ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Установих че в германия продават най-скъпият и най-лош бензин. Направих едно пътуване (унгария, полша, германя австрия) око 4000км. Навсякъде колата ми харчеше около 10-11/100, само в германия около 15-16/100...

Vesko написа:...Навсякъде колата ми харчеше около 10-11/100, само в германия около 15-16/100...

И това с каква средна скорост в различните държави, забеляза ли?

Това да има нещо общо с факта, че в Германия се пътува предимно по магистрала и, че там обикновено няма ограничение на скоростта

незнам за вас, ама аз съм остановил, че по-гадни горива от БГ няма!!!

За цената си прав, но да си забелязал в Германия да си плащал винетки, или пътна такса или за магистрала - там пътния данък е калкулиран в цената на горивата, а и акциза им е май по-висок. Колкото до качеството на бензина, мисля, че е строго субективистично - ако си карал по магистрала и си бил в пиковите часове 8-10 и 16-18 по задръстванията, нормално, в другите държави е доста по-различно.

Темата беше нещо като шега. Беше ми писнало да карам в полша без магистрала и като влиазох в германия си сложих круиз контрола на 180

Aham... qsno... Mi maj e normalno togawa
Ama az ne razbiram... kak taka...
Nali rezerwoara ti e otzad... a motora ot pred. I kolkoto po byrzo karash, tolkowa po trudno e na goriwoto da stiga do motora. Sledowatelno...
Kolkoto po-byrzo karash, tolkowa po-malko trqbwa da harchi...
A zashto ne e taka... ne znam...

DodoIwanow написа:Aham... qsno... Mi maj e normalno togawa
Ama az ne razbiram... kak taka...
Nali rezerwoara ti e otzad... a motora ot pred. I kolkoto po byrzo karash, tolkowa po trudno e na goriwoto da stiga do motora. Sledowatelno...
Kolkoto po-byrzo karash, tolkowa po-malko trqbwa da harchi...
A zashto ne e taka... ne znam...

Батееее, имаш страхотна логика.... laugh.gif laugh.gif Да му мислят тея с двигателите отзад!!!!

Дам... много съм логичен понякога. Примерно мога да ти вкарам едно много яко обяснение защо трябва да си купуваш само стари гуми на поне 4-5 години. И не е защото са евтини.
Значи... като си вземеш чисто нови гуми и като се завъртиш на ръчна и те понеже имат хубаво сцепленияюе с асвалта и може да се обърнеш. А като са ти стари и вече са станали на пластмаса и нямат сцепление и колата се пързаля и не можеш да се боърнеш
За това за по голяма на пътя караъте стари, пластмасови гуми

в германия на една газостанция ми сипаха 32 литра газ като бутилката ми е 30 л. а има клапани които изключват по рано , максимум се пълни 25 литра

DodoIwanow написа:Дам... много съм логичен понякога. Примерно мога да ти вкарам едно много яко обяснение защо трябва да си купуваш само стари гуми на поне 4-5 години. И не е защото са евтини.
Значи... като си вземеш чисто нови гуми и като се завъртиш на ръчна и те понеже имат хубаво сцепленияюе с асвалта и може да се обърнеш. А като са ти стари и вече са станали на пластмаса и нямат сцепление и колата се пързаля и не можеш да се боърнеш
За това за по голяма на пътя караъте стари, пластмасови гуми

Страхотно си го измислил... Само дето на мойта не мога да и изключа ИСП-то и немога да се връткам.... Ама да ти кажа не си първия който се е сетил на тая далавера... познавам няколко души, където си купуват някакви кофтори само за цел забавление и ходят да събират квото има по гумаджийниците....

Еее, не може квото има бе. Трябва да е поне на 6-7 години, да имат грайвер и колата да ти е със задно и поне 150 коня. Ако е със задно и е около 200коня... ми тогава няма значение какви са ти гумите.