ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

колеги при внос на авто-агрегат ,който е от акцизен автомобил,,,трябва ли и какво да се заплати??

преди евро-членството и от останалия свят-мисля че е 20% от стойноста на акциза за целия автомобил...

прочетох в офф-роуд форума- че двигателя е резервна част и не бил включен в акцизните стоки при евро митническия режим??

има ли някой с осъврененнено инфо?

сбърках раздела,,май беше за общия...извинение..

Щеше да е добре двигатела да се води и в България резервна част ама за сега не е.

rudolf написа:колеги при внос на авто-агрегат ,който е от акцизен автомобил,,,трябва ли и какво да се заплати??

преди евро-членството и от останалия свят-мисля че е 20% от стойноста на акциза за целия автомобил...

прочетох в офф-роуд форума- че двигателя е резервна част и не бил включен в акцизните стоки при евро митническия режим??

има ли някой с осъврененнено инфо?

нищо не плащаш (освен транспорта де)

dimd00d написа:

rudolf написа:колеги при внос на авто-агрегат ,който е от акцизен автомобил,,,трябва ли и какво да се заплати??

преди евро-членството и от останалия свят-мисля че е 20% от стойноста на акциза за целия автомобил...

прочетох в офф-роуд форума- че двигателя е резервна част и не бил включен в акцизните стоки при евро митническия режим??

има ли някой с осъврененнено инфо?

нищо не плащаш (освен транспорта де)

сигура ли е работата??...ей го поли друго вика...

п.с.-не по теммата( аз лично още не знам сам за себе си-кое е по добре за българия--да не се води на отчет-или не,,,,в предвид ефикастността на правосъдната ни система-предпочитам да си намирам колата без джанти,,отколкото без двигател..

rudolf написа:

dimd00d написа:

rudolf написа:колеги при внос на авто-агрегат ,който е от акцизен автомобил,,,трябва ли и какво да се заплати??

преди евро-членството и от останалия свят-мисля че е 20% от стойноста на акциза за целия автомобил...

прочетох в офф-роуд форума- че двигателя е резервна част и не бил включен в акцизните стоки при евро митническия режим??

има ли някой с осъврененнено инфо?

нищо не плащаш (освен транспорта де)

сигура ли е работата??...ей го поли друго вика...

п.с.-не по теммата( аз лично още не знам сам за себе си-кое е по добре за българия--да не се води на отчет-или не,,,,в предвид ефикастността на правосъдната ни система-предпочитам да си намирам колата без джанти,,отколкото без двигател..

Не знам до колко е сигура, знам само, че като си купих двигател (акцизен) от УК преди няколко месеца куриера (Шенкер) си го вдигна от там и си го донесе тука и изобщо не съм се занимавал с митници (документи за преноса не съм оформял, имам си фактура за двигател).

Според мой приятел, който се занимава с внос на части от години, двигателя, от както сме в ЕУ, е резервна част и митниците ги боли фара.

dimd00d написа:

rudolf написа:

dimd00d написа:
нищо не плащаш (освен транспорта де)

сигура ли е работата??...ей го поли друго вика...

п.с.-не по теммата( аз лично още не знам сам за себе си-кое е по добре за българия--да не се води на отчет-или не,,,,в предвид ефикастността на правосъдната ни система-предпочитам да си намирам колата без джанти,,отколкото без двигател..

Не знам до колко е сигура, знам само, че като си купих двигател (акцизен) от УК преди няколко месеца куриера (Шенкер) си го вдигна от там и си го донесе тука и изобщо не съм се занимавал с митници (документи за преноса не съм оформял, имам си фактура за двигател).

Според мой приятел, който се занимава с внос на части от години, двигателя, от както сме в ЕУ, е резервна част и митниците ги боли фара.

щ

супер--надявам се да е така:)..мерси колега..

Ми то митниците и за колите ги боли фара ама като тръгнеш да ги регистрираш става интересно .

Щом ти е регистриран автомобила носиш фактура за двигателя откъде е и те регват. Във фактурата никъде не пише характеристики на двигателя трябва само да е от същата марка и същото гориво.
Акциз се дължи само при първоначална регистрация
Най добре си купи фактура от някоя морга за двиг. без номер и после си внасяй каквито искаш от ЕС

Nedkow написа:Щом ти е регистриран автомобила носиш фактура за двигателя откъде е и те регват. Във фактурата никъде не пише характеристики на двигателя трябва само да е от същата марка и същото гориво.
Акциз се дължи само при първоначална регистрация
Най добре си купи фактура от някоя морга за двиг. без номер и после си внасяй каквито искаш от ЕС

мерси недков,,,

същото горе доли ми отговориха е на страница на митници..:

Здравейте,

Тъй като доставката ще стане от друга страна членка на ЕС, то у нас не дължите нищо за двигателя. Информацията Ви за 20% от акциза за автомобил е невярна. Ако този двигател го монтирате на автомобил, а не го използвате за резервни части например, то вариантите са два:
1. Ако автомобила си е бил с двигател над 163 к.с., то акциза за него е заплатен при регистрацията и смяната на стария с новия двигател няма да се отрази финансово върху него;
2. Ако монтирате двигателя на автомобил, който преди това е бил с по-малък двигател, то тогава при пререгистрацията в КАТ за Вас ще възникне задължение за плащане на пълния акциз за този автомобил.

Поздрави
http://Auto.Mitnica.com

Ебахти, как да си редовен в държава като тая ? laugh.gif

jamie написа:Ебахти, как да си редовен в държава като тая ? laugh.gif

laugh.gif питаш отговори

Поне мога да си внеса 5-6 двигателя за части без да се притеснявам biggrin.gif laugh.gif .

jamie написа:Ебахти, как да си редовен в държава като тая ? laugh.gif

Тя държавата си го заслужава неможе да има акциз за втора употреба стоки