Страница 1 от 1
обезвъздушаване на авенсис 2001 1.6 бензин
Публикувано на: 02 Апр 2008 22:49
от Dilqn
Здравейте колеги.тръгнах да си сменям антифриза на авенсиса (2001 1.6 бензин) и не мога да го обезвъздуша,даите ми савет ако някои има представа.Мерси предварително!!!
Публикувано на: 02 Апр 2008 23:03
от slowtraveler
Ами ако потърсиш из форума - ще намериш инфото...
Но с две думи - пълниш до горе радиатора (и разширителния съд до максимум).
Качване на автомобила на наклон - предницата да е на горе....
Подгряваш колата до номинална температура (да отвори термостата) с парно на МАХ....
Проверяваш периодично нивото (внимателно, защото в системата вече има налягане) и доливаш антифриз в радиатора до макс, като изфорсираш колата няколко пъти на високи обороти с рязко намаляване на оборотите (да създадеш вълни в системата)....
Когато започне да не пипа нивото на антифриза в радиатора проверяваш нивото в разширителния съд и го държиш на МАХ...
Караш колата, като хвърляш първите няколко дни поглед на температурата на двигателя и нивото в разширителния съд.....
Общо взето нищо особено няма в обезвъздушаването - по принцип се самообезвъздушава....
След това при изстинал двигател добавяш антифриз да е по средата между МИН и МАХ (ако е под това ниво) - антифриза е доста температуро-свиваем....
Публикувано на: 02 Апр 2008 23:57
от Dilqn
slowtraveler написа:Ами ако потърсиш из форума - ще намериш инфото...
Но с две думи - пълниш до горе радиатора (и разширителния съд до максимум).
Качване на автомобила на наклон - предницата да е на горе....
Подгряваш колата до номинална температура (да отвори термостата) с парно на МАХ....
Проверяваш периодично нивото (внимателно, защото в системата вече има налягане) и доливаш антифриз в радиатора до макс, като изфорсираш колата няколко пъти на високи обороти с рязко намаляване на оборотите (да създадеш вълни в системата)....
Когато започне да не пипа нивото на антифриза в радиатора проверяваш нивото в разширителния съд и го държиш на МАХ...
Караш колата, като хвърляш първите няколко дни поглед на температурата на двигателя и нивото в разширителния съд.....
Общо взето нищо особено няма в обезвъздушаването - по принцип се самообезвъздушава....
След това при изстинал двигател добавяш антифриз да е по средата между МИН и МАХ (ако е под това ниво) - антифриза е доста температуро-свиваем....
Мерси много колега,още утре ще го пробвам.много ми помогна благодаря!