ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте.
Искам да си купя кола и се спрях на Toyota Yaris. Искам да ви попитам за вашето мнения отностно тази кола - интериор, функционалност, двигател и т.н. И ако знаете какви са цените на консумативите й (филтри, масло, ремъци и т.н.). Благодаря ви предварително.

виж първия пост е доста подробно за яриса... по-натам може да има и още http://toyotabg.eu/viewtopic.php?t=570 ... sc&start=0

Колегата е описал добре Яриса. неговият е нов, ние имаме от 2002, това е на жена ми колата, но аз май повече я карам - работим в една посока, за съжаление на пъпа на София и е страшно удобно с малка кола да се завираш за паркиране на най-невероятни места, а и боята съм я прежалил отдавна, веднъж годишно застрахователите плащат за драскотините, вкарвам я за разкрасяване и наново...
Нямам АБС и БАС за които пише колегата, но не ми липсват особено. Караме я само в града, а то напоследък средната скорост е около 10-15 км/час май... Иначе извън града съм излизал май два пъти за 6 години, дори веднъж за една бройка до Виена да избръмча с нея - нещо служебната даде фира, но се размина.
Впечатления - отлични. И като комфорт за градски автомобил и като возия и като разход - около 7-9 зависи от задръстването и като надеждност. На 71.000 е , освен нормалното обслужване се е налагала смяна на накладки веднъж-предни 135 лева струват, предно стъкло - счупи се от камък от камион - около 400 лв беше май, но не съм сигурен, че застрахователите си го плащаха иректно на сервиза, шофьорската чистачка, антифриз скоро смених - просто му е време и друго няма. А, сега ще сменям биалетки отпред, че леко причуква - то с тия дупки вече се чудих дали няма да се обади нещо и ето - не закъсня. Едната струва 85 лв, двете 170 при това в кожодерския ТМ... На мерцедеса сменях скоро в Балканстар, но задни - бяха по 40 лв, но те причукаха на 45.000 - кажи речи същата цена излиза....
Иначе маслото си е тойотското от ТМ, с което я карам - 5-40 полусинтетика, около 90 лв излиза на смяна, филтъра е 5 лв. оригиналния. Въздушния беше около 25 лв, на климатика е 45 лв, а бензинов има само в резервоара, на помпата, оказа се, и така и не съм го сменял.
Цените са на оригинални части от ТМ иначе може и наполовина от магазинчетата, но аз не се ловя на тая песен, след като едно време за да не дам 120 долара за накладки на Маздата дадох после 300 за дискове...
Та така. Добра е колицата и за семейство с едно дете е супер и за дълъг път с един багажник на покрива, иначе за града четирима възрастни се возят бих казал удобно - вътре е просторна и ергономична за габаритите си.
Тиха е. Има два мотора - 1.3 и 1.0 Малката е слабичка, ако можеш да избираш вземи си 1.3 86 коня моторите са ВВТИ променливо газоразпределение. Д4Д е също супер, но нафтата стана лукс, а и не е особено чиста в БГ, не зная дали Тойота има такъв проблем с чистотата на нафтата, но Мерцедес 203 ЦДИ например скапва дюзи при калпава нафта за 50.000 км, а една дюза е 1000 лв...
Такива работи.
Успех!

А, пропуснах, на всяко обслужване Б - на 30.000 се сменят свещи, НЖК са за моя мотор, по 10-тина кинта са в ТМ.

Цените които съм ти дал са за частите, труда е отделно, върти ми се 40 лв/час без ДДС в ТМ. Докато бях в гаранция плащах, сега си взимам филтрите, гарнитурката на пробката и масълцето от ТМ и отивам в кварталния сервиз. Чичката се цупи, че не може да ми набута неговите Кастроли 0-40 за 35 лв/литъра и Бош анадолски филтри, ама за една 10-ачка от спестените се хили до уши и пита кога пак ще мина да сменяме...

stefanb написа:..............................
Тиха е. Има два мотора - 1.3 и 1.0 Малката е слабичка, ако можеш да избираш вземи си 1.3 86 коня моторите са ВВТИ променливо газоразпределение. Д4Д е също супер, но нафтата стана лукс, а и не е особено чиста в БГ, не зная дали Тойота има такъв проблем с чистотата на нафтата, но Мерцедес 203 ЦДИ например скапва дюзи при калпава нафта за 50.000 км, а една дюза е 1000 лв...
Такива работи.
Успех!

Много хубаво,изчерпателно и точно мнение отново! А между другото защо си сменял чистачка?

Зашото се износи.... Започна да оставя полета, явно перото беше за смяна, но не ми се занимаваше и купих на Бош. То за 6 години си е нормално, консуматив....
Но пасажерската още деяни. Виж задната също е за смяна, но не съм търсил, не знам дали ще намеря като нея, а в ТМ ще искат сигурно едно 50 кинта.... Щом за Мерца оригиналната в БС (65см) е почти 100... Абе цените вече за нищо ги нямат в оторизираните сервизи...

Оф,ти за перото на чистачката ли говориш,аз си помислих,че си сменял цялото рамо.Объркал съм се,щото казваш 1 чистачка си сменил ,те по принцип май се продават комплект,та затова е станало объркването.

Здравейте на всички,

имам Ярис 1.3 ММТ, Sol, на 1 година
Много съм доволна от автомобила, освен, че вече ми е бавничка . Като цяло ММТ си е малко бъгава работа, мисли предавките, задавя се... иначе бива
Обмислях варианта до скоро да я вменя за АУРИС, но като ми казаха, че и тя е с ММТ, се отказах, не ми се кара същото дърво за 10000лв повече. А аз държа на автоматика...
Иначе колицата е 6 във всяко едно друго отношение, нямам забележки. Вече и навъртях 25 хил км Разходът - градско около 8-9, зимата - до 11, но лятото е около 7.5-8, извънградско- зависи от настроението, хиихи, от 5.5 до към 11 ми е давало, все пак аз обичам бързото каране и понякога доста я юркам ( до колкото може да се каже юркане)...
Имам въпрос... моята кола е с тасове, обаче са много изпочупени и издрани вече, все пак паркирам максимално близо винаги до тротоара в центъра...
Дайте магазин от където бих могала да си купя читави тасове на Тойота...
Обмислям вариант да я разкрася с джанти, но ми се иска на същите гуми, поне тях да не сменям - 15-ки са.
Дайте съвет...

Kолежке, ако купиш джанти, можеш да сложиш на тях летните гуми(ако ползваш зашото много хора за града вече си купуват Тойо или Вредщайн всесезонни и не се занимават с досадни смени). Но, задължително погледни в книжката точните им размери на летите, там ги има, ако минеш на вариант неоригинални, най-добре да не се налагат пръстени, а да са иделно на главините. Аз карам с Опелски (така съм ги кръстил, защото фирмата - забравих я, много известна, произвежда летите за Опел, но със знака на Опел, а моите са си със знака на фирмата), но ги купих от един юнак на Горубляне за 200 лева и бяха с оригинални пластмасови пръстени - като семеринги с пружинка вътре, за няколко, включително и за моя размер. Разстоянието между болтовете също е от значение. Болтовете също са различни(като дължина), което налага да носиш комплект за резервната ако си с летите, и най-важното да не забравиш да ги използваш, иначе става мазало - ако сложиш метална джанта с дългите болтове за летите, нали се сещаш на барабана какво му се случва... А в моя случай и номера на ключа е различен.. Та влача и един голям кръстат, да мога да сваля едните и сложа другите, ако се наложи лятото.
Та най-добре ако намериш оригинални, но новите са скъпи.
Същото важи и за тасовете, в ТМ едва ли са под 100 лв. единия, а обикновените падат, варианта е да вземеш някакви и да ги вържеш със свински опашки, но щом ги търкаш по бордюрите едва ли ще е за дълго.
Махай ги и решаваш въпроса...
А за динамиката - ми то не може и лесно и удобно (с автомата) и пъргаво като ръчните скорости.
Макар на мен служебната - Бенц, ми е автомат, като я натисна от място трудно ме изрязват, просто с ръчните имат смени, тука стъпваш на кикдауна и след първоначалното замисляне като ревнат 150 коня и 340 н/м въртящ момент ми дишат праха... Но мразя да се правя на състезател , само ако ми се завре леко отляво например някой от прословутите фолксваген2 врачанец, перничанин или какъвто и да е тарикат, дето иска да надхитри всички и да е най- първия щото най-бърза, а ние простите да му гледаме номера....
Е, такива с кеф ги качвам при полицая дето дебне на гюме при Семинарията на трамвайната линия сутрин на Алея Яворов и Симеоновско....
Такива работи. Карай си Яриса с кеф.. Автоматът ми е мечта на тая количка, но другия път, ако даде Господ....

E да, аз не се оплакшам от колата, то не може и малък разход, и автоматик и не знам си кво си , и бърза и пъргава....

Относно джантите съм в голяма дилема :(
Утре ще я водя куклата на пастиране, защото за една година и се е.. мамата от доброжелатели, цялата е на драскотини от ключове и кво ли още не, квото не падне, ще го боядисваме.
И ще мина преди това да разгледам нови джанти в един магазин.

Всъщност запалих се откакто видях един черен Ярис като моя с едни супер яки черни джанти, направо подивях.
Мама ще и купи хубави пътъчки