуми и да нямаше технически проблеми. на доста коли им свършиха резервните гуми, някои прегряха от жегата и кипнаха. по-тарикатите се бяха запасили с достатъчно гуми, и предварително си бяха направили резервация за хотел. примерно плевенската група дрифтъри прекара вечерта в басейна на хотел Сарай - пълен рай вечерта всичко живо беше по кръчмите, сутринта кой пиян кой не - пак на пистата за вторият ден. бе размазахме се.

да не се притеснявате за тойотите - бяхме две АЕ86. и двете издържаха изпитанието без абсолютно никакви технически проблеми, а гуми имахме предостатъчно. и двете коли врътнаха по 80-90 обиколки на врати(щото ги караха няколко човека), а дори в тази жега и редовните 7000 оборота при дрифт - колите си останаха далеч от каквото и да е греене. представихме се достойно, дигахме пушилка, късахме гуми - за каквото бяхме отишли.

за видео и снимки следете тази тема. със сигурност ще се пръсне по шевовете - имаше специално назначени опитни фотографи и видеооператори, даже от една телевизия снимаха и вземаха интервюта - Хоби ТВ. една много красива кака вземаше интервюта и я возеха на колите, а екипът от нейната телевизия снимаше
http://www.drifting-bg.com/forum/viewtopic.php?t=2287

единият фотограф само за първият ден беше направил 1500 висококачествени снимки. като сметнем че са два дена и фотографите бяха много...

Еваларка ,само така:)

Малко кофти тва FTP ,ма предполгам рано или късно ша се появат филмчета и репортажи ,ако има метаи линковете направо тука щото се кефим много да ги гледаме

Лорде, ФТП-то не го ли виждате в хамериката? ако е така ще кача снимки някъде

rudolf написа:

maggkrabar написа:
да не се притеснявате за тойотите - бяхме две АЕ86. и двете издържаха изпитанието без абсолютно никакви технически проблеми, а гуми имахме предостатъчно. и двете коли врътнаха по 80-90 обиколки на врати(щото ги караха няколко човека), а дори в тази жега и редовните 7000 оборота при дрифт - колите си останаха далеч от каквото и да е греене...

вчера на шосето с уги и джейми-видяхме една баба мартовска ае86ца,дет преследваше една уазка на разтояние-едно въже

тази не е дрифтарка и не я водеха на шоуто да се кара - затова стана номерът с въжето - ако беше дошла да дрифти - нямаше да и стане нищо

имаше наистина жестоки изпълнения. Тошко Дунев остана и двата дена въпреки адската жега. Нисанът му е чудесен и той прави първокласни дрифтове с него. Владо Мантата и Искрен с бялото беемве минаваха с много пушек и скорост. Имаше едно варненско беемве 520, напълно стоково - което правеше умопомрачителни дрифтове противно на всякакви закони на физиката. Просто карачът му е уникален, много готин тип. Вътре в колата прави някакви чудеса за да я закрепи на врати въпреки липсата на мощност. Викат му Косата, разправят че имал три ръце - с едната върти воланът, с другата на ръчната, а с третата си маха перчемът от очите да не му пречи той зае второ място - въпреки че кара един кораб-майка, а не дрифтарка

искам да уточня, че организацията беше изключително сериозна - Алекс, Емо и компания се бяха постарали всичко да е на ниво. навсякъде по трасето бяха разхвърляни стюарди със знаменца, имаше и основен маршъл да брои обиколките и да следи трасето отвисоко. Праматара направи инспекция на колите, а всички получиха подробен инструктаж за опасностите. Участниците сами си платиха наемът на пистата, беше осигурен и спонсор за наградите. Единственият по-сериозен инцидент беше с една силвия S12, която първият ден на студени гуми се заби леко в бетонната стена и поломи окачването - стената е такава, че колата поема ударът с окачването. тази кола се появи и на вторият ден и кара всички сесии въпреки инцидента.

единият от фотографите беше направил изключителни кадри, много трудни за изпъление - моушън снимки, на които всичко е размазано, освен колата, която пък е на максимален ъгъл на дрифт и с перфектен фокус.

имаше и коли с предно предаване. Емо с хондата не само дрифтеше юнашки, но поддържаше и много висока скорост, че и пушек изкарваше даже от задните гуми

беше добро дрифт денче... само дето деше адска жега....
ето малко снимки от мен ... от неделя м/у 13:30 и 15 часа

http://www.snimka.bg/my_albums.php?album_id=266203


респект

Иска ми регистрация и парола..

Fido Dido написа:Иска ми регистрация и парола..

e*аси ... са ще погледна...