ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Интресува ме има ли някой който може да ми отговори със сигурност дали мога да сложа турбо на сток /базов/ свигател на Toyota MR-2 SW20 - 3S-GE Twin Cam и двигателят да не се строши...
Искам да е ясно че ще си купя стендалоун "Mega Squirt 2.0" и искам крайният резултат да е не повече от 250-60 к.с......
Та става ли двигателят 3S-GE Twin Cam за такива работи или ще трябва да сменям колянов вал, биели и бутала за целта....????????????????????????
Благодаря предварително на отговорилите....

П.С. И ако да, каква турбина да си купя и тя да НЕ е Китайска...
П.С.2 : Някой може ли да ми каже нещо повече за Т-66....

T-66? Директно го забрави това

Мотора ще издържи на турбиниране ,ако:

вътре е така както е бил когато са го правили тоЙота и ако тУнинга ти е добър ,а надува във разумни граници

Почти ти гарантирам ,че тез условия няма да имат истиННост при тебе така ,че напрао не се захващай!

Т28, Т3/04 хибрид, ГТ28 (най-скъп от изброените) - стигат ти.
То и Т3 0.60 А/Р става.

А,защо не и метнеш един матор?
2200 евро + транспорт от Атина.(цената е за half cut car)
http://www.foto.bg/showphoto.php?photo=157162&cat=4526

Poli ,тия half-Cuts как се третират от митницте във България (има ли начин да се мине метър)?

Ако не е за форум пиши ми едно лично.

минава

Минава...
От този модел и цяла минава...

poli написа:Минава...
От този модел и цяла минава...

Хм, интересно после при смяна собственост и в кат какво става? За митницата има нови разпоредби. От кога ти е инфото че минава?

diver написа:

poli написа:Минава...
От този модел и цяла минава...

Хм, интересно после при смяна собственост и в кат какво става? За митницата има нови разпоредби. От кога ти е инфото че минава?

Ти си праиш майтап? - кой ша ти сменя собтвеност на такива коли ,почне ли човек да праи такива извращения като смяна на мотори към турбо колата си остааа вечно негова...

LordDigital написа:

diver написа:

poli написа:Минава...
От този модел и цяла минава...

Хм, интересно после при смяна собственост и в кат какво става? За митницата има нови разпоредби. От кога ти е инфото че минава?

Ти си праиш майтап? - кой ша ти сменя собтвеност на такива коли ,почне ли човек да праи такива извращения като смяна на мотори към турбо колата си остааа вечно негова...

Лесно ви е там зад големата вода... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

diver написа:

poli написа:Минава...
От този модел и цяла минава...

Хм, интересно после при смяна собственост и в кат какво става? За митницата има нови разпоредби. От кога ти е инфото че минава?

Забавих се с отговора за да се информирам.
По моя вариант промени няма.

Охооо Вие май далеч отидохте....
Питам "jamie" и "LordDıgıtal"....От къде да си купя такава турбина:

Т28, Т3/04 хибрид, ГТ28 (най-скъп от изброените) - стигат ти.
То и Т3 0.60 А/Р става.

ГТ28 примерно...Апък за инфо към Вас: Имам бутала, биели и турбо колектор от оригинален турбо двигател...И максимума който искам е 250-260 к.с.
Та, просто искам турбината ми да е няква марка а не китайски шит...ОК?
Та, казвайте вие двамата от де да купувам....
Апък, polı, не че не искам, а нямам толкова пари човек....разбери ме....ще ми излезе на половин цена другият начин...Ок?
Аре хора чакам инфо....

GT28 Garrett - от Истанбул дилъра на Гарет.
Май по-евтин официален канал няма засега - колеги от форума ако знаят да казват.

Аз мога да ти предложа като цена този модел:
http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 6541_1.htm
466541-0001-1570лв.


ПС.Сигурно от Америка ще ти излезе по-евтино.

Аааа, Поли, има ли някакъв вариант за Механичен Компресор на двигател като моя....? 3S-GE /1991/.
За Супер-Заредена Тойота не съм чувал още ама, все пак да питам...Те Американите са луди копелета така че, няма да се учудя ако излезе нещо интересно по тоз въпрос....Даже се чудя дали да не пусна направо една тема, ама за сега ще изчакам твоя отговор.
Аре, писал съм ти л.с. за турбото...