ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

При по - сериозно навиване на волана (остър завой) и при движение се чува един стържещ звук понякога. Какво може да е и колко още ще кара така?

El Camino написа:При по - сериозно навиване на волана (остър завой) и при движение се чува един стържещ звук понякога. Какво може да е и колко още ще кара така?

При мен също го имаше това... Смених предни външни накрайници и сега няма никакви шумове...

ako natisnesh prez tova vreme spirachkata starjeneto spira li? vazmojno da e ot spirachnite diskova da opirat v lamarinite det sa zad tiah, ako sa se izkrivili malko.

ToyotaFan написа:

El Camino написа:При по - сериозно навиване на волана (остър завой) и при движение се чува един стържещ звук понякога. Какво може да е и колко още ще кара така?

При мен също го имаше това... Смених предни външни накрайници и сега няма никакви шумове...

Някаква ориентировъчна цена в БГ за това, колега? Мисля да покарам така, дано не е фатално и като дойда в БГ да сменям.

Алтеза, май не е с натисната спирачка само, но ще опитам. Аз наистина скоро сменях дискове и накладки.

po skoro starjeneto moje da go imash ako ne si natisnal spirachkata, a kogato ia natisnesh zvuka izchezva. tova e samo predpolojenie de, moje i da e ot nesto drugo.

El Camino написа:

ToyotaFan написа:

El Camino написа:При по - сериозно навиване на волана (остър завой) и при движение се чува един стържещ звук понякога. Какво може да е и колко още ще кара така?

При мен също го имаше това... Смених предни външни накрайници и сега няма никакви шумове...

Някаква ориентировъчна цена в БГ за това, колега? Мисля да покарам така, дано не е фатално и като дойда в БГ да сменям.

Алтеза, май не е с натисната спирачка само, но ще опитам. Аз наистина скоро сменях дискове и накладки.[/quoteimash li hidravlika na Carinata?
da ne bi da ti idva ot pompata!!! slushai vnimatelno!

Не е от помпата Пънки - моята е японска, а те нямат проблем с това. Само английските със хидравлика на ZF правят ядове.
Моето е каре и май се сещам как се е получил проблема. Всеки ден по 4 пъти се качва на 10см тротоар минимум на навартян волан. То и танк да беше щеше да се разтропа. Карето е май.

El Camino написа:Не е от помпата Пънки - моята е японска, а те нямат проблем с това. Само английските със хидравлика на ZF правят ядове.
Моето е каре и май се сещам как се е получил проблема. Всеки ден по 4 пъти се качва на 10см тротоар минимум на навартян волан. То и танк да беше щеше да се разтропа. Карето е май.

Дано да не е карето. А ако е то (външното, преди рейката точно) гледай го направи навън. Че в БГ цената му (за японските изработки) е кам 300лв !!!! . Поне на ГТ-то е толкова, прясно ми е инфото, че и мойто потропва, даже имам луфт. А те са еднакви на всичките, доколкото седнах да прегледам. То е каренцето и има около 10см прътче към него, не е само голо каре. Друг вариант - побългарен - само "кръстачка", но кадърно направена (със пластинки и болтчета, за многократно сменяне, не заварки и т.н.) илиза първоначално към 50-60лв, и после само сменяш кръстачките - 15лв, кара по 10000км (сменяш масло, сменяш кръстачка) biggrin.gif. На нисана съм така, ама за оригиналното каре ми искаха 560лв, а няма "ментета"

Pri palen lqv i moita go prawi i znaete li kakwo se okaza kato q vdignahme ---> edin bolt opira v edno uho --- ni6to seriozno