ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

След големи размисли за нова кола, най накрая реших - Мазда6...
Търсих седан от среден клас...
От списъка директно изключих Тойота, защото исках да е нещо японско, а авенсиса не ми допада с европейските си комплектуващи. Камри-то е доста тромаво (просто си е доста голямо...)

Двоумих се между Хонда Акорд и Маздата.
Акорда (USA версия) ми хареса доста като дизайн и параметри, но ме притесни доставката на части - също е безпроблемна, но дори и за дреболии трябва да чакаш 2-4 седмици..
Но в края на краищата Мазда спечели - и като дизайн, оборудване и двигател с верига .. biggrin.gif

успех, не знам за мазда, за този модел съм чувал както добри така и лоши отзиви..

Ford 6 ne e chak tolkova losha kola, no ne bih go grabnal pred Accord. kakvo mu e na Evropeiskia Accord(tuk Acura TSX)?

ALTEZZA написа:Ford 6 ne e chak tolkova losha kola, no ne bih go grabnal pred Accord. kakvo mu e na Evropeiskia Accord(tuk Acura TSX)?

кърти зъби

Ами точно за тоя модел все още не съм чувал отзиви, щото все пак е нов, но старата 6 (2004г) съм я карал и освен това се убедих, че е много здрава и безпроблемна машинка - колегата ми завъртя безпроблемно на нея 130х.км., като половината от тях - на ограничител на оборотите biggrin.gif biggrin.gif
А Мазда казват, че нещата, които не са създавали проблеми не са ги пипали...
Иначе избора е - седан бензин 2.0 (147к.с.), Top Edition Plus, цвят черен абанос (просто има голямо търсене и няма възможност за избор...)

Относно Форда - специално за 6 изрично се дистанцираха от Форд.
Разработката (за разлика от първоначалната информация/спекулация) си е вървяла съвсем отделно от мондеото...
На европейския Акорд му е лоша цената biggrin.gif
Сравни с цена на нов в US +транспорт/данъци/акциз до тук и ще видиш за какво говоря...

ALTEZZA написа:Ford 6 ne e chak tolkova losha kola, no ne bih go grabnal pred Accord. kakvo mu e na Evropeiskia Accord(tuk Acura TSX)?

дилъра

имам 3-ма познати каращи мазда 6 с дизелов мотор и са много доволни...единствения срещнат проблем при едната, която е на 90000 км вече (1 е карана от нова и 2 от 20000 и 38000 натататък) е някакъв клапан на нафтовата помпа...проблема, който дава е че гасне на празни обороти от време на време...та след смена на клапана (около 400 лв с труда по смяната) всичко е ОК
но ти си избрал бензинов мотор и това не те касае...но за инфо:)

По принцип не съм фен на дизела, но и аз чух за проблеми с тези дизели по други форуми.
Проблемите не са били заради дефектна част, а най-вероятно заради кофти нафта (филтър твърди частици и т.н.)...

точно...и ако това им е проблема, направо са си екстра...аз бях загледал една такава преди да взема версото,но продажбата се забави и се метнах на бензина...и той се оказа по-ефтин от дизела:)

dimd00d написа:

ALTEZZA написа:Ford 6 ne e chak tolkova losha kola, no ne bih go grabnal pred Accord. kakvo mu e na Evropeiskia Accord(tuk Acura TSX)?

дилъра

Дим пак изка да може да си купува свободно наркотик ,па и ДДС да не плаща... безобразие!

ALTEZZA написа:Ford 6 ne e chak tolkova losha kola, no ne bih go grabnal pred Accord. kakvo mu e na Evropeiskia Accord(tuk Acura TSX)?

Колко часе сменяхте последния път спирачките на Форд6 ,че нещо ми е къса паметТа

Мен спирачките не ме притесняват
На АстраG оригиналните предни накладки смених на 85х.км.
На Авенсиса още съм с оригиналните предни/задни -90х.км...
Явно не натискам спирачките.

не че не ги натискаш, явно си шофьор, който не кара екстемно в града то и ника ти го подсказва
на моята корола предните ги смених на 140 хил(имаха още но според мен се бяха одървили/опекли и не спираха и като смених направо се учудих какви спирачки съм имал), а задни на 170хил (барабани са все пак)

Вярно е, че не съм любител на безсмисленото бързо каране.
Карам доста бързо (дори и екстремно), когато има възможност, но в града когато видя червен светофар така планирам скоростта, че по възможност да достигна кръстовището в момента на светване на зеленото..
Също така, когато има стоп нямам обичай да давам газ до дупка преди него...
Което може би съхранява спирачките....