изненадах се, че под боята на калниците и раздувките на веждите излиза някакъв черен и много здрав грунд, който е просто непокътнат, само в основата на предните калници е тръгнало, на останалите места изглежда много здрав и плътен материалът. дано се окаже наистина така.оказа се, че боята е сранително евтина, въпреки че е металик. намерих я директно по номера на табелата - 2M8. мога да мина много тънко ако искам - 40лв за половин кило общо с консумативите, но няма да скъпернича за чак толкоз евтина, а нищо чудно направо цялата кола да пребоядисам. но тогава тунинга на окачването ще позакъснее.
намерих майстори, които работят доста по-евтино, ама този много го хвалят - разбирал си от работата и пипал добре и с хубави материали. по-скъпо е, ама при него ще бъде. малко е отнесен и е общо взето зевзек, но пък е фен и се занимава и с разни тунинг раздувки и щуротии, ако ми хареса как работи ще го накарам да оправи и останалите проблеми.
има в Люлин два завоя, много готини, идеални за heel-to от трета на втора, тесничко е ама има видимост, асвалта гладък, колата излиза супер яко с леко плъзгаща задница. просто не се стърпях и днеска, на първия по-здраво, на втория по-леко че имаше коли. на излизане от втория колата просто угасна! 
само да прекарам кочинката през бояджийско-електричарско-катаджийските инстанции
