ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колата е Корола 4а-фе 1998г. Точно под масления филтър има гумен маркуч, който слиза под десния край на радиатора и не се вижда каде отива. Точно по този маркуч има някаква течност но не мога да разбера дали е масло, антифриз, фреон защото не знам от коя система е. Може би маркуча е спукан. Някой ако знае какво минава през този маркуч, ще съм му благодарен да сподели.

Сигурно е масло от двг., имат маслен радиатор 4АФЕ

Ами изглежда доста текло, но нивото на маслото не е мръднало (на фул е)

маслото е мазно, а антифриза е сладък , ама после плюй че е и отровен. biggrin.gif

Avtomatik li e kolata ?

Не не е автоматик. Този маркуч е вкаран в друг гумен, но като че ли под тях има метална тръбичка. И мисля че олива на мястото където са съединени гумените маркучи.

Сигурно е от хидравликата, но следи си течностите коя намалява.

max-2 написа:Сигурно е масло от двг., имат маслен радиатор 4АФЕ

Това наистина е маркуч, по който тече двигателно масло към масления радиатор, който се намира пред големия радиатор с охлаждаща течност.

Този по малкия радиатор не е ли на климатика?
Иначе благодаря за отговорите.

Малкия радиатор е за двигателното масло,на климатика радиатора е голям колкото този на охлаждащата течност.

Kolega, ako ne se наведеш да видиш за какво става въпрос-няма да стане, да знаеш.
Ако сменяш маслото скоро-изчакай с ремонта до смяната. Когато маслото е източено и маркучите и масления радиатор са празни и няма да се оплискаш докато работиш.
Провери маркуча за някакви дефекти, ако няма смени или пооправи оригиналната скоба(посвий я малко с клещи) и я постави на старото и място, то си личи как се е отпечатала на маркуча. Давам ти такива съвети, защото оригиналните части са много по-качествени и е добре да се използват докато може да служат вярно. Е, ако маркуча ти е напукан (в което се съмнявам), смени го!

Kato stana vypros za te4ove na maslo i az imam edno amasliavane to4no pod maslenia filtyr predstavliava nehto kato probka i si mislia 4ee za izto4vane na msloto samo na maslenia filtyr .Ta vyprosytmie niakoi otvivalie taia probka dami kaje dali ima niakava garnitura zada zanam dali triabla daia zategna pove4e ili da smeniam garnitura .

Мисля че там се намира пробката за проверка налягането на маслената помпа, но не съм много сигурен.

Майстора при който отидох каза, че този малкия радиатор е за хидравликата.

Абсолютно не съм съгласен с мнението на този "майстор".
Едната ми Корола е АЕ95 4wd с 4AFE двигател, без хидравлика на волана, но със същия малък маслен радиатор, какъквто има и по-новата ми АЕ95 4wd с 4AFE двигател и с хидравлика на волана.